De acuerdo con Peng Bo (Bloomberg) informó que desde julio de 2017, 15 plazas de Navya pilotado servicio de autobús no tripulado primer distrito central de negocios de París. Ahora, Navya está produciendo un SUV tipo más pequeño, con el fin de cumplir 6 los modelos de demanda de plazas, se espera que el mercado en 2018, con un precio de unos 250.000 euros.
La estrategia de navya está dispuesto en el interior del diseño y desarrollo de software del vehículo y de la empresa de trabajo, para crear automática de vehículos al mercado más rápido que la competencia. navya tanto que dice ser la primera empresa de diseñar y fabricar un total de compañías de coches de conducción autónoma, en lugar de reequipamiento existente Coche, en un intento de ser el primero en ofrecer una línea de vehículos completamente autónoma.
Maven de GM compartir el coche de negocios, y Automatización de crucero para ayudar a promover las expectativas de los inversores de prueba auto-conducción, y del alfabeto del departamento Waymo auto-conducción ha decidido comprar Fiat Chrysler (Chrysler Fiat) vehículo y sus aplicaciones tecnológicas Automóviles fabricados en otras empresas.
Los analistas creen que ingresar a la industria automotriz es un movimiento arriesgado, como Dyson invierte 2.000 millones de libras, el objetivo de desarrollar vehículos eléctricos e incluso vehículos no tripulados para 2020, Dyson ahora cuenta con 400 ingenieros en el plan de desarrollo. .
Los precios del taxi Navya entre 230,000 ~ 250,000 euros, una velocidad máxima de unos 80 kilómetros, pronto comenzarán a probarse en las calles de París y desde el tercer trimestre de 2018. Navya estará con el operador de transporte francés Keolis y Australia. Royal Motors Club hizo su primer experimento.
clientes potenciales de Navya incluyen Uber, así como Hertz y Avis Budget Group y otra plataforma de alquiler de coches. desafío Navya es que muchos compradores potenciales que ya tienen programas de desarrollo auto-conducción. Además, para lograr el proceso de sueño auto-conducción completa no es tan simple, por ejemplo, fue recientemente NuTonomy Delphi Automotive adquisiciones a $ 450 millones.
Hasta el momento, la inversión Navya en Michigan lanzadera pequeña planta de fabricación de autobuses logró un éxito inicial, planea vender 450 minibuses antes de finales de 2018, de los cuales un tercio en el mercado estadounidense. Informe estima que en 2017 Navya de la inclusión de Valeo los inversores en el aumento de 30 millones de euros, el futuro tendrán que recaudar más capital para lograr el sueño de auto-conducción.