11 novembre parcourir le monde dans le futur Forum de haut niveau ouvert à Hangzhou International Exhibition Center lors de la réunion, Wei Li Bin, président propose de voiture, le développement de la voiture est maintenant a quatre questions négatives: perte de temps, la pollution, les accidents, et l'utilisateur opposition. « voiture intelligente + voiture électrique » apportera un avenir totalement différent, Wei à la voiture 2018 lancement de la voiture de production libérera les utilisateurs dans la voiture 50% du temps, 2025 sera la libération de 100%. libération totale Après que la voiture est devenue un espace de vie mobile, l'utilisation de véhicules électriques dépassera certainement l'expérience des véhicules à essence.
Dans le lien d'échange de médias, Li Bin a présenté le premier réseau électrique, Wei à la voiture a maintenant 56 investisseurs, le financement de l'argent se concentrera sur la recherche et le développement et l'expérience utilisateur, plus de 3000 équipes ont plus de 2.000 personnel de R & D, investira 1 milliard $ en recherche et développement chaque année. Li Bin estime que l'avenir de l'industrie automobile doit concurrencer sur le service, en se fondant sur l'expérience utilisateur de gagner, Wei à la voiture va mettre beaucoup d'efforts en termes d'expérience utilisateur, y compris l'année prochaine va investir 2 milliards de yuans pour améliorer les infrastructures .
Wei Wei Li Bin, président de la voiture
Ce qui suit est le discours de Li Bin (légèrement coupé):
Après l'invention de la centaine d'années automobile, il est rapidement devenu le plus ambitieux de l'histoire humaine un tel produit, les biens de consommation, pourquoi est-il si important? Parce qu'il peut libérer nos limites de l'espace, les restrictions à la vitesse, mais le développement de la voiture De nos jours, de plus en plus de choses négatives sont introduites. Dans l'avenir, nous devons encore voir quels problèmes existent dans le présent Si nous voulons analyser clairement, nous saurons l'orientation future.
Le premier gros problème est de perdre du temps car rien ne peut être fait après les embouteillages: le monde est bloqué par 130 milliards de minutes par jour, soit plus de 90 millions de personnes menottées à la voiture pendant une journée complète, Très gros gâchis de vie, mais aussi un très gros gaspillage de productivité.
Le deuxième problème est causé par la pollution, la pollution affecte non seulement la santé physique, la santé mentale est également affectée. La même congestion, la congestion affecte notre psychologie va rendre les gens deviennent de plus en plus anxieux, en fait, l'impact psychologique de cette Est plus grand.
Le troisième problème est causé par des accidents de la circulation, les accidents de la circulation 120 millions de décès par an, beaucoup plus que la peste aujourd'hui, les morts de guerre chaque année. Non la voiture de la compagnie de voiture dangereuse, le principal problème est que les automobilistes ou Le comportement des piétons sur la route n'est pas suffisamment sûr, conduisant à ces accidents.
Le quatrième problème est la confrontation de l'utilisateur. Parce que l'industrie automobile actuelle division de la chaîne d'approvisionnement a été créé il y a 100 ans, personne ne la responsabilité globale de l'expérience utilisateur, la méthode la plus efficace est de laisser le magasin de compagnie d'assurance et aller à la compagnie d'assurance à faire, alors venez magasin de la gare et aller à l'entreprise de la station de gaz. laisser sécher magasin 4S choses 4S magasin, le constructeur automobile vient de sortir de la voiture à tout le monde, open-end ou de l'expérience utilisateur de la marque de la marque bas de gamme n'est pas différent. comme aujourd'hui, si vous allez acheter Jingdong les choses, vous allez virement bancaire, vous devez ramasser le colis, si quelque chose vous devez réparer centre de service dans les choses Hangzhou, qui utiliseraient le fournisseur d'électricité d'aujourd'hui? mais c'est les problèmes de l'industrie automobile, la segmentation. a propos de Voyage Je pense que c'est toujours le rêve de tout le monde de posséder une voiture parce qu'il peut vous donner un espace plus intime et peut garantir vos besoins de voyage.L'industrie automobile ne doit pas s'inquiéter de se débarrasser de lui.Je suis le président de la compagnie, Donc j'ai dit ça.
« Car Smart + voitures électriques » comment ces deux choses à la fin nous amener dans une autre voiture à venir ensemble? Je voudrais simplifier un peu, appelé Smart EV, je ne pense pas qu'il existe d'autres techniques en ligne jusqu'à Tout comme Smart Phone, nous sommes Smart EV.Aujourd'hui, dans 10 ans, nous discuterons des piles à combustible à hydrogène, sans parler d'autre chose, à savoir Smart EV, qui apportera un avenir complètement différent.
Nous aborderons ces questions: premièrement, ne peut pas résoudre efficacement la congestion, parce que la congestion est fournie par la route, le nombre de véhicules, les décisions de la circulation, mais vous pouvez libérer le temps dans le pilote automatique de voiture ne peut pas résoudre la congestion du trafic. ne fera que la facilité, mais aussi peut augmenter la congestion à court terme, mais le temps est libéré, utilisé comme un embouteillage sans façon, la main de plus en plus anxieux sur le volant. après que la voiture est envoyée au conducteur, mais aussi dans toutes les minutes Evolution, il est donc temps de libérer votre voiture.Je suis prêt à utiliser un ratio pour voir le degré de libération, d'un point de vue technique, dans notre voiture de production en 2018, dans l'application typique de la ville chinoise nous avons été en mesure de libérer 50 pour cent du temps, que la sécurité de plus de cinq pour cent du temps pour ouvrir sa propre voiture que vous est pas mal. 2025, peut atteindre la libération de cent pour cent de la capacité technique, après la libération de la voiture devient un mobile Espace de vie
Le deuxième problème est plus respectueux de l'environnement. Cette amitié est à multiples facettes, je crois que les voitures électriques remplaceront les voitures à essence, en fait, l'expérience utilisateur sera mieux qu'une voiture. Si chaque famille avait pile de charge, les utilisateurs ne sont plus avoir aller à la station d'essence, il se sent beaucoup mieux. à l'heure actuelle, la Chine n'a aucun moyen de le faire chaque pile de charge, nous avons donc besoin de solutions innovantes, Wei faire beaucoup de tentatives d'innovation automobile au cours des dernières années, nous avons quelques une centaine de brevets pour résoudre le problème, bien sûr, ont aussi un investissement très important, Wei à la voiture dans ce domaine va probablement voter 2 milliards de yuans l'année prochaine pour améliorer l'expérience utilisateur. ne pas ignorer l'Internet mobile, la logique derrière l'Internet mobile, peut conduire, Le personnel de service tous connectés, ce sera une utilisation très efficace de l'expérience énergétique.
La troisième raison principale, la voiture électrique sera plus sûr. Les voitures électriques vont remplacer la voiture à essence intelligente est qu'il est pilote automatique plus approprié, parce que les voitures électriques sont plus rapides et donnent une instruction de l'essence à brûler, d'agir, et délivre alors une moyenne de 400- 500 ms, 30 ms, mais les voitures électriques, plus le pilote automatique responsable de la prise de décision, l'analyse, la perception du temps, mais aussi ajouter un ou deux cents millisecondes, de sorte que la voiture électrique une réponse rapide, peut faire aller de pair, c'est un produit naturel Et la voiture évoluera au fil du temps, créera de nouveaux cycles, collectera des données, atteindra le nuage, apprendra mieux grâce à l'apprentissage en profondeur, analysera les capacités et améliorera à distance la voiture, créant une boucle qui se répète au fil du temps Plus les véhicules électriques sont intelligents, plus il y a de véhicules à pilote automatique, meilleure est l'intelligence, tout comme la vitesse d'itération d'AlphaGo, qui est beaucoup plus rapide que l'itération mécanique et la sécurité.
Un quatrième, plus convivial pour les gens. Nous voyons la technologie AI, la chose la plus importante est de rendre la voiture deviendra un partenaire intelligent, la voiture deviendra la température, vous savez mieux, il se connectera toutes les infrastructures, donc vous pouvez vraiment faire une clé pour résoudre tous les problèmes, une APP résoudre tous les problèmes, et même pas de réponse est nécessaire pour résoudre le problème. nous disons que l'infrastructure est complètement infrastructure meublée dans l'Internet mobile, l'ensemble des infrastructures à reconstruire, Ceci est une voiture électrique intelligente avec la voiture d'origine que tout le futur différent.
Nous croyons que les véhicules électriques intelligents nous apportera un nouvel avenir, bien sûr, nous non seulement imaginons, nous voulons le transformer en action, tout comme WeiLai voiture LOGO, nous avons plus de 3000 personnes dans le monde R & D Et le personnel de marketing de plus de 40 pays, nous avons le soutien des entreprises de haute technologie, nous avons la capacité d'investissement mondiale, notre soutien des meilleurs investisseurs chinois, et nous avons créé nous dans plus de deux ans Propre histoire, Wei to EP9 est la voiture électrique la plus rapide du monde, en créant le record de voiture électrique le plus rapide de beaucoup de piste bien connue, accélération 0-200 km / h 7,1 secondes Bienvenue à continuer à soutenir.