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हूवेई ने सार्वजनिक तौर पर 5 जी सक्षम ड्रोन पर बल देते हुए, मरम्मत करने वाले से इनकार किया

सम्राट के नए ज्ञान से रिपोर्ट

ची द्वारा नए ड्राइव: ग्लोबल भविष्य सफर उच्च स्तरीय फोरम हांग्जो अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी केन्द्र में आयोजित मंच विषय 'कार और बुद्धिमान नेटवर्क परिवर्तन के युग के साथ यात्रा' के अलावा फोरम के विषय है, वहाँ भी शामिल है, शिखर सम्मेलन के आठ विषय हैं: दुनिया की नई ऊर्जा वाहनों विकास की रणनीति, बुद्धिमान यातायात और नए पारिस्थितिक भविष्य, यात्रा उद्योग निवेश शिखर सम्मेलन के भविष्य, बुद्धिमान ऑटो नीतियों और रणनीतियों, स्वचालित ड्राइविंग प्रौद्योगिकी और भविष्य, नई ऊर्जा वाहन प्रौद्योगिकी क्रांति और औद्योगिक श्रृंखला remodeling, सौ यात्रा, घाटी फोरम, यात्रा युग के भविष्य ब्रांडिंग और इतने पर।

से अधिक 120 मेहमानों और दर्शकों के 3800 के नियमों, नीतियों और नई ऊर्जा वाहनों, बुद्धिमान ऑटो संबंधित उद्योगों, उद्योग प्रवृत्तियों, तकनीकी नवाचार और नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग श्रृंखला, व्यापार मॉडल नवाचार, यात्रा उद्योग के भविष्य के विकास पथ और इतने पर में परिवर्तन के लिए मानकों पर चर्चा करेंगे।

Huawei बातें समाधान राष्ट्रपति जियांग Wangcheng मंच कैसे Huawei 5G मानव रहित क्षेत्रों के लिए तकनीकी स्तर से काट में साझा करने के लिए आमंत्रित किया। लिए 'Huawei मिस्त्री' अफवाहें उद्योग में घूम कर दिया गया था, वह भी एक नकारात्मक स्थान देता है प्रतिक्रिया।

Xinzhi सवारी साझा करने के लिए सामग्री Huawei जियांग Wangcheng संपादक के इरादे बदले बिना किए गए:

आज, देखने के लिए, Huawei के कैसे मोटर वाहन उद्योग के लिए अपने स्वयं के योगदान करने के लिए के बारे में बात की मुख्य कार नेटवर्किंग बिंदु पर खड़ा है।

समय के आयाम, नेटवर्क कनेक्शन की डिग्री और सेवाओं को प्रदान करने की क्षमता से, कार बुद्धिमान और नेटवर्क कनेक्शन की प्रक्रिया को तीन चरणों में विभाजित किया जा सकता है जैसा कि ऊपर दिए गए आंकड़े (वाहन सूचना सेवा चरण, बुद्धिमान नेटवर्क कनेक्शन सेवा चरण, बुद्धिमान ट्रैफिक यात्रा सेवा स्टेज), अतीत से वर्तमान में बुनियादी सेवाएं प्रदान करना है, 2 जी, 3 जी और अन्य संचार प्रौद्योगिकियों पर भरोसा करते हैं।

फिलहाल, बाजार से पहले और बाद में निम्नलिखित आवेदन है।

आने वाले समय के लिए, उदाहरण के लिए, V2X अगले 5-10 वर्षों में ड्राइविंग अनुभव, सुरक्षा और दक्षता में योगदान करना चाहिए, जो पूरे कार नेटवर्किंग विकास की भी आवश्यकता है। पूर्ण ड्राइवर रहित के लिए सहायता

इस प्रक्रिया में, Huawei मुख्य रूप से ऑन-बोर्ड मॉड्यूल, बैक लोडिंग प्लेटफार्मों और कार कंपनियों के साथ सहयोग सहित संचार क्षमताओं को प्रदान करता है। अब यह अगले कुछ वर्षों के लिए है, खासकर जब यह V2X की बात आती है। प्रौद्योगिकी अग्रिम के रूप में, ये क्षमताओं निश्चित रूप से बहुत मजबूत होंगी बड़ी हद तक, यात्रा सेवाओं से अधिक सुरक्षा, दक्षता और बेहतर अनुभव लाने के लिए कि कैसे हुआवेई कैसे करें?

उपरोक्त तस्वीर एक समग्र रूपरेखा में कार नेटवर्क में हैवेई की भागीदारी है।

पाइप लाइन की ओर, 2 जी, 3 जी, जैसे WiFi जहाज के रूप में 4 जी नेटवर्क और द्वार, प्रदान करने,, इसके अंत में, Huawei मुख्य रूप से कुछ संचार चिप्स और मॉड्यूल प्रदान करना है बादल में, उपलब्ध कराने नेटवर्किंग मंच वाहन, हम पहले से ही कार की कीमतों और सहयोग सहित परियोजनाओं की एक संख्या है, हिस्सा यूरोप में हाल ही में, हम पार कार की कीमतें, संबंधित सेवाएं प्रदान करने की क्षमता मिल गया। जाहिर है, वाहनों और सड़क के किनारे कैमरा, लाइट, आदि के रूप में, सुविधाओं को खोलने के लिए चाहते हैं, संचार और परिवहन क्षेत्रों, जानकारी इनपुट के पूरा होने के स्थापित किया जाना चाहिए और बातचीत को पार।

Huawei लक्ष्य वाहन नेटवर्किंग मंच, कार कंपनियों के लिए है उन्हें कार जानकारी के लिए प्रासंगिक उत्पादों और सेवाओं के साथ प्रदान करने, निकाले गए डेटा प्रसंस्करण सेवा कार की कीमतों Huawei दो प्रमुख की क्षमता है:

सबसे पहले, बुनियादी ढांचे की क्षमता, मंच अनुप्रस्थ क्रॉस-डोमेन के बाद इस तरह के ट्रकों, बसों, विशेष वाहनों, मानक टी बॉक्स विभिन्न निर्माताओं के लिए के रूप में विभिन्न वाहनों, की एक किस्म का समर्थन में, क्रम में अपनी कार की कीमतों या निविदा अंक के आकार को हल करने के कटौती कर सकते हैं परत मुद्दा निविदा;

एक और डेटा क्षमताओं है, Huawei विशेष रूप से बड़ी रीयल-टाइम डेटा है, जो है Huawei बेहतर सेवा कुंजी के साथ ग्राहकों को प्रदान कर सकते हैं में इस संबंध में एक मजबूत बिंदु रहा है।

आंकड़ा V2X नेटवर्क वास्तुकला है, दो पहलू है: सबसे पहले, V2X आधारित मोबाइल संचार नेटवर्क, दूसरा V2V प्रत्यक्ष, बाद में नेटवर्क कवरेज क्षेत्र से बाहर V2V मानक प्राप्त करने के लिए, संचार प्राप्त किया जा सकता है जब वहाँ अधिक बेस स्टेशनों बातचीत।

V2X प्राप्त, कार नेटवर्किंग के लिए, ऑटो-पायलट उदाहरण के लिए, एक महान लाभ कर रहे हैं, अगर ट्रैफिक लाइट की सिफारिश की समय और गति आयातित कार, ड्राइविंग दक्षता बढ़ाने कर सकते हैं; V2X का मूल्य भी सुरक्षा में परिलक्षित की शुरुआत की, परिवहन विभाग है इसके अलावा, इस तकनीक का लाभ है, में क्या एक विश्लेषण, अगर ADAS प्रौद्योगिकी की शुरूआत के लिए पूरी तरह से दुर्घटनाओं का 60% बचा जा सकता है, V2X के संभावित परिचय एक अतिरिक्त 36% से 96% करने के लिए दुर्घटना दर से बचने के लिए अगर छह लाख कार दुर्घटनाओं की रिपोर्ट कार प्रभाव के लिए कार से मौसम साइकिल, कुछ छिपा क्षेत्रों को प्रभावित करने और इतने पर से।

यह अनुमान है कि सी-वी 2 एक्स भविष्य का मुख्य धारा बन जाएगा।

वूशी में Huawei प्रयोगों कर रहे हैं यह वह जगह है, ऑडी, FAW में शामिल, चीन मोबाइल नेटवर्क, कार संचार मॉड्यूल Huawei द्वारा प्रदान की जाती हैं, जिनमें शामिल हैं परिवहन मंत्रालय में शामिल हैं। हम 12 मामलों सत्यापित, साइकिल चलाना सहित कार से गाड़ी और कार से सड़क के किनारे की सुविधा

जब 5G युग, अपने आशीर्वाद V2X प्रौद्योगिकी और अधिक मदद की autopilot विकास किया जाएगा।

ऑटो-पायलट पर के लिए, Huawei दूरी ड्राइविंग कर दिया गया है, ड्राइविंग और तेजी से गठन और चैनल का परीक्षण।

शंघाई में दूरस्थ ड्राइविंग परीक्षण किया जाता है

गठन परीक्षण, जबकि गाड़ी चला, कार और कार 1 मीटर पर रखा, जिस स्थिति में आप 20% से ईंधन की खपत को बचा सकता है के बीच की दूरी, इस कार नेटवर्किंग लाभ और क्षमता के बारे में लाया है।

इसके अलावा, तेजी से और विलय भी इस मुद्दे के बारे में सोचने के लिए सड़क पर भविष्य में असली ड्राइविंग है, ह्यूवेई यूरोप में प्रासंगिक परीक्षण कर रहा है।

हूवेई वैश्विक सहकारी पारिस्थितिकी में भी सक्रिय रूप से शामिल है। यूरोप में सबसे महत्वपूर्ण संगठनों में से एक 5 जीएवी है, नवंबर 2016 में केवल 12 सदस्यों के साथ। ह्यूवेई के अपने रैंकों में, इस साल सितंबर तक गठबंधन के पास 55 सदस्य हैं। इसके अलावा, चीन के उद्योग और संचार मंत्रालय, संचार मंत्रालय 5 जी तकनीक के विकास का भी समर्थन कर रहे हैं, हम एक साथ काम कर सकते हैं, संबंधित उद्योगों को भी कुछ और सहयोग करना चाहिए।

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