어제 오후, "Fuxing"열차로의 여행은 일반 승객들 외에도 천천히 베이징 남부 기차역에서 빠져 나왔다.이 열차는 또한 특별한 손님들을 운반한다. - 특급 베이징 모닝 포스트 기자가 현장에서 배운 표현 소포, 어제, 베이징 - 상해 고속철도는 '고속철도'서비스를 시작했으며, SF 급행 주문을 통해 승객은 '고속철도'서비스를 선택하고, 10 시간 이내에 도착한 '르네상스'열차로 속달 우편을 이용할 수 있습니다.
어제 13 : 30가, G3 시간 '르네상스 호'열차가 천천히 역 베이징 남역으로 끌어 베이징 모닝 포스트 기자는 여러 철도 익스프레스 직원은 전용 상자에 전달되는 고속철도 택배로 채워집니다, 기차가 정지 보았다 자동차 4 호 및 제 12 차 전용 캐비닛을 짐 G3 기차, 그것은 트래픽의 구획에 다른 승객에 영향을 미치지 않습니다.
중국 철도 익스프레스, 책임자에 따르면, 중국 철도 익스프레스 '11 번'공식적으로 같은 날 출시 할 것으로 예상된다 특급 서비스가 실험 단계에서 여전히 '에 고속 열차 속도까지'새의 SF 발사에 가입. 사람을 담당하고, '부활 호 '한 방향으로 만 4.5 시간 베이징 - 상하이 고속철도 운영 시간'르네상스 번호에 고속 철도의 속도 향상 '에 가입 할 수는 줄 것이다' '전반에 걸쳐 가장 빠른 택배 베이징과 상하이가되고있다.'현재 베이징과 상하이 수 사이의 두 열차가 특급 배달, 신속 배송 이하 1 톤 무게의 모든 열차 '관계자는 말했다.
일반인의 발신자의 경우 약 10 시간의 주문에 대해 SF Express는 한시간 이내에 픽업을하고, 간단히 말하면 택배가 나타나기 전에 아침 11시에 일반 대중을 표현한 다음 배송합니다. 그 수신 주소에 21시 전날. 이것은 또한 10 시간 이내에 베이징 상하이 특급 우편이 제공 될 수 있음을 의미합니다. 보고서에 따르면, 특급 우편을받은 후, SF 익스프레스는 중국 철도에 특급 우편 서비스에 처음으로됩니다 익스프레스 베이징 남쪽 기차역 유통 센터, 보안, 포장 및 기타 링크 후, 선적은 'Fuxing'열차로 전송됩니다.
가격, 베이징 모닝 포스트 기자는 고속 철도 통행료 - 첫 번째 무게 70 위안, 무거운 30 위안을 계속 발견하고 SF 베이징 - 상하이 항공 오늘의 첫 무거운 150 위안은 무거운 30 위안, 가격의 상대적 이점을 계속했다.
철도부의 소개에 따르면 '고속철도'는 현재 업무 통신문, 입찰 계약, 개인 비상 용품, 신제품, 귀중품 등을 배달하는 데 주로 사용됩니다. 각 특급 항공권의 무게는 15kg을 초과 할 수 없습니다. 고속철도 '또는보다 신속한 배송 업체 및 협력 업체가 될 것이며, 수요에 따라 운송 여행 횟수를 늘릴 것입니다.