공유 표현 상자를 사용하지만 | '아름답다'고 비난했다.

설문 조사 동기

'더블 11'접근 '공유 택배 상자는'광범위한 우려를 일으키는 원인이되었다. 국가의 13 개 도시 사용에 투입 될 올해 '더블 11'이, '택배 상자를 공유'보고서에 따르면.

'특급 상자를 공유하는 것은'는 길이 비판 명시 쓰레기 ​​오염 문제를 해결할 수 있습니까? 이니셔티브는 문제가 해결해야 할 무엇, 놀이의 효과를 표현하기 위해 녹색 개발을 달성하는 것을 목표로?

명시 상자는 여전히 동일 멀리 택배 영수증, 택배 상자 후. 어쩌면 당신은, 다음에서 주문할 때,하지만 배달 상자가에 속하지 않습니다.

올해 '2-11'는 전에 서명받는 후 키트를 표현하는 '공유 택배 상자'를 발사하는 전자 비즈니스 플랫폼이있다, 택배. 각 택배 상자를 사용할 수 다시 1000 번을 가져올 것이다.

'익스프레스 박스 공유'가보고 된 후, 이미 선별 된 '더블 11'은 다시 불 태웠지 만, 공공 선의의 한 명이 진정한 문제를 발견했습니다.

거의 확실한 녹색 물류

국가 포스트 국에 따르면 세계 총 소비량의 3 분의 1를 차지은 "중국 녹색 포장 개발 현황 및 동향 보고서 특급 배달"2016 년 중국의 특급 배달 사업은 46 만 톤까지 골판지 상자에 사용되는 기본 종이 뒤에 31.2 억 달러를 초과 발행 가. 동시에, 기존의 택배 패키지에있어서, 운송장, 봉투, 비닐 봉투, 봉투 테이프 내부 버퍼 등 그 간과해서는 안 양을 포함한다.

이러한 맥락에서 '공동 택배 박스'의 출현은 의심의 여지없이 택배 쓰레기 오염과 자원 낭비 문제를 해결하기위한 유익한 시도입니다.

환경 보호를위한 '공동 택배 박스'의 경우 사용자는 손을 칭찬합니다.

@Cryst_Lee : 지원에 대한 지원, 각각의 전체 익스프레스 박스를 던지십시오.

@ 힐 트라이 어드 : 중국의 물류를 가리 킵니다! 녹색 물류, 스마트 물류 연료;

@ 충분한 식량 난이도 : 재사용 경제를 지원하는 좋은 아이디어;

풍경 사이에 @ Vae 당신은 : 너무 약혼, 검사의 얼굴을받는 택배는 또한 자원을 많이 절약 상자를 재활용 할 수 있습니다.

산업보기에서 '공유 택배 상자는'실제로 새로운 아이디어를 제공하기 위해 과도한 포장, 택배 쓰레기 및 기타 문제를 해결하기 위해, 환경 친화적 택배 상자 저렴한 비용으로 재활용하고있다. 공식 데이터는 '공유 택배에 따르면, 상자 '$ 25 비용은 하나의 비용은 0.025 위안, 1000 개 이상의 번 사용 될 것으로 예상된다. 현재 노력이 배달 패키지의 필요성을 설명 할 수 있도록 물류 기업도 환경 압력에 직면하고, 가격 판지.

해결해야 할 문제의 비용

'Shared Express Box'는 훌륭하게 보이지만 비용, 보급률 등 두 가지 주요 고려 사항을 고려해야합니다.

'최근 폴리머 배달 상자, 배달 상자를 도입 일부 기업은,이 프로젝트는 택배 회사는이 패키지를 채택 연습을 거의 사업에, 그러나. 현장에서 검은 거품 신선한 거품 상자의 촉진을 통해 그 일을, 또는 때문에 한했다 비용 문제. 4.6 위안의 무게에서 발생하는 검은 거품 거품 상자 임대 비용과 물류 비용의 동일한 크기, 그래서 몇 사람이 사용하는 동안 4.6 위안의 우편 4 거품 상자 가격이 현재 있습니다. 물류 산업은 몇 년 동안, 현재 "법적 일보"기자에 Zhangzhen 링 앱의 물류를하고, 그 증가 된 물류 비용은 누가 부담했다? '전통 골판지 상자 매우 가볍고, 높은 품질의 세 계층 상자 6 호 이후에만 150g. 플라스틱 재료, 체중 증가 물류 할증료로 인해 '공동 택배 박스'는 누구입니까? 소비자, 판매자 또는 물류 회사입니까?

Zhang Zhenling은 가장 분명한 물류 비용 외에도 기자들에게 비용 문제의 다른 세부 사항을 말했습니다.

'공유 택배 상자'과정의 사용시, 플라스틱 상자를 복구 할 수있는 명시 적 필요, 즉 단일 운송 할 수있는 상품의 수를 줄이고, 다시 전송 및 앞으로 택배 상자되어야, 교통의 수를 늘리는 것입니다, 에너지는이 기간 동안 소비 얼마나?

또한, 패키지받는 사람에 배달 단계 이후 다음. 패키지의 크기는 공간을 낭비 방지하고 운송 비용을 줄이기 위해 함께 상자입니다 표현하는 동안 정렬 센터로 이송 크기가 고정되어 '배달 상자를 공유'하는, 배달 상자의 나머지 공간을 활용하는 방법? 사용되지 않은 공간에서 에너지 손실 비용은 얼마입니까?

이제 특급 택배 산업과 몇 년 전에 매우 다른 산업, 우편으로 많은 택배가 택배 전자 캐비닛받을 수 있습니다. '공유 택배 상자'이 문제를 해결하는 방법, 재활용해야합니까?

'다중 이용 플라스틱 상자 종이팩에 비해 적은 비용 있지만, 초기 투자 비용이 크다. 기반을 구축하기 위해 중국의 특급 배달 산업은 많은 판매자와 전자 비즈니스 플랫폼의 구매자 중 하나입니다.이 판매자가 두 번째로? 일회성 투자 비용을 부담하고자하는, '공유 된 택배 상자가'결국 판매자의 손에 반환해야합니다 동안 카톤 흐름이주기가 얼마 동안, 한 - 방법? 어떤 상자를 사용할 상황이없는하지 않습니다 성수기? 'Zhangzhen 링의 관점에서, 경우 이러한 문제는 해결되지 않으며 '공유 배송 상자'는 '아름답게 보입니다'.

안전 문제를 제거하는 방법

비용 외에도 '택배 박스 공유'와 관련된 또 다른 문제는 보안입니다.

인터뷰에서, 부하가 액체 또는 신선한 항목의 손상을 누설하기 쉬운 기자들에 대한 대중의 많은 회원, '공유 택배 상자'의 경우 전 어떻게 항목 후속 안에 포함 된 오염시키지 않도록하기 위해?

보안 문제 또한 업계의 관심사입니다.

'일반 택배 포장은 층이 테이프로 포장 방법입니다, 목적은 일부 고객이 여전히 전체 박스, 칼 슬릿을 따라 테이프를 잘라 버릴 꺼야 고객에게 택배를 엽니되지 않은 전송을 방지하는 것입니다. 경우 '공유 된 택배 상자'를 사용, 어떻게 어떻게 교통 택배 상자의 보안을 보장하는하지 테이프 감기 등을 할 경우에는 손상이 명시 박스 청소 테이프가? '원래 실행이 어플라이언스 비즈니스 플랫폼 엄마 키안의 보석 가게는 기자들에게 말했다 없을 때 보장합니다 '공동 택배 박스'를 사용하는 경우 택배 상자를 정기적으로 다시 소독해야하므로 비용이 소요됩니다.

'또한, 상자가 특정 강도의 파괴 항목 및 훨씬 적은 소성 변형을 보호 할 수있는 특정 유연성을 가지고, 내용이 폭력 종류에 손상을 줄 수 없습니다?'베이징 주민 그녀 Mengyang 그녀를 말했다 대부분의 사람들은 폭력 분류 문제를 걱정했습니다.

'공유 택배 상자'가 몇 가지 문제가 있지만 업계는 여전히 움직임이 '공유 택배 상자', '소비자의 요구에 형성된 이상적인 상태를'국가 혜택을하지만 있다고 생각하지만, 새로운 대응 택배 서비스를 필요로 지원 프로세스.

장 Zhenling 산업은 고객을 생각 나게하고, 점차 폐 종이팩을 해결하기 위해, '만 점점 더 많은 고객이 사용하는 유치 플러스 금고을 표현하는 고객을 장려하기 위해 앱에게 메시지를 설계하는 몇 가지 제안을 제시로 그리고 오염. "또한, 그것은 또한 지역, 군중에 따라, 명시 적으로 큰 데이터와 결합하여 선택적으로 사용하려는 의도를 사용합니다.

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