मौसम धीरे-धीरे ठंड है, सर्दियों कार रखरखाव निस्संदेह हो जाएगा मालिकों के एक विषय के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं। हालांकि ठंड के मौसम में कार में से कुछ खराब हालत के लिए प्रेरित होगा, लेकिन हम अत्यधिक चिंता की जरूरत नहीं है, जब तक कि यह नियमित रखरखाव और निरीक्षण करने के लिए सामान्य है, कार नहीं होगा क्योंकि ठंड और टूटी हुई की। और यह अक्सर कुछ खराब ड्राइविंग की आदतों और वाहनों का उपयोग की समझ की कमी के एक वाहन की खराबी के कारण होता है, और आज हम सर्दियों ठंड शुरू नोट्स और एयर कंडीशनिंग उपयोग में कार पर एक नज़र डालें।
शीतकालीन वाहन स्टार्ट
वास्तव में, जब वाहन शुरू ध्यान में रखना कर सकते हैं: एक सामान्य से अधिक निष्क्रिय गति की स्थिति में क्षण भर के हम आम तौर पर पाया जा सकता है जब आप वाहन स्टार्ट, टैकोमीटर सुई यह प्रज्वलन कार, आधुनिक है (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार और अधिक स्पष्ट है)। कंप्यूटर नियंत्रण मॉड्यूल कार (आमतौर पर ईसीयू के रूप में जाना जाता है) ताकि ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की संख्या सिलेंडर में overspray, इतनी के रूप में एक ठंडा राज्य में जल्दी से गर्म करने की। बाद वाहन शुरू कर दिया है, चिकनाई तेल सुस्ती भी इंजन की गति को बढ़ाने के लिए जगह में कोई प्रावधान नहीं है, इसलिए सबसे प्रवण टूट-फूट के लिए।
सही दृष्टिकोण: सड़क पर संचालित किया जा सकता सामान्य गति के लिए नीचे के बारे में 30 सेकंड प्रतीक्षा करें शुरू करने के बाद, पानी का तापमान सामान्य चल रहा मध्यवर्ती स्थिति पैमाने मेज तक पहुँचता है।
ठंड के मौसम में वाहन शुरू करने में कठिनाई
लंबे समय तक पार्क की गई कारों को शुरू नहीं किया जा सकता है, विशेष रूप से कार के लंबे जीवन का उपयोग, सर्दियों में अक्सर बैटरी की कमी के चलते कार शुरू करने में मुश्किलें आती हैं, सीडी, धौंकनी और प्रकाश व्यवस्था को बंद करने के लिए इतने लंबे समय बिजली की खपत को रोकने के लिए रोशनी आदि।
शीत मौसम, यह वाहन बैटरी रखरखाव निरीक्षण के लिए 4 एस दुकान या मरम्मत की दुकान के लिए समय पर है, अगर मापा वोल्टेज मूल्य 12V से अधिक है, यह दर्शाता है कि बैटरी सामान्य है। अगर वोल्टेज का मूल्य 12V से कम है, तो यह दर्शाता है कि बैटरी पहले से कम बैटरी स्थिति में है। यदि कम 10.5 वी में, इसका मतलब है कि स्क्रैप से बहुत दूर नहीं है, जितनी जल्दी हो सके इसे बदला जाना सर्वोत्तम है।
एयर कंडीशनिंग समस्याएं और उपयोग की विधियां
सबसे पहले, सर्दियों के गर्म हवा को खोलने के लिए ए / सी बटन खोलने की आवश्यकता है (एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को चालू / बंद करें)?
यहाँ यह गर्म हवा और एक ही नहीं वास्तव में शांत के सिद्धांत को पता है, इंजन कूलिंग फैन हीटर पर भरोसा बनाई है, वहाँ इंजन डिब्बे में एक छोटे से प्रशंसक है आवश्यक है, शीतलन प्रणाली गर्मी कार उड़ाने द्वारा एकत्र की। आप खुले हीटर नहीं करते हैं, गर्मी वाहन के बाहर करने के लिए छुट्टी दे दी जाएगी।
तो एयर कंडीशनिंग के साथ गर्मियों में, ए / सी बटन गर्म हवा यह? वास्तव में, बस कार के भीतर थर्मल चक्र हीटर का उपयोग करते हुए, कंप्रेसर शुरू करने के लिए की जरूरत नहीं है कि खोलने के लिए सुनिश्चित हो, तो मैं हीटर चालू करना चाहते हैं, वाहन में पानी का तापमान सामान्य, तापमान हवा का प्रवाह समायोजित करने के लिए उठाया गया था।
कोई वातानुकूलन के मामले में, और क्यों आउटलेट अभी भी एक गर्म हवा है?
एक बंद स्थिति में एयर कंडीशनर के बाद, टैक्सी, जब एयर कंडीशनिंग प्रणाली बाहरी परिसंचरण मोड पर स्विच होने चाहिए में वेंटिलेशन सुनिश्चित करने के लिए। इस मामले में रेडिएटर और इंजन निकास प्रणाली की गर्मी जब वाहन हवा से सापेक्ष हवा अवशोषण यात्रा कर रहा है आवंटित किया जाएगा कार में बॉक्स, यह महसूस होगा कि एयर कंडीशनिंग में आउटलेट अभी भी बंद है जब गर्म हवा, जो सामान्य है।
सही दृष्टिकोण: स्वत: एयर कंडीशनिंग मॉडल तापमान एलओ (न्यूनतम) की स्थिति के लिए सेटिंग को समायोजित, और आंतरिक परिसंचरण मोड, प्रभावी रूप से इस घटना मैनुअल ट्रांसमिशन एयर कंडीशनिंग तापमान समाप्त कर सकते हैं जो रोटरी बटन तापमान को समायोजित करने, और आंतरिक परिसंचरण मोड का चयन करने के लिए चुना जा सकता है।
शीतकालीन कार वातानुकूलन सुझावों के अलावा
वाइपर जमे हुए हैं I
ठंड के मौसम में, भले ही यह अभी तक नहीं बर्फ मौसम, लेकिन सुबह अक्सर, खिड़की पर धुंध की एक परत के रूप में पाया सुबह तापमान रात में 0 डिग्री से नीचे है जब भी जमे हुए वाइपर ब्लेड और कांच बनाता है।
ध्यान दें कि यह समय वाइपर खुला नहीं मजबूर किया जाना चाहिए पर, इस वाइपर मोटर के लिए वाइपर ब्लेड दरारें, गंभीर कारण क्षति के पहनने में तेजी आएगी। लेकिन गर्म पानी के साथ कुल्ला को निर्देशित नहीं कर सकते हैं।
समाधान: वाइपर ब्लेड विंडशील्ड को जमे हुए हैं, तो, सीधे गर्म पानी से धो नहीं है, और एयर कंडीशनिंग खुला होना चाहिए करने के लिए गर्म हवा उड़ाने मोड सामने विंडशील्ड, बर्फ एक ही समय में खुला देशीयकृत पर वाइपर ब्लेड को तैयार है। एक एंटीफ्ऱीज़र पानी के गिलास के लिए वाइपर स्प्रे बोतल जुटाने के लिए मत भूलना।
2. खिड़की फॉगिंग
सर्दी, टैक्सी के अंदर और बाहर के बीच में बड़े तापमान के अंतर के कारण, मौसम में एक बड़ी वायु आर्द्रता का सामना करना पड़ता था, इसलिए अक्सर कांच से कोहरे जुड़े होते हैं, गंभीर रूप से दृष्टि की रेखा को प्रभावित करते हैं।
समाधान:
विधि एक: वाहन खिड़कियां फॉगिंग, आप वाहन के दोनों किनारों पर खिड़कियां या स्काइलाईट खोल सकते हैं, जिससे कार के अंदर हवा संवहन हो सकती है, नमी उड़ा सकती है, कोहरे में जल्दी से छिड़काव
विधि दो: एयर कंडीशनर खोलें और कूलिंग मोड में स्थानांतरित किया जाता है, जब कांच पर उड़ा दिया गया ठंडा हवा में जल्द ही कोहरे बिखरे और थके हुए होंगे, प्रभाव बहुत सीधा है।
नोट: वास्तव में, आप एक गर्म हवा के defogging के प्रभाव को प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन यह भी दोहराया कोहरे की समस्या का समाधान, ठंडी हवा के रूप में खुला कोहरे कुछ समय के बाद दिखाई दिया के रूप में नहीं होगा, लेकिन वहाँ थोड़ा याद दिलाने के लिए, गति में अगर कांच कोहरे की गई है, लेकिन यह कांच सिर्फ गर्म हवा खोलने पर और अधिक गंभीर कोहरे कर देगा। यह अनुशंसित है कि आप बेहतर गति में विंडशील्ड बालों के लिए गर्म हवा इस्तेमाल करने की कोशिश नहीं।
सारांश: आज, हम सर्दियों और एयर कंडीशनिंग ठंडी शुरुआत में कार का उपयोग करने के सभी के लिए संक्षेप में प्रस्तुत है, और मुझे आशा है कि आप मदद कर सकते हैं निश्चित रूप से, सुझाव और सर्दियों कार के बारे में सावधानियों है अब तक कि अधिक से अधिक, निकट भविष्य में हम अद्यतन करने के लिए जारी रहेगा, सर्दियों कार सुझावों को लागू करें कि आप सही हैं और सर्दियों के माध्यम से सुरक्षित मदद करने के लिए।