Récemment, l'examen du groupe américain par lettre ouverte interne a déclaré qu'il mettrait fin au partage de charge projet trésor des opérations pilotes. Juste après Ledian annoncé pour arrêter le partage des affaires au trésor de charge et de récupérer tout le matériel de trésor de charge. En Septembre, l'électricité Salut les entreprises de charge partagées est sont venus dans l'équipe de marketing globale de la ligne de contraction, environ 200 employés faisant face à des mises à pied. plus tôt, y compris hippopotames charge, celle d'autres entreprises Andy ont été contraints à la faillite.
Au printemps de cette année, l'industrie de la recharge partagée peut être décrite comme «bonne chance» Selon 21st Century Business Herald signalé plus tôt en avril 2017, seulement une demi-mois, y compris Hi électricité, technologie de rue, petite électricité, Selon le "Rapport de recherche sur le marché de la charge partagée 2017Q1 Chine" publié par AI Media Consulting, le nombre estimé d'abonnés à la charge partagée de Po en Chine dépassera 100 millions d'ici 2017.
«L'économie clé de répartition est de savoir si le marché il y a des points de la douleur et les besoins, et d'autre part que la capacité du marché, que ce soit bon investissement en capital, PDG du groupe Ai Media Consulting Zhang Yi a dit au journaliste Business Herald au 21e siècle, « marché de charge partagée peut résoudre les points de douleur utilisateurs font payer leurs téléphones portables, et le court terme ne peut pas atteindre la batterie de téléphone portable de grande capacité lui-même, de sorte que la part du marché existe et est en charge juste pour être '.
Face à la soi-disant "période d'ajustement de l'industrie", appel CMO Du Mu a souligné que le soi-disant ajustement se réfère à l'état A dans l'état B, cependant, depuis le début de la charge commune depuis la naissance, l'élimination constante des entreprises C'est plus un phénomène métabolique que la période d'ajustement, sauf que le métabolisme s'accélère maintenant.
Métabolisme
Les acteurs de l'industrie de la recharge partagée sont progressivement sortis.
À la suite de l'équipe fondatrice du pouvoir de la rue de démission collective, Salut l'électricité a été tracé des mises à pied après déguisées, la plate-forme de président du groupe américain Wang Huiwen restauration publié e-mail interne a dit, discuté et décidé par l'équipe de gestion, mettra fin à manger plate-forme « dépanneur d'écureuil » et « partage de charge Po » deux opération pilote du projet, l'écureuil pratique de groupe 11 collègues Division Shang réorientation plats à emporter Chao groupe KA et le groupe des opérations commerciales, trésor charge toute l'équipe de projet de restauration de la plate-forme de réorientation 14 collègues à l'équipe de projet Z.
Wang Huiwen a souligné dans un courrier électronique interne, la logique du groupe des États-Unis pour déterminer l'opportunité de lancer une nouvelle entreprise qui répond à la mission de l'entreprise du groupe américain, les nouvelles affaires où l'industrie, les utilisateurs et les entreprises satisfaits du statu quo si nouvelle taille des entreprises et de l'avenir du marché et les entreprises existantes La relation entre.
Il est à noter que, le point de vue de l'industrie a estimé que le groupe américain est en fait le plus approprié pour le développement et partagé les entreprises au trésor de charge d'exploitation. Étant donné que le groupe américain tenant un grand nombre de ressources commerciales et d'utilisateurs actifs, qui se trouve être partagée aux deux extrémités de l'entreprise du trésor de charge cela signifie que, par rapport aux opérateurs de trésor de charge d'actions verticales, le groupe américain peut compléter la mise en page dans le cas d'une entrée relativement faible d'énergie. sur cette base, l'industrie de déterminer la probabilité de grandes entreprises américaines croient que la taille future de la part de marché ne se charge pas trésor grande.
Tang Yongbo, fondateur et PDG de Small Electric Technology Co., Ltd., a également déclaré au 21st Century Business Herald que les fermetures récentes sont le résultat de la survie des plus performants de l'industrie: «La compétitivité globale de ces entreprises est faible et leur apport en capital est faible. Pas élevé, a déclaré Tang Yongbo, le partage de charge est un marché de plusieurs milliards de dollars, le visage de cet énorme marché de l'utilisateur, le gagnant tout est difficile, donc l'industrie est tenue d'être une guerre prolongée dans l'ensemble, La dynamique de développement du ministère est toujours très forte et, en tant que nouvelle industrie, elle apporte également des services pratiques à de plus en plus d'utilisateurs et nous espérons que tout le monde pourra voir le développement rapide de l'industrie.
Tang Yongbo a déclaré aux journalistes dans le 21st Century Business Herald, trois petits consécutifs électriques tours de plomb de financement aux préoccupations de l'industrie commence à charger ont participé au concours au capital-actions, les produits, la technologie et le raffinement de la force opérationnelle. « Trésor de charge de l'action de charge surface entrepreneuriale partagée semble très simple, la nature réelle est le modèle d'affaires B2B2C, qui partagent un vélo mis scène commune sont essentiellement différentes, dit Tang Yongbo, "dans lequel le côté B de l'entreprise comme la partie médiane des besoins du toucher de l'utilisateur est très important, le besoin de répondre à la fin des affaires de la partie médiane de la demande, ce qui pour répondre aux besoins des utilisateurs consomment l'ensemble du modèle d'affaires est relativement difficile à vélo partager un ordre de grandeur plus élevé.
la différenciation des profits et pertes
D'une part, est l'industrie a commencé à émerger à marée basse, d'autre part, il y a certains chef sortant de l'entreprise de bonnes nouvelles.
2 novembre rue PDG Tram source d'origine a déclaré publiquement, Power Street a atteint la rentabilité dans certaines villes à partir de 2017 la fin de Septembre, l'électricité de la rue dans le pays a déployé armoire 350.000 unités, charge nombre de puissance au trésor à plus de 3,44 millions d'unités, tout en élargissant les canaux à la deuxième et troisième rang des villes. en Octobre, la rue électrique a déjà 15 millions d'utilisateurs actifs, une petite application micro-canal TOP20 du programme.
Appel fondateur de la technologie, PDG Yuan Bingsong de 3 Novembre a annoncé qu'à la suite de la rupture même pour la première fois Août 2016, en Octobre 2017, appelle la technologie pour atteindre le seuil de rentabilité à nouveau. Il est également dans de l'industrie d'abord à obtenir des fonds de gros et après échelle rapide, a annoncé le trésor rentabilité charge entreprise partagée.
«Demande la technologie est le premier joueur à réaliser toute la scène, a lancé un 84, 40, 20, 16, 12, 8 et trésor de charge de monomère, a déclaré dans une interview plus tôt Yuan Bingsong, « en même temps, nous le grand avantage d'étendre davantage la scène, plus les aéroports, les gares, les attractions touristiques sont en cours d'utilisation, nous sommes également cantonnés dans la ligne de métro Harbin, Shanghai Metro a également été stationné. précédemment en poste dans plus d'une douzaine de stations ferroviaires à grande vitesse, les gares ferroviaires et près de 20 aéroport, environ 2-6 par site pose du cabinet. « selon les dernières statistiques fournies pour appeler la technologie au 21e siècle journaliste Business Herald, appelez la technologie a été stationné dans la gare du Sichuan Mianyang, la gare et d'autres Deyang, services couvrant plus de 230 villes Un
Tang Yongbo a également déclaré aux journalistes dans le 21st Century Business Herald, un petit courant électrique a été mis en place dans certaines villes du seuil de rentabilité « Nous avons actuellement une disposition de 100 villes de deuxième rang du pays, au nord de Guangzhou-Shenzhen, Hangzhou et d'autres villes comme le noyau 27 mode direct, le petit courant commandes électriques de 500 000 pointe une seule journée, le quatrième trimestre de cette année, nous prévoyons de réaliser des commandes de jour ont dépassé 1 million unique, cela est en fait réaliser des économies d'échelle et de la rentabilité globale du point critique ».
Selon lui, le modèle économique du B2B2C à charges partagées détermine qu'il est fondamentalement différent de la performance des économies d'échelle pour les vélos partagés. »La prémisse des économies d'échelle à frais partagés est de capturer le scénario juste nécessaire dans la ville pour occuper le scénario central. Taux et le retour sur l'investissement afin de véritable avantage en capital dans l'avantage d'exploitation efficace, sur cette base pour élargir l'échelle de l'investissement afin de former un effet d'échelle.