2015 년 7 월 29 일 Kabum은 'Little Yellow Car'상표 출원을 신청했으며 2017 년 2 월 22 일 상하이 푸동 신 구역 시장 감독국 (Shanghai Pudong New Area Market 監督 局)의 승인을 얻어 'Kabo (Shanghai) Network Technology Co., Ltd. '여러 사람들 (상하이) 지능형 기술 유한 회사'
2017 년 5 월 17 일의이 '작은 노란색 자동차 OFO.'Shuren는 주관적인 자신의 물건을 구별로 '작은 노란색 자동차 OFO'에 추구되는 기업 OFO 생각에 대한 '공유 자전거 OFO'에서 회사의 공식 브랜드 이름 변경 OFO / 서비스 출처 식별.
Tree Company는 OFO가 사용하는 "작은 차"라는 상표가 Shure 소유의 등록 상표 "소형차"와 유사하며, 응용 이름, 응용 프로그램 세부 정보, 앱 시작 인터페이스, 사용자 로그인 인터페이스, 앱 서비스 기본 인터페이스, 스캔 인터페이스 사용, 공식 웹 사이트 앱 다운로드 인터페이스, 앱 사용자 서비스 계약, 앱 버전 기록, 공식 광고 및 지속적인 활동, 반복적으로 눈에 잘 띄는 위치에서 사용됨 객관적으로, "ofo 작은 노란 차"는 상표법의 의미에서 사용되었습니다.
슈는 회사의 행동은 등록 상표의 권리 나무 - 사람이 회사의 위반을 구성 OFO, 믿고, 그래서 회사는 법원에 촬영 OFO됩니다. OFO 즉시 침해를 중지 OFO의 등록 상표의 침해 및 결정을 결정하기 위해 법원에 요청 '작은 노란색 차'상표 사용을 중지하고, 관련 매체에 발표 된 문 OFO 결정은, 웹 사이트는 3 만 위안의 경제 손실과 관련된 합리적인 비용에 대한 보상의 영향을 제거 할 수 있습니다.
11월 8일 오후 2시, 사건의 법률 심리로 구성 해정 온화 패널은 대통령 첸 장 이순신 중관촌 어떤 재판장은, 해정 법원은 전 에이전트가 청문회에 참석 비난했다.
여러 사람의 호소를 들어, OFO는 회사에서도 상표를 사용하는 경우, 성실하고 합리적인 사용 설명하고 서비스에서 '자전거 대여, 자전거 대여 인터넷'에서 사용하는 '작은 노란색 차를'사용도 있다고 말했다 원고는 승인 된 상품 사용의 등록 상표, 사용에 대한 서비스에 관여합니다.
또한, 사이드 OFO 또한 원고가 상표 '작은 노란색 차'의 실제 장기간 사용하지 않은 것을 지적, 소송을 통해 이익을 목적으로 악의적 인 등록 상표입니다.
결국, 4 일간의 청문회가 있은 후, 양측은 법원의 후원하에 중재 의사를 밝혔고, 법원은 그 사건을 선고하지 않았다.