두 도시는 어제 차별화의 충격을 받았지만, 이전에는 조용한 리튬 배터리 플레이트가 8 일에 다시 강하게 부각되어 큰 '측면'에서 디스크를 불렀습니다.
최근 몇 년 동안, 모든 중국의 리튬 배터리 시장의 성장 속도를 볼 수 있습니다. 새로운 에너지 차량, 유리한 정책과 기술 진보의 급속한 발전의 공동 역률에서, 국내 리튬 전지 산업의 급속한 매출 성장 모멘텀도 높은 성장을 유지한다. 분석가들은 지적 새로운 에너지 자동차 동력 리튬 전지 시장 수요의 급속한 발전은 빠른 주요 발기인 성장하고있다. 글로벌 관점에서, 중국은 세계에서 가장 활성화 된 리튬 배터리의 개발 분야, 기술, 정책의 발전의 지원으로 미래가되었다 국내 제조 업체는 점차 해외 시장 진출했다, 업계는 여전히 자본 시장의 지속적인 관심을 끌 것입니다 높은 성장 잠재력을 가지고있을 것으로 예상.
업계의 급속한 성장
이전 바람 데이터 장치. 강한 어제 조용한 리튬 판 주식 제한 다중 섹터가 보여 충격 두 도시 사이 어제 분화 주된 '안경'라고되어있는 것을 근접 주식 리튬 바람 88 세포의 개념 지수 구성 종목, 67 개 종목의 총 달성 할 수 있습니다. 주식, 긴 편지 기술, 피닉스 광학, 불소, CITIC 궈, 사 주식 일일 한도를 1.65 %로 생활의 최전선에에게 판 (182) 바람 개념 장미 어제 차별화의 충격에서 두 도시의 성능은 '우수'되었습니다.
최근 몇 년 동안, 정책 지원, 폭발적인 성장에 안내 국내 신 에너지 자동차 산업은, 우리 나라는 세계 최대의 신 에너지 자동차 시장이되고있다. 이러한 맥락에서, 배터리 산업의 핵심 구성 요소도 열었다 것처럼 중국 자동차 연구 센터에 따르면 급속한 성장은 전 세계 배터리에 절대 낮은 출하량, 데이터는 2016 년, 중국은 새로운 에너지 차량 배터리 전원이 전체 패키지 28140000000 WH (ㅁ)에 도달 것을 보여 선도 산업 규모를 발표 10 개 업종 중 7 개 업종이 중국 기업입니다.
분석가들은 새로운 에너지 차량이 신흥 산업의 에너지 저장 배터리의 상징으로 배터리 전력의 출현으로, 중국도 '코너 추월'을 달성하기 위해 산업 부상하는 중국의 벤치 마크 및 세계 경제 구조 조정의 개발뿐만 아니라, 획기적인 의미가 있다고 말했다 중국의 신 에너지 자동차 산업 환경의 지속적인 빠른 성장의 기회, 업계 단독 '전국 시대'3 분기 현재 33 국내 전력 배터리가 총 투자 금액 것이다 투자 프로젝트의 확장을, 포함 더 72,600,000,000위안보다, 가장 높은 단일 투자가 제시 한 중국의 리튬 전지 산업의 지속적인 발전뿐만 아니라 유리한 정책의 다양한. 1백95억위안에 달했다,이 분야의 전망은 자본 시장에 대한 관심을 계속 할 것으로 예상된다.
시장 전망은 여전히 좋다.
모든 국내 리튬 전지 시장의 현재 성장 속도를 확인합니다. 공동 역률에서 새로운 에너지 차량, 유리한 정책과 기술 진보, 빠른 성장의 국내 리튬 전지 산업의 모멘텀이, 판매는 빠른 성장을 유지하기의 급속한 발전에. 이러한 맥락에서, 기관들은 또한 업계 전망에 대해 낙관적 인 입장입니다.
AJ 증권, 새로운 에너지 자동차 파워 배터리가 40 % 전체의 50 %의 비용을 차지, 가장 중요한 요소이고, 따라서 배터리 사업에 새로운 에너지 차량 판매의 변화에 더 큰 영향 반면, 새로운 에너지 차량의 판매, 보기의 배터리 타입을 지원하는 프로모션 목록 모델, 점차 승용차 판매의 비율을 증가, 승용차 세 배터리, 특수 차량 리프팅의 사용을 지원 차지 2017 년 9 일괄 디렉토리 함께 74 %와 66 %를 차지 뉴 에너지 자동차의 판매량이 증가함에 따라 자동차 제조업체의 3 중 배터리 수요가 증가했으며 4/4 분기에 파워 배터리 가격이 소폭 상승 할 것으로 예상되며 신 에너지 자동차 산업의 중류 배터리 회사의 성과에 여전히 주목할 수 있습니다.
Outlook은 산업, CICC는 최근 몇 년 동안 새로운 에너지 승용차 및 특수 차량은 빠른 성장이 70-110000000, 38 %의 올해 성장에 올해에 도달 할 것 2017--2018 새로운 에너지 차량 판매 예상된다 달성했다 - 57 %는. 기록 데이터를 기반으로 한 손에, 4 분기의 역사에서 새로운 에너지 차량의 판매는 성수기의 약 50 %를 차지한다.이 데이터, 4 분기에 새로운 에너지 차량 판매의 상당한 성장에 대한 CICC는 낙관적를 기반으로, 높은 전력 사이클링 새로운 에너지 여객 자동차 판매는 기대를 초과 할 것으로 예상된다. 4 분기는 새로운 에너지 자동차 시장의 시즌 피크 것으로 예상된다은 34GWh에 도달 연간 배터리 설치 용량을 구동 할 것으로 예상된다. 한편, 리튬 배터리 및 재료 제조 업체 및 다운 스트림 자동차 가격 점점 더 긴밀한 협력 심화. 에너지 밀도 요구 사항, 전력 소비 등 비용, 전력, 측면에서 연료 전지의 다른 측면에서 리튬 배터리 업그레이드 동향, 시장 전망은 시장 경쟁에서 승리하기 위해 고객과 쉽게 배터리 소재 산업 선도 기업의 기술적 인 장점을 가지고 것으로 예상된다.
분석가들은 지난 몇 년 동안, 호황을 누리고 국내 새로운 에너지 차량의 맥락에서, 등 현재 최고의 전원 선택을 리튬 배터리를 '전력을 굽기'연료 전환에 의한 자동차의 기업은 업계의 큰 요구를 충족, 생산 능력을 확대, 있다고 생각합니다. 2016, 리튬 전원 리튬 전지 산업 하류 팽창 과정에서 생산 능력의 50 %를 차지하고 있으며, 리튬 장비 산업도 폭발적인 성장의 트렌드를 나타내는 구동되고있다. 현재, 중국은 적극적으로, 프로그램을 종료하도록 연료 차량을 개발 정책 산업의 발전에 유리한, 소재의 트렌드로 업계의 리튬 배터리 장비 산업은 또한 라운드 2 ~ 3 전체 사이클을 안내합니다, 그래서 현재 관련 섹션은 분명히 특정 할당 값을 가지고 있습니다.
