Volkswagen investit massivement dans la recherche et le développement de batteries pour soutenir ses projets de développement de la production de véhicules électriques depuis le début de l'année, et ses efforts se concentrent sur la production de batteries et de matières premières rares comme le cobalt. Le choix d'améliorer le niveau technologique de la batterie.
Aujourd'hui, Volkswagen a annoncé un partenariat avec Google pour utiliser les ordinateurs quantiques afin d'améliorer l'avenir des batteries de véhicules électriques et d'autres moyens de transport, tels que l'optimisation du trafic et les nouveaux processus d'apprentissage automatique.
L'informatique quantique en est encore à ses balbutiements, mais Google est déjà en tête dans ce domaine et, au début de cette année, les chercheurs en IA ont été autorisés à accéder aux ordinateurs quantiques pour piloter le développement d'applications.
On pense que l'intelligence artificielle et l'informatique quantique peuvent résoudre des problèmes de science des matériaux et aider à créer de nouveaux matériaux pour optimiser les technologies existantes telles que les batteries.
Plus tôt cette année, Toyota a annoncé un plan similaire pour développer la prochaine génération de batteries EV.
Il semble maintenant que le public essaie également de le faire en établissant un nouveau partenariat avec Google.
Martin Hoffman (Martin Hofmann) est le chef de l'information du Groupe Volkswagen, son évaluation du partenariat comme suit: « la technologie de l'informatique quantique a ouvert une nouvelle dimension, marquant l'être humain étant accélérée pour les prochaines grande question une fois quantique. Avec la commercialisation de l'informatique, nous voulons être les premiers à utiliser la technologie dans les processus métier et nous avons fait un pas important vers cet objectif en travaillant avec Google. "
La compagnie a dit qu'ils mettront l'accent sur la recherche axée sur « l'application pratique », les experts de Volkswagen Technology Center à San Francisco des informations d'experts (par exemple, les laboratoires informatiques) et Munich seront «avec Google experts un développement de l'algorithme, le mode de simulation et d'optimisation.
Hartmut Neven, directeur du Quantum Artificial Intelligence Laboratory de Google, a commenté: «Le grand public a accumulé une grande expertise dans la résolution de problèmes d'ingénierie majeurs dans le monde réel et peut travailler ensemble dans l'informatique quantique C'est un honneur pour nous de promouvoir la transformation de l'industrie automobile.
Parlant des problèmes de batterie, les experts de Volkswagen prévoient de profiter de l'occasion de travailler avec Google pour «simuler et optimiser la structure des batteries haute performance pour les véhicules électriques et autres matériaux».
À l'heure actuelle, les batteries au lithium-ion dans les véhicules électriques occupent une position dominante dans l'industrie, par la production de différents types de produits chimiques. La technologie lithium-ion encore place à l'amélioration, mais les chercheurs sont également à la recherche d'autres technologies de batteries, comme les piles métal-air, batterie sous forme solide Batteries au graphène, remplaçant éventuellement le lithium métal.