La Chine d'aujourd'hui est connu comme frénésie d'infrastructure, de grands progrès non seulement dans les infrastructures, mais aussi fougueuse innovation, peut souvent faire du monde une surprise, alors que les infrastructures de transport, la Chine continuera également d'explorer une variété de nouveaux modèles, tels que BYD piste nuage, tels que la voiture de train Chi-rail à Zhuzhou. les dernières nouvelles de la Commission de la technologie de l'information et économique de la province du Hubei montrent, par la Dongfeng Xiangyang wagon Ltd et Beijing Institute of Technology a développé conjointement la première voiture au monde automatique conduite ville électrique pur bus de la navigation »a été essais en usine avec succès, deux prototypes envoyé à Shenzhen pour faire la route de test finale en direct, devrait être pleinement opérationnel à la fin de domaine particulier Novembre.
Il est entendu que ce bus électrique autonome combine le contrôle automatique, l'architecture, l'intelligence artificielle, le calcul visuel et bien d'autres technologies, équipé d'un radar laser, d'un radar à ondes millimétriques, d'une caméra, d'une antenne GPS et d'autres équipements. Grâce à l'ordinateur industriel, contrôleur de véhicule, l'analyse du réseau CAN des conditions routières, faire frein, direction, parking, éclairage, passer des portes et d'autres instructions à d'autres usagers de la route et les urgences pour répondre à la fois, il A également deux modes de conduite manuelle et automatique, vous pouvez changer librement.
Le véhicule est de 6,7 mètres de long, peut accueillir 25 personnes, la vitesse maximale de 40 kilomètres par heure, kilométrage jusqu'à 150 kilomètres, entièrement chargée seulement 40 minutes.
Économie d'énergie et une grande fiabilité de la voiture est le point culminant qui utilise un moteur d'entraînement de l'essieu arrière d'avant-garde et l'intégration de l'intégration de la technologie, de réduire la consommation d'énergie, étendre le kilométrage, l'amélioration de l'efficacité de la transmission de 2-3%, le dispositif d'alimentation de capacité anti-voiture a augmenté de 10%, de réduire efficacement la consommation d'énergie, augmenter l'économie de véhicule, la transmission de puissance et également hautement intégré, l'espace châssis de libération efficace, à grande vitesse du moteur, à haute densité de puissance, le moteur d'entraînement de base et la fiabilité des composants 1,2 million de kilomètres, améliorer la garantie kilométrique 5 ans / 400000 km et réduire les coûts d'entretien du cycle de vie.