Partager des voitures pour entrer sur le marché d'outre-mer | lancera 1000

Avec l'expansion rapide des bicyclettes partagées dans les grandes villes du pays, le concept d '«économie partagée» gagne rapidement en popularité et les voitures partagées entrent tranquillement dans l'opinion publique: en plus d'être partagées en plein essor en Chine, les marchés d'outre-mer 3 novembre selon Lifan Industry (Group) Co., Ltd (601777) informations sur le site Web, Lifar et la société de voiture russe Lifcar main dans la main à Moscou, en Russie, mis près de 200 véhicules d'exploitation Lifan X50 et Les plans seront canalisés à 1 000 à court terme.

Lifcar est l'une des marques de voitures de partage russes, couvrant principalement l'anneau intérieur de la Russie et plusieurs zones de banlieue, tant que les résidents de plus de 19 ans et conduisant plus d'un an peuvent demander l'enregistrement. 6 roubles (0,7 yuan) par minute, et 2 roubles (0,23 yuan) par minute pendant le stationnement.


Avec l'expansion rapide des bicyclettes partagées dans les grandes villes du pays, le concept d '«économie partagée» gagne rapidement en popularité et les voitures partagées entrent tranquillement dans l'opinion publique: en plus d'être partagées en plein essor en Chine, les marchés d'outre-mer 3 novembre selon Lifan Industry (Group) Co., Ltd (601777) informations sur le site Web, Lifar et la société de voiture russe Lifcar main dans la main à Moscou, en Russie, mis près de 200 véhicules d'exploitation Lifan X50 et Les plans seront canalisés à 1 000 à court terme.

Lifcar est l'une des marques de voitures de partage russes, couvrant principalement l'anneau intérieur de la Russie et plusieurs zones de banlieue, tant que les résidents de plus de 19 ans et conduisant plus d'un an peuvent demander l'enregistrement. 6 roubles (0,7 yuan) par minute, et 2 roubles (0,23 yuan) par minute pendant le stationnement.

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