शंघाई, चीन, 6 नवंबर, 2017 - एंडी प्राौलक्स और हैरी टिंकनेल के साथ फिर से चुनाव शंघाई छह घंटे धीरज दौड़ चैम्पियनशिप 2017 के मौसम, सवार चैम्पियनशिप रहस्य की FIA विश्व धीरज चैम्पियनशिप GTE प्रो समूह के बाद दो सप्ताह तक रहना होगा बहरीन की घोषणा की। इस संयोजन को सफलतापूर्वक वी मियां ब्रिटिश उन्हें ड्राइवर्स चैम्पियनशिप रैंकों पर लौट जाने के लिए चालक।
'जीतने के लिए हमारे आगे की यात्रा के लिए शंघाई में छह घंटे धीरज दौड़ जीत,' फोर्ड कार प्रदर्शन निदेशक दवे पेरिकक ने कहा कि हमारे लिए पहुंच के भीतर 'ड्राइवर्स चैम्पियनशिप, हम देखो आगे पहली जगह बहरीन में ले लिया। GTE- प्रो समूह गलाकाट प्रतिस्पर्धा है, हम याद आ रही निर्माताओं कप चैंपियन अफसोस, लेकिन अभी भी फेरारी बधाई देना चाहूंगा, हम उन्हें चुनौती देने के लिए जारी रखने के लिए अगले साल के लिए तत्पर हैं। '
सं 67 और नंबर 66 फोर्ड जी.टी. रेसिंग फोर्ड GT रेसिंग क्रमश: चौथे, पांचवें शनिवार के क्वालिफाइंग में ग्रिड पर से, वे, बिजली बचाने अधिक टायर गर्भपात रणनीति का उपयोग दूसरी रहने के लिए चयन करेंगे करने के लिए चुना रेस के दिन। शुरू होने के बाद, एंडी प्राौलक्स सामने वाहन अवरुद्ध, रैंकिंग फिसल छठे GTE प्रो समूह में। दूसरी ओर, ड्राइविंग कार नं 66 ओलिवर प्ला अच्छी शुरुआत, पहले लैप के अंत से पहले बिजली के संबंध में दर पांचवें टीम कूद से तीसरे स्थान पर पहुंच गया।
Priaulx निडर, तेजी से बढ़ रहा है, सामने वाहन के साथ पकड़ने के लिए संघर्ष कर रहा। एक बार जब खेल एक गतिरोध, पूरी टीम के तनावपूर्ण माहौल, गार्ड। वाम समय के अंत से कम से कम दो घंटे में खेल, Priaulx अंत पर नंबर 91 फेरारी पूरा था अतिक्रमण, जीत dawning।
'यह शायद सबसे कठिन अब तक हम हासिल किया जीत है, लेकिन जीत का फल भी बहुत अमीर है,' Priaulx ने कहा, 'हर पल में गिना जाता है, हर गोद, हर पिट स्टॉप, सही हो गया है। यह久旱逢甘霖 हमारे लिए जीत अगर हम ड्राइवर्स चैम्पियनशिप के लिए लड़ाई के रैंक पर वापस जाएँ। यह हमारी चौथी बार चैम्पियनशिप जीत है, हम एक मजबूत टीम के पीछे विजय बिना नहीं कर सकते। महान, आदर्श गड्ढे रणनीति रेसिंग हमें आगे क्या करने की ज़रूरत है बहरीन में एक और स्टॉप के लिए सक्रिय रूप से तैयार करना।
दौड़ के अंतिम चरण में, 67 फोर्ड जीटी हेरी टिंक्नेल द्वारा संचालित किया गया, जिन्होंने अपनी अगुआई का विस्तार किया और अंतिम जीत हासिल की।
'जब अंतिम चरण, मेरे दिल रोमांचित है, क्योंकि यह लंबे समय से प्रतीक्षित जीत,' Tincknell ने कहा, 'भले ही हम केवल क्वालीफाइंग में चौथे स्थान पर है, लेकिन हम कभी हार नहीं, अदम्य इच्छाशक्ति को जीतने के लिए है। मैं पता है कि दौड़ के अंतिम चरण में मैं पोर्श से अभूतपूर्व दबाव का सामना करना पड़ेगा, लेकिन आदेश जीत सील करने के लिए में, मैं सभी बंद हो जाता है बाहर निकलने के लिए की है। अंतिम चरण में, बेहतर स्थितियों के लिए एक तकनीशियन हम टायर, जो बहुत मेरा आखिरी कम कर देता है पर डाल आधे घंटे का दबाव, आज हमारी जीत टीम के सभी सदस्यों के संयुक्त प्रयासों से अलग नहीं हो सकती।
सं 66 फोर्ड जी.टी. कार आज अच्छा प्रदर्शन कर रहा था, लेकिन खेल की शुरुआत में सामना करना पड़ा खामियों पिट स्टॉप इतना है कि वे एक मंच का मौका खो देते हैं।
मक्के ने कहा, 'हम अच्छी शुरुआत कर चुके हैं।' ओलिवियर ने दूसरे स्थान पर पहुंचने के लिए एक शानदार काम किया और जीटीई-प्रो समूह के नेता पर पकड़ ली, हम पहली सेना में भी थे जब हमने स्विच किया, हमें कुछ समय बर्बाद करना पड़ा क्योंकि हम द्वितीय पिट स्टॉप पर दरवाजा बंद नहीं किया था, और हम नए पूर्ण ट्रैक पीला ध्वज नियम के तहत दंड के बिना बंद कर सकते हैं, लेकिन गलती ने हमें फिसल दिया हमने हार नहीं मानी और पोर्श मोटरस्पोर्ट्स में से एक के साथ लड़ाई के बाद हम इसे पार करने में कामयाब हुए और जीटीई प्रो प्रो 67 के साथ खाई को कम करने के लिए जारी रहे। 66 के अंतिम 1.5 घंटे ओलिवियर के हेल्म में थे, लेकिन तब से हमारे टायर बुरे तरीके से दबाने गए हैं और हम थोड़ा निराश महसूस करते हैं क्योंकि हमारे पास एक समय में शीर्ष दो को लेने का मौका था। टीम बहुत समझदारी थी और गड्ढे की रणनीति बहुत ही कुशल और अच्छी तरह से तैयार थी, लेकिन आज हम उस भाग्यशाली नहीं हैं। बहरीन में, हम अपने प्रयासों को जारी रखेंगे। '
2017 फिना विश्व धीरज चैम्पियनशिप दो हफ्ते बाद बहरीन में फाइनल में।
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