De acuerdo con esta patente describe que la estructura interior del vehículo constituido por un número de componentes de gran alcance que puede ser un cable, o un poste de resorte, que hará que algunos cambios en una manera oportuna de acuerdo con el entorno exterior del vehículo con los sensores montados en el vehículo que viene a la colisión de un vehículo sujeto tipo de objeto, que se obtiene cuando la configuración de retroalimentación del sensor se endurezca o suavizar conjunto - el objeto de impacto es un vehículo, el componente se endurece; cuando el objeto es un peatón, llegará a ser suave.
La descripción en el documento de patente, Waymo también tomó la bicicleta y jinete llama por ejemplo cuando el conductor está a punto de golpear el parachoques del vehículo delantero, la dureza de los componentes respectivos, la rigidez se reducirá al nivel apropiado, pero, por otro lado, el documento de patente no menciona el momento crucial es cómo guardar los peatones, así como el efecto que el sistema en el curso de la ejecución de la voluntad de un turismo, pero podría presentadas por algunos, como la protección de los peatones que antes Google etiqueta Parece depender de una gran cantidad de patentes de seguridad, pero este diseño de patente se acaba de presentar un concepto, si se aplica al producto real no está claro.