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गूगल चालक रहित कार पेटेंट जोखिम | शरीर बट से पहले नरम करने के लिए

स्वायत्त ड्राइविंग टेक्नोलॉजी भविष्य में हमारे जीवन में एकीकृत हो जाएगी, और निश्चित रूप से हमारे संक्रमण का सबसे ज्यादा चिंतित हिस्सा निश्चित रूप से ऑटोपिलॉट प्रौद्योगिकी की सुरक्षा है.ऑटोप्लोट तकनीक ऐ द्वारा सीमित है, कुछ टक्करें हैं.और तब समस्या यह है कि यदि आप सही तकनीक नहीं कर सकते, तो इसके प्रभाव के प्रभाव को कम कैसे करें? सिलिकॉन बीट न्यूज के अनुसार, Google कार दुर्घटना दुर्घटनाग्रस्तता को कम करने के लिए कार टकराव 'नरम' होने से पहले, वायमो मोटर कंपनी ने एक जादुई पेटेंट जीता, उसने एक नई कार शैल डिजाइन का प्रस्ताव किया

इस पेटेंट के अनुसार वर्णन करता है कि वाहन आंतरिक संरचना शक्तिशाली घटक की एक संख्या द्वारा गठित एक केबल, या एक वसंत ध्रुव हो सकता है, वे वाहन बाहरी वातावरण के अनुसार एक समय पर ढंग से कुछ परिवर्तन करना होगा सेंसर के साथ वाहन विषय वाहन की टक्कर के लिए आ रहा पर रखा ऑब्जेक्ट प्रकार, प्राप्त जब सेंसर प्रतिक्रिया विन्यास कठोर या विधानसभा को नरम जाएगा - प्रभाव वस्तु एक वाहन है, घटक कठोर, जब वस्तु एक पैदल यात्री है, मुलायम हो जाएगा।

पेटेंट दस्तावेज़ में विवरण, Waymo भी साइकिल और सवार उदाहरण के लिए कहा जाता है जब सवार के बारे में सामने वाहन बम्पर, संबंधित घटकों की कठोरता, जकड़न उचित स्तर से कम हो जाएगा हिट करने के लिए है लिया, लेकिन दूसरे हाथ पर, पेटेंट दस्तावेज़ महत्वपूर्ण क्षण का उल्लेख नहीं है कैसे पैदल चलने वालों के क्या प्रभाव के रूप में जैसे गूगल स्टीकर पहले की तुलना में पैदल यात्री सुरक्षा के रूप में यात्री कार की इच्छा के निष्पादन के दौरान प्रणाली को बचाने के लिए, साथ ही, लेकिन यह आगे कुछ लोगों द्वारा डाल सकता है, है सुरक्षा पेटेंट, यह एक बहुत उड़ान भरने के लिए लगता है। लेकिन यह सिर्फ एक पेटेंट डिजाइन एक दृष्टि का प्रस्ताव है, उन्हें वास्तविक उत्पादों में उपयोग करने की क्षमता स्पष्ट नहीं है।

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