Le 7 novembre, avant l'ouverture officielle de la Septième Expo Automobile Internationale de Chine, le 7ème Sommet Automobile de la Chine (Macao) et le Sommet International du Développement de la Marque de Chine sur le thème "innovation, intégration, coopération et gagnant-gagnant" (Ci-après dénommé «forum») a été officiellement ouvert.
Comme la « route de la soie maritime » Une étape importante, Macao a un avantage géographique unique et des avantages institutionnels, le rayonnement Asie du Sud, en Afrique et en Europe et dans les pays lusophones et d'autres marchés d'outre-mer ont une forte influence. Lors d'une dynamique sans précédent pour obtenir le produit, la force de la marque Comment profiter de l'initiative «One Belt, One Road» pour explorer, améliorer et améliorer les marchés étrangers? Les experts et les responsables des agences gouvernementales concernées, de l'industrie automobile et des entreprises en Chine ont partagé leurs opinions respectives sur le site du Forum Point de vue
Le ministère du Commerce exhorte la croissance de la Chine à l'étranger
Huang Cui, Directeur, Bureau de liaison, Bureau du développement du commerce extérieur, Ministère du commerce
Ces dernières années, le ministère du Commerce a lancé le plan de croissance des marques chinoises à l'étranger et fait la promotion de la Chine en termes de technologie, de marque, de qualité ... Récemment, le ministère du Commerce a activement encouragé la fabrication de produits chinois. La qualité des exportations des entreprises et des produits, et la promotion de la transformation des produits chinois de la fabrication en Chine à la fabrication sur les marchés étrangers, incitant la Chine à se transformer d'une nation commerçante à une puissance commerciale.
Les prix des voitures de la Chine pour ouvrir les marchés d'outre-mer prennent large plate-forme
Han Xiaojun, secrétaire du parti de China Machinery Industry Group Co., Ltd.
À l'heure actuelle, la route du socialisme en Chine se dirige vers une nouvelle ère et le développement à l'étranger des entreprises chinoises est destiné à entrer dans une nouvelle ère.En particulier dans l'industrie automobile, le marché d'outre-mer est continuellement élargi. en Europe occidentale, d'Océanie et d'autres pays développés pour étendre l'automobile, les prix des voitures ont même clairement pour entrer dans le marché américain.
Groupe Machinerie industrielle de Chine jouer à ses avantages en termes d'expositions, de conférences et de contribuer activement aux exportations d'automobiles de la Chine. Grâce au rayonnement de Macao Auto Show sur les pays lusophones, le forum a identifié le thème central du développement international des marques indépendantes chinoises, dans l'espoir China Automotive l'innovation énergétique, l'intégration, la coopération gagnant-gagnant et le développement commun des marchés d'outre-mer.
La montée de ses propres voitures de marque ont été prêtes à sortir
Yan Jian, secrétaire général adjoint de China Automotive Engineering Society
À l'heure actuelle, le développement de l'industrie automobile chinoise a connu une première année importante de stratification et de développement indépendant, et les nouvelles forces des véhicules à énergie nouvelle et de fabrication de véhicules sont très actives. Sept grands domaines du développement futur de la voiture ont fait une direction claire, le plan de développement à long terme explicitement avec dix ans dans les rangs des puissances automobiles.
Les deux marques indépendantes de grandes entreprises publiques comme GAC, Chang'an, SAIC et d'autres sociétés privées comme BYD, Great Wall et Geely ont fait de grands progrès dans le développement de leur propre marque, qui aidera l'industrie automobile chinoise à devenir mondiale et à élargir son marché.
L'initiative Belt and Road permettra d'atténuer la situation actuelle d'inadéquation entre le volume des exportations des entreprises automobiles chinoises et leur volume de ventes
Xu Haidong, secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des constructeurs automobiles
Assistant Association Secrétaire général Xu Haidong chinoise des constructeurs automobiles, a déclaré la Chine a été réélue en tant que premier ventes de voitures neuves pour sept années consécutives de puissance automobile du monde, exporte actuellement ne représentent que moins de 3% des ventes totales des exportations de marchandises de l'automobile, il est encore pièces automobiles, accessoires axés sur le corps, ce qui représente 46%, tandis que la part de l'automobile est seulement 16%. l'Iran, l'Inde et le Vietnam devient un pays des exportations d'automobiles de la Chine à l'étranger parmi les trois premiers.
Xu Haidong pense, le long du chemin 'initiative sera sans aucun doute un moyen efficace pour aider les prix des voitures chinoises la croissance des exportations à l'étranger cette année, le marché des exportations automobile devrait atteindre un an de 20% sur la croissance de l'année est attendu l'an prochain devrait atteindre une croissance de 15%. Dans le même temps, les marques automobiles de la Chine les prix des voitures aussi se améliorer dans l'expansion du marché outre-mer et la mise en page, comme SAIC-GM-Wuling à investir et construire des usines en Indonésie, l'acquisition Geely de Proton et ainsi de suite.
entreprises automobiles chinoises devraient saisir l'occasion de la mer commune
Département de la propagande ministre Li Pingan Dongfeng Motor Corp.
« En cours de route » initiative pour la voiture chinoise à sortir fournit une occasion sans précédent, mais le risque est aussi un test des possibilités derrière le développement d'outre-mer de l'automobile chinois.
entreprises automobiles chinoises devraient saisir l'occasion de rattraper son retard avec Dongfeng Motor en Iran, Afrique du Nord, au Moyen-Orient et la mise en place de la base de production KD, améliorer la localisation de la capacité de fabrication, en Iran, en Russie, en Amérique du Sud et la mise en place de ventes à l'étranger, les capacités de gestion des ventes pour améliorer la localisation, en beaucoup d'autres domaines du commerce ou réaliser un projet général visant à renforcer la capacité de l'allocation stratégique globale des ressources, tirer le meilleur parti des ressources partenaires mondiaux, les synergies des opérations outre-mer au cours des « sortie », les entreprises automobiles chinoises à établir des alliances stratégiques pour atteindre. Baotuan 'joint à la mer'.
Ouvrir les marchés d'outre-mer doit posséder propre marque "propre"
Yan Jianming, directeur général adjoint de Guangzhou Automobile Group Passenger Car Co., Ltd.
Au cours des neuf premiers mois de cette année, ses propres ventes de la marque automobile a dépassé 7,35 millions, ce qui représente plus de 42% de parts de Guangzhou Automobile Group Co., Ltd directeur général adjoint passager Yan Jianming estime que les marques chinoises pour briser la voiture et sur le marché intérieur La performance exceptionnelle pour l'avenir à la profondeur des marchés d'outre-mer a jeté une base solide.
Une enquête montre que la différence entre la qualité des nouvelles voitures et des marques propres voitures de marque chinoise étrangers diminue depuis sept années consécutives. Avec Guangzhou Automobile Chi Chuan, par exemple, pendant cinq années consécutives classé JDPower qualité initiale (IQS) rapport liste des marques chinoises maintenant La Silicon Valley a mis en place des centres de R & D aux États-Unis pour réaliser l'implantation du marché nord-américain et préparer l'entrée officielle sur le marché nord-américain en 2019.
« Mer » China Automotive Pour être bon à l'aide « externe »
Fédération de la Banque Pan Asie Malaisie Industrie automobile président, Datuk Hsu Wen complète
La Malaisie est un membre important de la Communauté économique de l'ASEAN, les pays de l'ASEAN à mettre en œuvre maintenant un niveau de certification automobile unifiée de l'UE. 2015, des milliers de propriétaires de voitures dans les pays de l'ASEAN est d'environ 50 ou moins, avec le revenu de l'ASEAN près de 4 000 $ par habitant, l'avenir de cette une double croissance du marché se produira. Il convient de mentionner que les produits automobiles chinois à atteindre et à répondre aux besoins du marché de l'ASEAN en matière d'économie d'énergie, l'avantage de prix, tous qui offrent un large espace pour la Chine d'élargir le marché de l'ASEAN, les prix des voitures .
Fédération de l'ASEAN automobile fortement soutenu les gouvernements de l'ASEAN et les entreprises concernées, respectivement, ainsi que la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, le Japon et d'autres pays ont signé un accord de libre-échange développement (économique), qui sans doute aider le marché automobile chinois et développer l'ASEAN Le meilleur marché d'exportation.
développement de l'industrie automobile de la Malaisie, des pièces et des composants locaux qui appuient la capacité est très forte, pour encourager la fabrication locale, vous pouvez profiter de tarifs zéro, allégements fiscaux, subventions et autres politiques, a accueilli les usines automobiles chinoises à investir en Malaisie.
Un certain nombre de politiques escortent les exportations automobiles chinoises
directeur adjoint de la technologie automobile de Chine et Centre de recherche et de matières premières de haute
« Prise de courant automatique doit être puissant, ne quittez pas le bâtiment en faisant glisser les jambes de derrière autopropulsée. » Le directeur adjoint de la Chine Automotive Technology and Research Center a dit haut et les étudiants. Cette année, de Janvier à Août, les exportations de véhicules en Chine plus de 560.000, soit une augmentation de 29 %. « le long du chemin » devient un domaine clé dans le soutien de pays la croissance des exportations de l'automobile de la Chine, huit premiers mois de cette année, les exportations de véhicules de la Chine vers l'Iran près de 165000, les exportations chiliennes à plus de 39 000, plus que les exportations vers le Vietnam 36,000.
Gao Hesheng estime que les entreprises automobiles chinoises doivent faire des progrès décisifs dans la popularité des produits, la compétitivité, l'adéquation des ressources intellectuelles et l'élimination des pertes et faire jouer leurs avantages collectifs.
Pendant ce temps, à l'initiative « zone tout le chemin », y compris le « développement du commerce extérieur « Treize Cinq » « » industrie automobile plan de plan de développement à long terme « et d'autres politiques, mais aussi l'avenir des exportations d'automobiles de la Chine pour donner un soutien politique, l'avenir des exportations d'automobiles de la Chine vers Construire un système économique plus ouvert et plus nouveau, promouvoir la facilitation du commerce et améliorer le système fiscal, fiscal et financier.
Bus chinois à la mer: assez
Université Chongqing Jiaotong, un spécialiste des transports publics Wang Jian
À l'heure actuelle, la fabrication de voitures particulières en Chine représente 50% du nombre total de voitures particulières dans le monde et, à l'avenir, cette proportion devrait encore augmenter.
La technologie motorisée électrique de bus de la Chine inaugure un développement rapide, à la fois le véhicule lui-même, ou la technologie de charge, gamme de conduite et d'autres aspects ont été une percée.Bus électrique BYD, par exemple, pleinement répondre aux exigences de la capacité de fabrication européenne. La conduite de l'autobus est devenue une tendance de développement à chaud, et il est très probable que le bus électrique sera le premier à réaliser la zone sans pilote, et la Chine a également fait des tentatives fructueuses à cet égard.
En outre, les compagnies d'autobus chinoises ont changé leur rôle de simples constructeurs de véhicules à des fournisseurs de systèmes de bus intelligents, et Wang Jian estime que les compagnies d'autobus chinoises devraient jouer pleinement leurs avantages et respecter le principe d'utilisation adéquate. , En réponse aux besoins des différents marchés dans le monde, mettre des produits et des technologies en fonction des conditions locales.
Nouvelle énergie + «Une ceinture, une route» pour créer une «nouvelle recrue» des exportations outre-mer de China Bus
Yutong Bus Overseas Marketing Directeur général adjoint Chang Hao
Aujourd'hui, à l'occasion de l'ouverture de Macao Auto Show, Yutong Bus vient de livrer à un groupe de CEM 10 mètres de bus électriques purs. Non seulement à Macao, la demande du marché mondial pour les nouveaux bus d'énergie sont de plus en plus chaque jour. Marketing à l'étranger Yutong vice-président exécutif de Chang-ho nous croyons que grâce à la technologie et à l'investissement dans la demande clé du marché d'outre-mer continuent de se concentrer le pouvoir en même temps, est une entreprise de bus clés chinois réel « ont marché » sur les marchés d'outre-mer, la marque de voiture de tourisme chinois à jouer un avantage unique.
bus électriques pour résoudre les problèmes énergétiques du nuage congestion du trafic ferroviaire facilité
Hong Kong et Macao affaires Senior Manager Ye Chenghui BYD
BYD pour entrer dans le marché des voitures particulières en retard, mais le départ est dans le domaine des nouveaux bus d'énergie. À l'heure actuelle, les bus électriques BYD ont été partout dans le monde, particulièrement remarquable est son entrée réussie sur le marché japonais. BYD est actuellement disponible pour les clients dans les « 7 + 4 » Produits Et des solutions pour répondre aux besoins des différents marchés.
Cette année, la piste de nuage BYD a également été mis sur le marché, a été progressivement étendu. Faible coût de construction nuage ferroviaire BYD, courte période de construction, forte capacité d'adaptation aux caractéristiques technologiques et autres, mais peut aussi aider à atténuer le problème de la congestion du trafic urbain.