Mercado de teléfonos móviles de OPPO Huawei VIVO China, los tres primeros van de la mano

1. China en el tercer trimestre de máquinas de clasificación inteligentes: OPPO primera, Huawei / vivo / mijo entre los primeros cuatro; primero teléfonos con pantalla completa liberación de 2.OPPO R11S, Wu Qiang, dijo después de la OPPO se precipitó; 3. Knight Island: Que Apoyan Jia Yueting orgulloso de indulgencia; 4. 360 puerta trasera pesada Jiangnan Jiajie volverá a partes de la acción; 5. de Apple en el tercer trimestre el beneficio neto un 19%, los ingresos esperados en el cuarto trimestre se elevó sobre Liucheng; 6. secreto: Huawei?! ¡Incluso se involucró en 3 años de conducción automática!

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1. Ranking de teléfonos inteligentes de China en el tercer trimestre: OPPO primero, Huawei / vivo / mijo top cuatro;

Set micro-grid informó el 2 de noviembre

Hoy en día, el internacionalmente reconocido firma de investigación Contrapunto puesto en libertad, el mercado chino, la última situación del mercado en el tercer trimestre envíos de teléfonos inteligentes. El informe muestra que, en comparación con el tercer trimestre 2016, tercer trimestre de 2017 envíos de la desaceleración del mercado chino, en general Los envíos cayeron un 1%.

Específico para la clasificación de los fabricantes, la cuota de mercado OPPO el tercer trimestre a 18,9% en el primer reelección. Cuota de mercado de Huawei en el trimestre y continuado vivo es 18,6%, ocupando el segundo y tercero. Fuerte crecimiento Millet, con 13,8% de cuota Ocupando el cuarto lugar en este trimestre, la cuota de Apple aumentó al mismo tiempo, pero aún ocupa el quinto lugar.

analistas director de investigación James Yan Contrapunto Research dijo, "en comparación con el año pasado, el crecimiento in vivo e OPPO el trimestre, aunque más lento, pero la tasa de crecimiento global se mantiene estable y saludable. OPPO R11, que se convirtió en el modelo más vendido en el trimestre. Huawei El crecimiento trimestral (+ 23% YoY) fue más fuerte que en el mismo periodo del año anterior, gracias a una mayor cartera de productos a diferentes precios y la adaptación a diferentes consumidores.

Para el mijo este trimestre, según analistas de investigación Contrapunto, mijo fuerte recuperación se debe principalmente a fortalecer la cadena de suministro, el acceso a los componentes clave. Sin embargo, las ventas de mijo de la mayoría de los productos siguen favoreciendo de gama baja, los modelos de gama alta mijo Mix 2 será capaz de lograr con éxito Valor de la marca

2.OPPO primer lanzamiento de la pantalla completa del teléfono móvil R11s, Wu Qiang dijo OPPO es después de la primera pelea;

Set micro-grid informó el 2 de noviembre

A partir de la guerra de pantalla completa septiembre estalló, marcó el comienzo de OPPO hoy en su primer teléfono móvil de pantalla completa OPPO R11S., R11S una actualización completa en cuanto a la toma de fotografías, diseños y sistemas de aplicación y otro producto de la generación de la infraestructura de la explosión R11 anterior. Se informa que los R11 estarán en línea y fuera de línea el 10 de noviembre a la venta, con un precio de 2999 yuanes.

Wu Qiang, vicepresidente de OPPO: se atreven a ser los mejores del mundo después de la competencia

La conferencia de prensa comenzó, Wu Qiang, vicepresidente de OPPO primero analizó algunos de los datos, y describió algunos OPPO para ellos y la industria.

Según la firma de investigación bien conocido de datos entre China muestran que, OPPO R11 a mediados de junio después de la lista del mes para obtener 2.500 a 3.000 yuanes segmento de precio único producto campeón de ventas, y del 6 al 4 de septiembre de meses consecutivos ocupó el primer lugar. Al mismo tiempo, Wu Qiang señaló que en R11 de los usuarios, los usuarios jóvenes menores de 30 representan más del 80%, OPPO se ha convertido cada vez más jóvenes las personas eligen una marca de teléfono con cámara.

De hecho, encontramos que los modelos no una explosión, pero OPPO variedad continua. Punto de vista comercial, a partir R7 comenzaron en 2015, y luego R9 a R11, serie R OPPO cada producto son los modelos de explosión. ¿Por qué puede Oppo ¿Continúas estallando?

Wu Qiang, dijo, 'la forma de pensar de OPPO partiendo siempre de que el usuario, a partir del producto, el producto para lograr el final.' Esto significa que el OPPO sostenida modelos estalló basado en el núcleo usuario tiene que hacer la tracción, la continuación de los productos finales para ganar consumidores Reconocido

Wu Qiang y echa un punto de vista, OPPO una filosofía es 'la atreve para el mundo, después de la apresurada'. Tal como esto, OPPO no es el primero en utilizar los fabricantes de pantalla completa, sino sobre la base de la pantalla completa, OPPO dan R11S versión roja El brillo inminente del efecto frontal es como integrar todo el cielo, que es la pantalla de estrellas que pertenece al OPPO.

"Cuando ingresamos a un mercado o creamos un producto, no necesariamente tenemos que ser los primeros en comercializar, y no necesariamente tenemos que ser los primeros en utilizar la última tecnología o dispositivos, pero cuando ingresamos a este mercado, debemos hacerlo de alguna manera. Liderando ", dijo Wu Qiang.

Según Wu Qiang, en la actualidad, OPPO ha establecido centros de investigación en áreas fronterizas de ciencia y tecnología en Beijing, Shanghai, Shenzhen, Silicon Valley y Tokio, etc. Especialmente en el campo de la tecnología de imágenes, 5G, artificial inteligencia y otras áreas clave Oppo invirtieron más mano de obra y recursos. Además de la investigación y desarrollo independientes, sino también en profundidad la cooperación con empresas líderes de la cadena de suministro aguas arriba como Sony, Samsung, la ciencia y la tecnología Shang Wu Qiang, dijo que en el futuro habrá más tecnología Los resultados se aplicaron gradualmente al producto, para brindar a los usuarios una mejor experiencia.

OPPO R11s tres mejoras principales: pantalla completa, cámara, sistema

Visualmente, OPPO R11S utiliza un 6,01 pulgadas de 18: 9 de pantalla completa, el tamaño del cuerpo y casi idéntica a la R11 generación anterior, por lo que la cuota de pantalla aumentó a 85,8%, convirtiéndose en la más alta proporción OPPO modelos de pantalla nunca, en Una pantalla completa también es bastante buena.

La pantalla completa de R11 se centrará en cómo permitirles a los usuarios disfrutar mejor de la inmersión en pantalla completa, la simplicidad y la comodidad. La pantalla completa OPPO R11 de las tres características que, en la versión roja de R11s, la primera pantalla Estrella de OPPO 'Diseñe, difumine los límites del borde del teléfono móvil, la pantalla se vuelve aún más grande, el horizonte ya no se debe a las limitaciones del borde y se detiene, lo que proporciona un disfrute visual más inmersivo;

Por Jian Jie y comodidad, R11S Auricular sólo visibles positiva y la lente frontal, la belleza simple vívidamente la pantalla; el marco superior e inferior de media luna único diseño curvo, no sólo en el pasado dispersado alojado en un agujero, cuando se llevó a cabo en una mano también Más cómodo.

configuración de hardware, OPPO R11S montado procesador Qualcomm Xiaolong 660, la memoria en suplementado cuerpo de almacenamiento de 4 GB + 64 GB; aspecto carga, R11S utilizando la interfaz USB Micro, capacidad de la batería de 3205 mA, la carga del flash fregadero apoyo VOOC poste. Tecnología de identificación de huella dactilar de tecnología superior.

Otro OPPO R11s Plus actualizará la pantalla a una pantalla de 6.43 pulgadas, la actualización de envío a 6 GB y estará equipada con una batería de 4000 mAh de capacidad.

Además de la pantalla completa, OPPO se centrará en la cámara. A diferencia de la tradicional distinción entre la cámara primaria y secundaria del programa de doble cámara, OPPO R11S equipado con el desarrollo propio de 16 millones de 2000 megapíxeles de doble cámara de vacaciones. R11S en el lentes de cámara son principalmente dos, igualmente fuerte, son de alta f / 1,7 cámara de gran abertura resolución de 16 millones de píxeles, disparar diurna más natural; megapíxeles de cámara 2000 se puede sintetizar mediante técnicas de polimerización en el píxel oscuro es 2.0μm grande de píxeles, bajo la luz del lanzamiento más claro, dos cámara inteligente basado en la luz cuando el interruptor de fotografiar, combinado con una nueva cámara virtual actualización algoritmo de gradiente OPPO y técnica preferida, en última instancia, disparar más clara, el desenfoque de fondo más natural.

Pre-20 millones de sabiduría de AI de belleza, a través de la adquisición de rasgos faciales 254 puntos para identificar información de rasgos faciales, y luego de la edad, sexo, color, piel y otras dimensiones para diferentes usuarios con diferentes efectos de belleza, belleza justo , Lo que permite a los usuarios tomar fotos más hermosas.

En el sistema, el OPPO R11S también está equipado con un nuevo sistema de coloros 3.2, los usuarios pueden establecer un álbum inteligente basado en IA álbum exclusivo, y se puede encontrar más rápidamente las fotos que desee y único álbum de optimización de espacio de almacenamiento es mucho la reducción de la fotografía masiva ocupa en el almacenamiento local. Además, Qualcomm promover conjuntamente el motor Snapdragon neural de procesamiento (motor de procesamiento neural) aplicaciones de uso final. en la solicitud de AI en tiempo de ejecución, GPU completa, la potencia de cálculo DSP, en gran medida mejorar la R11S En la velocidad de procesamiento del tiempo de ejecución de la aplicación AI, y el consumo de energía también se ha reducido en gran medida.

En la final de la conferencia, OPPO anunció la venta de la nueva información: OPPO R11S será cabo el 10 de noviembre, de venta en línea y fuera de línea de sincronización, negro y champagne a un precio de 2.999 yuanes, la versión de color rojo tiene un precio de 3.199 yuanes; OPPO R11S Plus será el 11 En la línea 24 en línea y fuera de línea para la venta, con un precio de 3699 yuanes. Como un sucesor de R11 de producto pop, ¡creo que OPPO R11s volverá a actualizar el récord del mercado!

3. Knight Island: ¿quién apoya el orgullo de Jiayue Ting?

El último día de octubre, la música 'plagado' Ver nuevamente ocupan los principales titulares financieros. Según varios informes de prensa, la participación de una serie de pre-IPO revisión del comité de examen de emisión de la red de música últimamente comprobado, se les acusa de albergar ver salida a bolsa de la música que se sospecha que se aprueba el fraude financiero. auxiliar, reloj de la música de una serie de acusaciones de fraude financiero, la corrupción de funcionarios. este tiempo, nadie se preocupa Jia Yueting al volver a casa, se hizo cargo de la música, como si el lío de Sun Hongbin Lágrimas. Todo el mundo está preguntando, ¿LeTV será retirado de la lista? Le Watch ¿cuánto tiempo?

Incidente

La ocurrencia del incidente es bastante dramática.

31 de octubre de varios informes de prensa, dijo que en la primera sesión de los miembros del comité de examen de la emisión de GEM, hay 3-4 miembros encuestados en 2017 a finales de julio y principios de agosto, dos de ellos de la firma de contabilidad.

Según fuentes bien informadas, el número final de los casos sospechosos de esta será de más de 10 personas, 'se refiere principalmente a la OPA de la red de música, la Comisión no sabe que está involucrado en la investigación o la seguridad pública.'

Ha aparecido siete años de la música Watch, finalmente escapar de la agitación en el mercado.

Recordar que en agosto de 2010, como el primer mercado interno de capitales para registrar los sitios de video Ver la música puede ser descrito como de alto espíritu, el precio de más del 60% del precio de la oferta, el precio de apertura traspasado a 49,44 yuanes.

Pero la razón detrás de este brillante, puede no ser simple.

Ya en 2016, la red de música involucrado en el incidente tenía salida a bolsa de falso, y atrajo la atención de todos los ámbitos de la vida.

La línea que se retiró en ese momento era el ex director de la Oficina de Protección al Inversor de la Comisión de Bolsa y Valores.

De acuerdo con la ciudad de Yangzhou, provincia de Jiangsu, la Fiscalía Popular cargada: 2000 a 2012, la cantidad de uso como el acusado Li Comisión Reguladora de Valores emitió Departamento de Supervisión emitió la auditoría de su cargo un director, el director adjunto del Departamento de Supervisión de Oferta Pública GEM de reloj de la música Tecnología de la información (Beijing) Co., Ltd. y otras nueve compañías aplican a la oferta pública o una enumeración de ayuda, y recibió en 2000 y 2013 estas empresas para enviar a los inversores a la propiedad, un total de 693.622654 millones de RMB.

A pesar de que en noviembre de 2016, la música Watch publicó un aviso público para aclarar nada que ver con el asunto. Pero en el ensayo, la cantidad de Li se declaró culpable en la corte, deje que la red de música sufrió una crisis de confianza mucho.

Es de destacar que 20 de julio de 2017 por la tarde, el sitio oficial de la Comisión reveló que fue quitado por 20 meses de Valores de China la Comisión Reguladora ex vicepresidente Yao Banda de los avances en el caso:

Curiosamente, durante la carga del juicio realizado en Yao Gang, bajo el gobierno de su gente han sido despedidos, incluyendo la cantidad proporcionada previamente para ayudar a Lee reloj de la música y otras nueve empresas de oferta pública o de salida a bolsa.

Obviamente, la IPO de la música para IPO y estos funcionarios están inextricablemente vinculados.

Finanzas

Sin embargo, con respecto a la alegación de la inclusión falsa en la red de música, el público realmente ha tenido expectativas psicológicas desde hace mucho tiempo.

En junio de 2010, aprobó la salida a bolsa de la música del reloj después de la noticia salió, la industria no causó pequeñas repercusiones en el tiempo, renacimiento paquete CEO, donde dijo una vez: 'A No. 17 sitios de vídeo, no es la industria de primera Uno de los indicadores financieros, trucos ah.

Donde el paquete donde las palabras? Veamos el folleto cuando la lista del folleto.

De acuerdo con su prospecto, la actividad principal de la red de la música es la base de los servicios de vídeo en línea y servicios de valor añadido plataforma de vídeo, los ingresos por publicidad de vídeo es una parte importante.

¿Qué tan importante es? El Prospecto escribió:

En 2007, los ingresos de 5,28 millones de yuanes de música de publicidad de la red, lo que representa el 100% de la música, ya que los ingresos por publicidad de los cuales 5,28 millones de yuanes provinieron de una compañía - Beijing Advertising Co., Ltd. de vanguardia .;

En 2008, la red de música principales anunciantes de vanguardia de Beijing publicidad Co, Ltd, Beijing, como en Longsheng publicidad Co, Ltd, Guangdong Publicidad Co., Ltd. y China Minsheng Bank, los ingresos por publicidad a los cuatro del cliente ascendieron a 17.3534 millones de yuanes, que representan el 99,95% ;

En 2009, los clientes de la red de música incluyen Beijing Nueva Publicidad Co., Ltd., la activación de los medios de publicidad Limited, Beijing primavera y el otoño Tiancheng publicidad Co, Ltd, Beijing, como el dragón San Advertising Co., Ltd. y Guangdong Advertising Co., Ltd. cinco principales clientes, para un total de música como la banda 34.7268 millones de yuanes de ingresos, que representan el 94,02% de la proporción de ingresos publicitarios.

Vemos aquí, no estamos ya empezamos a dudar? Los ingresos por publicidad es la principal fuente del sitio de videos de ingresos, lo cual es comprensible, pero la música que el anunciante sea un poco demasiado centrado? Treinta y cuatro a confiar en estas empresas podrán varios años de ingresos para sostener todo el sitio, Jia Yueting este negocio sólo para estar en el nivel de Dios!

Después de todo, la vista de tales resultados, que aparece en la Bolsa de Nueva York en el mismo periodo de 2009, la cuota de mercado nacional ocupa el primer sitio web de videos Youku, que podría haber gritado: 'Chenqie no!'

Ingresos según el prospecto Youku, aunque el número de sus anunciantes en 2007, sólo siete, pero en 2008 y 2009, respectivamente, se incrementó a 141 y 303 a. Y los tres años, Youku de ventas de publicidad de marca Contabilizando 65.2%, 89.0% y 91.6% de los ingresos netos respectivamente.

En el campo de la economía, hay un término llamado Demasiado bueno para ser verdad, es decir, si las cifras de ingresos de una empresa son demasiado buenas para verlas, a menudo no son creíbles.

La verdad es increíble

De acuerdo con la encuesta de 2014 los medios de comunicación: sus mayores anunciantes de vanguardia Pekín Publicidad Co., Ltd., sólo dos personal de oficina a largo plazo, pero desarrollado un negocio de diez millones de la publicidad; los otros dos anunciantes Pekín, como publicidad Co, Ltd y Long St. primavera de Pekín Tiancheng Publicidad Co., Ltd., el representante legal de la misma persona llamado Chen Jie, la antigua oficina de la capital del condado Hing Tung Chau Calle Nº 564 de Beijing, distrito de Huairou, Beijing, en las dos últimas áreas en las casas, construcción de una en el primero 4 Las dos compañías se establecieron con solo tres meses de diferencia, con un capital registrado de 500,000 yuanes.

La historia ya muestra todo.

Cuestionado

Entonces, la red de LeTV tendrá la situación hoy, al final ¿quién es el bote?

Sin lugar a dudas, como el fundador de LeTV y el gerente de los últimos diez años, Jiayue Ting tiene la culpa.

Si el fraude financiero de la música y los funcionarios de soborno falsos se sientan apretados, de acuerdo con la "Ley penal" de China, las disposiciones pertinentes del entonces representante legal Jia Yuanting y la persona responsable deben pagar la responsabilidad legal.

De hecho, si observamos de cerca las palabras y los hechos de Jia Yunting en los últimos dos años, veremos que todo su sueño de sofocación probablemente sea un truco.

En julio de 2017, justo cuando la música enfrenta una serie de rupturas de cadenas financieras y crisis de cobro de deudas de empleados, Jia Yueting renunció a todos los roles de LeTV y afirmó ir a los Estados Unidos para realizar su sueño de un automóvil.

Pero él no ha regresado tan lejos.

Publicó en su Weibo un video de fábrica de FF, una compañía automotriz estadounidense, diciendo que 'la fábrica de alta gama FF91 está en pleno apogeo. El futuro se está abriendo'.

Pero de acuerdo con un número de inversores en tecnología y los medios de Hong Kong dijo: empresa FF ha ido a la quiebra y ahora está en las manos de la etapa, no existe la llamada verdad sin embargo miles de empleados que temporalmente, pero la confianza jefe pública Jia discurso, ha sido grande. Descuentos

Más en serio, puede ser la alegación hecha por todas las partes sobre su reducción ilegal de acciones.

Los informes de prensa, desde el comienzo de junio de 2015, el precio medio de 68,5 yuanes Jia Yueting a la música, como la tenencia de acciones, una reducción total de 5,7 mil millones de yuanes. Posteriormente, su hermana Jia Yuefang también abrieron el modo de alta reducción, tres veces la reducción del beneficio acumulado 22 100 millones de yuanes.

¿A dónde se fue el dinero de Jiayue Ting? Nadie lo dijo claramente. Dijo que había hecho 10 mil millones de reparadores, pero nadie había leído los libros de los autos de Lesu.

No hace mucho tiempo, un hombre llamado 'dijo el Dr. Gu Yingqiong mundial del número público emitió, dijo Jia Yueting través de fideicomiso irrevocable, dará su hija a dejar $ 75 millones, varios otros niños también ha habido una cantidad considerable del fondo fiduciario.

Jiayue Ting rara respuesta, enjuiciar a Gu Yingqiong, la razón es la difamación de los rumores, pero no más.

Detrás

Todo el tiempo, Jia Yueting son imagen de inspiración Shanxi 'amarga hijo del espectáculo, afirmando que detrás del éxito de su propio gobierno no se une a cualquier relación, y por lo tanto también una vez impresionó a muchos de los inversores.

Sin embargo, este punto también ha sido cuestionado recientemente.

Hay una persona llamada Li Jun que es la clave.

Según la cadena de música a partir folleto y los informes anuales relacionados, el hombre asignado en diciembre de 2008, Jia Yueting $ 2 millones CONTRIBUCIÓN capital las acciones representó el 3,36%. Desde entonces, a partir de febrero de 2009 como vicepresidente de la música del reloj de 2013 14 de enero debido a la fecha de vencimiento.

Esto es lo que ha pasado más de cuatro años de la misma? A partir de septiembre de 2013, Li Jun ha sido ocupando la posición de los diez principales accionistas Letv juego se mantendrá en 2,52%. Desde finales de 2011, con el Shenzhen Venture Capital, Huijin Cubo dejar de fumar otro inversor, Li jun en accionistas cualificados saltó al cuarto lugar del sexto, detrás de Jia Yueting, Jia Yuefang, Liu Hong (música, como co-fundador) tres. luego, al final de 2013, Li jun 17 participaciones , 552,060 acciones, fuera de la lista de los diez principales accionistas.

¿Por qué señalas específicamente a Li Jun y a varios inversores? Porque la relación es muy interesante.

Todos sabemos que Huijin Cubo Capital Management Limited es un inversor importante cuando el desarrollo temprano de la red de música, pero probablemente muy pocas personas saben, el hermano de Li Jun es el Huijin Cubo Capital Management Co., Ltd Wang Cheng, los medios de comunicación de Hong Kong tenía Informó que Wang Cheng es un seudónimo hecho por un empresario de Shanxi con base en tierra y se le ordenó ser un gran tigre.

Todo el tiempo, Jiayue Ting ha negado la relación con los hermanos Ling y el círculo de negocios de Shanxi, pero la música detrás de la red realmente vale la pena investigar.

De hecho, la comunidad inversora ya tiene sus propios puntos de vista.

chanson de capital incluyendo el director ejecutivo Shen Meng, coordinar grupo de gestión de la política, co-fundador Huang Li Chong, que incluye una serie de inversores creen que esta investigación, en cierta medida, es hacer que la fermentación evento programado.

El camino

Entonces, la red LeTV irá a donde?

En palabras de un inversor, está fuera de la vista.

Recientemente, la red de música anunció una gran preocupación para las ganancias trimestrales de la industria en el primer trimestre de este año, de la red de la música ver en primer lugar una pérdida, la primera pérdida media de 637 millones red de música; el tercer trimestre, aunque la compañía cambió su nombre a completar, pero la pérdida de un solo trimestre se detuvo A 1.015 mil millones.

El 31 de octubre, otras 20 compañías de fondos recortaron su valoración de videos musicales, de los cuales China Post Fund y Harvest Fund anunciaron que el precio de las acciones de LeTV se ajustó a solo 7.83 y 7.82 yuanes respectivamente. Comparado con el precio de las acciones, casi cortado.

Además, Music Watch también se encontró con la renuncia colectiva de los ejecutivos.

27 de de octubre de 2012 al unirse gerente general Letv Liangjun Xuan tela a renunciar el mismo día, Subdirector General de Letv volar, Zhang Min Hui, Jiang Xiaolin, Yang Yongqiang han anunciado su renuncia.

Ver música en hacerse cargo de Jia Yueting convertirse en el nuevo jefe de Sun Hongbin puede ahorrar bien? Más temprano en el desempeño de registros financieros en la reunión, Jia pidió Yueting Sun Hongbin, entre lágrimas, dijo Wang Jianlin, Jia Yueting no volar.

Recientemente, el propio Sun Hongbin también fue expuesto por los medios de comunicación y se está concentrando para investigar el riesgo de los fondos, e incluso los 10 mil millones de bonos corporativos de la Bolsa de Shanghai también han sido rescindidos.

Y la industria está más preocupado por si los recursos compartidos de red de música reanudar tema de comercio, sino también una elección difícil: Cuando no se reanude el comercio una vez que la música rumores reloj IPO son falsas sentada reales, dará lugar a una gran superficie de las reclamaciones de los inversores, y si la reanudación de la negociación de la deuda y operar una consecuencia directa de la doble dilema de reloj de la música del precio de la acción se desplomó misma impunidad destino, lo que resulta es: Sun Hongbin 15 mil millones de inversión y los esfuerzos probablemente se desperdician isla caballero.

! 4 360 pesada puerta trasera Jiangnan Jiajie volverá a la clase de acciones;

Text / Tencent ciencia y tecnología Wang Pan

Ayer por la tarde, la sociedad cotizada Jiangnan Jiajie Elevator Co., Ltd. (código de valores: 601313) anunció que 360 ​​Presidente Zhou Hongyi (microblogging) y su control de las dos compañías adquirir conjuntamente Jiangnan Jiajie.

Esto significa que la especulación de que las tan esperado 360 partes A de retorno de la compañía fantasma oficialmente salió a la superficie, entonces el 360 será oficialmente puerta trasera Jiangnan Jiajie devolver acciones A.

Justo esta mañana, Zhou Hongyi expresó su agradecimiento al equipo a través de su círculo personal de amigos WeChat. "Gracias por persistir fuerte y duro en los últimos años".

Se informa que el control de Zhou Hongyi de estas dos compañías fue Tianjin Qixin Zhicheng Technology Co., Ltd. y Tianjin Zhongxin Equity Investment Partnership (sociedad de responsabilidad limitada).

carta extraña Zhicheng accionista mayoritario y controlador real de Zhou Hongyi, el propio Zhou Hongyi posee directamente participación 17,38% en la carta extraña Zhicheng, es el mayor accionista, además de 36 accionistas más importantes, incluyendo Sequoia Capital, Sun Life, Ping An de bienes inmuebles, etc. Tianjin UTS accionista de control y controlador real Zhou Hongyi también participación a 99,1%.

La transacción, Jiangnan Jiajie será al 31 de marzo, 2017 tienen, además de la filial de Jia Jie 100% de las acciones electromecánico todos los activos, pasivos, negocios, personal, contratos y todos los demás derechos y cualificaciones Jia Jie obligación eléctrica para transferir. sobre la base de la transferencia de la reestructuración, Jiangnan Jiajie respectivamente Jia Jie 90,29% de participación en las transferencias de efectivo a la electromecánico Jin Zhifeng, Jin Zuming o su transacción tercero designado a un precio de 169.000 diez mil yuanes ; equivalente a 100% de la porción de trescientos sesenta participación Jiajie electromecánico equidad 9,71% y trescientos sesenta han reemplazado todos los accionistas, a continuación, trescientos sesenta y accionistas estaca Jiajie orgánica a 9,71% Jinzhi Feng, Jin Zuming o Tercero designado.

Según el anuncio, la transacción se ha completado, la letra extraña Zhicheng Jiangnan Jiajie celebrará 48,74% del capital social, es el accionista mayoritario de Jiangnan Jiajie Hongyi posee directamente el 12,14% de participación en Jiangnan Jiajie, a través de carta extraña indirecta Zhicheng la empresa controla participación 48,74% en Tianjin Zhongxin indirectamente controlada por participación 2,82% de la compañía en el control total de la estaca empresa 63,70% en el controlador real Jiangnan Jiajie.

La operación, que se colocará en el total de activos y la cantidad de valor de transacción de activos es de 504 mil millones de yuanes, que representan el fin de año de 2016 los activos totales de la entidad cotizada 2.817 mil millones de yuanes fue 1789,27%, más del 100%. Por lo tanto, esta operación constituye una reestructuración y perfil, necesidad Presentado a la Comisión Reguladora de Valores de China, el comité de auditoría de fusiones y adquisiciones revisado y aprobado por la Comisión Reguladora de Valores de China antes de la implementación.

Se informa que 360 ​​tenían exclusión de negociación en la capitalización del mercado de valores de Estados Unidos de $ 9.3 mil millones (aproximadamente 61,5 mm de yuanes), mientras que la opinión pública mundial fuera sostiene que, de acuerdo con las existencias actuales diferencia de PE y acciones A, 360 una vez el regreso de la clase de acciones, el valor de mercado es probable que logre Varias veces el crecimiento, se convertirá en acciones A verdaderamente "gigante".

Esta misma mañana, Zhou Hongyi través de su círculo de micro-canales personales de amigos en el equipo expresó su agradecimiento, 'gracias por años de duro insisten en fuerte'.

5. Se espera que las ganancias netas de Apple en el tercer trimestre subieron un 19% durante el cuarto trimestre y que aumentarán los ingresos sobre Liucheng;

SAN FRANCISCO 3 DE NOVIEMBRE noticias de la mañana, Apple ha anunciado hoy fiscal 2017 los resultados del cuarto trimestre. El informe muestra que los ingresos del cuarto trimestre de Apple de $ 52,579 mil millones, frente a US $ 46,852 mil millones al año antes 12%, un registro, el beneficio neto de $ 10.714 mil millones, un 19 por ciento de $ 9,014 mil millones al año anterior que, la Gran china unos ingresos de $ 9.801 mil millones, un 12 por ciento de $ 8.785 mil millones al año anterior.

ganancias del cuarto trimestre de Apple por acción e ingresos que superó Wall Street que esperaban los analistas, las perspectivas para 2018 los resultados fiscales del primer trimestre también superaron las expectativas, empujando su precio de las acciones subieron más de un 3 por ciento, luego por la noche.

la junta directiva de Apple anunció que distribuirá los accionistas ordinarios de la compañía de un dividendo en efectivo de 0,63 dólares estadounidenses por acción, este dividendo será de 16 de noviembre de, 2017 para terminada el 13 de de noviembre de, 2017 emitido al cierre de las operaciones del registro de accionistas.

Rendimiento detallado:

En el cuarto trimestre al 30 de septiembre de 2017, el beneficio neto de la Manzana de $ 10.714 mil millones, un aumento del 19% respecto al año pasado ;. ganancias por acción de $ 2,07 hasta el 24% respecto al año diluida en el cuarto año fiscal 2016 trimestre, el beneficio neto de Apple de $ 9,014 mil millones, las ganancias diluidas por acción de $ de 1.67.

ganancias de Apple en el cuarto trimestre de operación de $ 13.12 mil millones, frente a US $ 11,761 mil millones al año anterior.

los ingresos de Apple en el cuarto trimestre de $ 52.579 mil millones, un 12 por ciento de $ 46.852 mil millones al año anterior, de los cuales las ventas internacionales representaron el 62%.

ganancias del cuarto trimestre de Apple por acción e ingresos que superaron esperaban analistas de Wall Street, según los datos de Yahoo Finance Statistics muestran que 31 analistas en promedio, esperaban ganancias del cuarto trimestre de Apple por acción de $ 1,87 29 Los analistas en promedio esperaban los ingresos del cuarto trimestre de Apple de 50,79 mil millones de dólares.

Ventas de productos:

en el cuarto trimestre de Apple vendió un total de 46,677 millones de iPhone, 45.513 millones de aumento anualizado del 3% en el mismo período; vendió un total de 10.326 millones de unidades iPad, un aumento del 11% en comparación con 9.267 millones de unidades el año pasado, vendió 5.386 millones de unidades mac, un aumento del 10% en comparación con 4.886 millones de unidades el año pasado.

Por región:

Los ingresos del cuarto trimestre de Apple en el segmento de América fueron de $ 23.099 mil millones, un 14% más que $ 20.229 mil millones en el mismo período del año pasado.

Los ingresos del sector europeo fueron de $ 130.09 mil millones, un 20% más frente a $ 10.842 mil millones en el mismo período del año pasado.

Los ingresos en la Gran China fueron de US $ 9.801 mil millones, un 12% más que los US $ 8.785 millones en el mismo período del año pasado.

Los ingresos del departamento japonés fueron 3.858 mil millones de dólares estadounidenses, un 11% más que los 4.324 mil millones de dólares estadounidenses en el mismo período del año pasado.

Los ingresos de otras partes de Asia Pacífico fueron de 2.820 millones de dólares, un 5% más que los 2.672 millones de dólares en el mismo período del año pasado.

Por producto:

Los ingresos del iPhone en el cuarto trimestre de Apple fueron de 28.846 millones de dólares estadounidenses, un 2% más que los 28.600 millones de dólares estadounidenses del mismo período del año pasado.

Los ingresos del iPad fueron de $ 4,831 millones, un 14% más que $ 4,255 millones en el mismo período del año pasado.

Los ingresos de Mac fueron de 7.170 millones de dólares estadounidenses, un 25% más que los 57.390 millones de dólares estadounidenses del mismo período del año pasado.

Los ingresos por servicios fueron de $ 8,501 mil millones, un 34% más que $ 6,325 mil millones en el mismo período del año pasado.

Los ingresos de otros productos fueron de $ 3,231 millones, un incremento de 36% de $ 2,373 millones en el mismo periodo del año anterior.

Expectativas de rendimiento:

Apple Inc. realizó los siguientes resultados del primer trimestre para el año fiscal 2018:

Los ingresos fueron de 84 mil millones de dólares estadounidenses a 87 mil millones de dólares estadounidenses.

El margen de beneficio bruto es del 38% al 38.5%.

Los gastos operativos fueron de 7,65 mil millones de dólares estadounidenses a 7,75 mil millones de dólares estadounidenses.

Otros ingresos son 600 millones de dólares estadounidenses;

La tasa de impuesto es 25.5%.

Las expectativas de ingresos fiscales para Apple en el primer trimestre fiscal 2013 oscilan entre los 85.500 millones de dólares USA, superando a los analistas. De acuerdo con las estadísticas de Yahoo Finance, 27 analistas esperaban en promedio los ingresos del primer trimestre de Apple de 853.1 Cientos de millones de dólares.

Programa de devolución de capital:

la junta directiva de Apple anunció que distribuirá los accionistas ordinarios de la compañía de un dividendo en efectivo de 0,63 dólares estadounidenses por acción, este dividendo será de 16 de noviembre de, 2017 para terminada el 13 de de noviembre de, 2017 emitido al cierre de las operaciones del registro de accionistas.

Comentarios de los ejecutivos:

Tim Cook, director ejecutivo de Apple, dijo: "Estamos muy contentos de informar que hemos tenido un final muy sólido en el año fiscal 2017 con un récord de ingresos en el cuarto trimestre y todas las categorías de productos Nuestro negocio de servicios logró el mejor rendimiento trimestral gracias al crecimiento año tras año, y nuevos productos excepcionales como iPhone 8, iPhone 8 Plus, Apple Watch Series 3 y Apple TV se unieron a nuestra cartera, lo que nos llevó a esperar compras navideñas. La temporada fue una gran actuación, y además, el iPhone X ya está disponible oficialmente, y estamos entusiasmados porque estamos empezando a trabajar duro para hacer que el sueño se haga realidad para el futuro ".

Luca Maestri, director financiero de Apple, dijo: "El crecimiento de los ingresos de Apple se aceleró en el cuarto trimestre, impulsando el crecimiento de las ganancias por acción del 24% en el trimestre. También generamos un fuerte flujo de caja operativo de $ 15,7 mil millones y devolvimos $ 11 mil millones en efectivo a los inversores a través de un programa de reembolso de capital.

Cambios de precio:

El mismo día, las acciones de Apple subieron 1.22 dólares en operaciones regulares en el Nasdaq para cerrar en 168.11 dólares estadounidenses, un aumento de 0.73%.

Las acciones de Apple subieron otros $ 5,45 a $ 173,56, o un 3,24%, en el siguiente horario de operaciones a las 16:58 EDT (4:58 GMT). En las últimas 52 semanas, Apple Inc. El precio es de 169.94 dólares, el más bajo es de 104.08 dólares. (Estilo Tang)

6. Secreto: ¡Huawei incluso se involucró en 3 años de conducción automática!

industria del turismo es impulsado por la inteligencia cambio dramático artificial. Este año, las grandes empresas no lo hacen el piloto automático no es una buena compañía. En el extranjero, Google, Apple reparador se dirigió hasta el final de su propia investigación y desarrollo piloto automático, interno, BAT tiene entrante. Y nunca se Listado de Huawei, también mirando a la industria de viajes, salieron las primeras noticias del automóvil, y más tarde, con su sólida tecnología de comunicaciones como base, llegaron al campo de la conducción automática.

Huawei cómo colarse en el piloto automático, ¿qué tipo de mano en la mano que sostiene la tarjeta, sino también cómo elegir jugar? Lo del coche peinando en este caso.

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Hacer autos o conducir de forma automática: ¿tomar la manzana vieja?

En la ola de coches eléctricos, tratando de taller de reparación de los involucrados de nuevas fuerzas y muchos otros. Además de las empresas de nueva creación nacionales e internacionales, como Fisker, lúcido, a Wei, Xiao-Peng y otro movimiento reparador desencadenar una nueva gigantes de la tecnología de Internet, como Google, Apple y Tenía su propio programa de reparación de automóviles, pero los gigantes de las comunicaciones, toca raramente en las actividades del automóvil en los rumores, pero Huawei es una excepción.

En octubre del año pasado, Huawei será transferido fabricante de piezas canadiense, Magna nombre del vehículo de la cooperación empresarial reparador últimos clientes son BMW, Mercedes-Benz, Jaguar y Land Rover y otra, más prominente en el cuerpo, chasis, tren de potencia. Y Magna dijo una vez: "Si hay una demanda en el mercado chino, puede comprar una fábrica localmente o empezar a trabajar con un OEM local".

De hecho, esta no es la primera vez que se envía a Huawei para poner un pie. En 2015, la gloria del microblogging oficial una vez que se publicó una imagen, Honor Honor Como el coche apareció en la parte delantera de un Audi models. En ese momento la gente ha especulado que Huawei hará autos con Audi. Después de que se anunció el misterio, pero la gloria de la lista de nuevos modelos de campaña.

En 2015, Huawei ha subrayado en repetidas ocasiones en el exterior, no su propio taller de reparación, pero a 5G proporcionar un vehículo de interconexión de redes como el núcleo, pero hizo un aire acondicionado Gree, que puede ser descrito como nada se había acumulado en la industria del automóvil, planta Dugan Desde edificios altos. Mientras que participan ampliamente en el socio de la industria automotriz Huawei, llegó a hacer que el escándalo de los automóviles no sea difícil de entender.

En una lógica más específica, en la era de Internet móvil, la comunicación nació para luchar personalmente hizo un teléfono Huawei, cooperan entre sí en la industria de las comunicaciones con su fuerza. Con la Internet móvil madurado, el mercado de teléfonos inteligentes, el mercado de valores se ha convertido coche estable se considera la siguiente generación de terminal móvil en este momento para crear sus propias marcas, ayudará a ocupar el mercado de automóviles de Internet. como Huawei ha sido cortado en el mercado de teléfonos inteligentes como.

Sin embargo, el reparador de dificultad técnica, costos, riesgos son grandes, aunque Apple ha optado por renunciar, se convierten en el sistema de piloto automático para construir la carretera. Además, entrar en la industria de fabricación de automóviles, esto significa que con socios OEM existentes conflicto de intereses, por lo que a fin de cuentas, probablemente no mucho en el momento de Huawei taller de reparación, automotriz atraer más talento para ayudar al desarrollo de la tecnología de piloto automático - el punto más alto de este piloto automático tecnología ocupa una posición en la futura estrategia de Huawei, Y su diseño es mucho más amplio de lo que pensábamos, y no es menos que Apple, que también está desarrollando una conducción autónoma.

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Conducción automática de Huawei: redes de automóviles para el kernel

1, fuerza V2X, construir red de coches 'extremo de la tubería de la nube'

Cuando no está en, Huawei ha comenzado ya profundamente involucrado en la toma de la industria automotriz piloto automático en otra dirección Dah Sing - Telemática 2013, Huawei lanzó para automoción módulo de comunicación del vehículo ME909T en el establecimiento de una red de coche, Huawei está apostando a que el piloto automático futuro. Ha sentado un presagio, este es el origen de Huawei y la conducción automática.

En 2015, Huawei recibió pedidos de módulos de comunicación de Audi y Mercedes.

En el año anterior, octubre de 2014, noviembre de Huawei ha firmado con Dongfeng, Chang 'an, FAW un acuerdo de cooperación para el desarrollo conjunto de redes en el coche, el campo coche inteligente. En ese momento nadie lo hará 'coche inteligente' es una palabra y el piloto automático Vinculado, porque si solo la introducción de un módulo de comunicación vehicular simple, nada más que dejar que el vehículo tenga la capacidad de cargar y descargar solo datos en línea, está más cerca del teléfono.

1) Tire de Qualcomm y presione C-V2X

A principios de 2015, las cosas cambian en el otro extremo del comienzo del año, se inicia 3GPP estandarización de C-V2X, y Huawei es uno de los promotores importantes donde, C representa la Celluar, red celular inalámbrica; .. V2X Eso Vehicleto X , con varios terminales de comunicación del vehículo. C-V2X es decir, una basada en estándares tecnologías y de la red celular inalámbrica, de tal manera que el módulo de comunicación equipado con otros vehículos tienen automóviles (el V2V), infraestructura (V2I), peatonales (la V2P ), Lo que permitirá que el vehículo realice un seguimiento de la información de otros participantes del tráfico, como qué automóvil está en camino y qué luces verdes se volverán rojas, mientras que el control de la información global reducirá significativamente el número de accidentes de tráfico. . la incidencia y aliviar la congestión del tráfico en las capacidades de comunicación de redes celulares, los automovilistas tendrán conocimiento de la situación BVR (V2X quieren tener un enfoque más sistemático lectores cognitivas pueden leer algo de clase serie piloto automático intelectual: leer el artículo , V2X ¿Por qué convertirse en una clarividencia autocontrolada?

Sin embargo, antes C-V2X nacimiento, V2X ha sido pionero en el campo de la --DSRC, dedicada comunicaciones a corta distancia. El principio de esta tecnología y C-V2X ligeramente diferente, pero similar a Wi-Fi, más de diez años de historia de desarrollo debido al largo tiempo de desarrollo, junto con el gobierno de Estados Unidos empujando, DSRC ahora programa de chips ha madurado, y también con ejemplos de aplicación. en el 2017 Cadillac CTS, que está equipado con un módulo de comunicación DSRC puede ser concedida al vehículo también está equipado con este módulo de comunicación Consejos, advertencias, angustia y otra información.

Pero DSRC para formar arriba, tenga que volver a construir la red; y C-V2X en el momento del proyecto, basada directamente en la red LTE avanzada de hoy (es decir, la red 4G) base, los costos de construcción de la estación base se reducen significativamente.

Después de ver esta dirección, Huawei y Qualcomm se trata de un rival, promover enérgicamente la caída estándar y prueba de C-V2X. De septiembre de 2016, 5G Auto Union se estableció, Audi BMW Daimler todo en uno, y Huawei, Qualcomm ha convertido en el iniciador, se pretende promover la C-V2X. en el mismo mes, estándar V2V C-V2X es también el principal congelado., en marzo de 2017, Huawei y Qualcomm juntos, anunció que va a utilizar los sistemas de C-V2X construir en Hong Kong Los sistemas móviles inteligentes (ITS) ayudan a reducir los accidentes de tráfico.

Con respecto a la utilización de sensores para captar información del medio ambiente puramente hacer plan piloto automático en cuanto a la toma de decisiones, C-V2X Tras la finalización de la red y puesto en uso, que hará que el vehículo no tripulado para tomar esta tecnología se puede obtener información local fuera de unos pocos cientos de metros , los participantes de tráfico en tiempo real pasaron la intención de cambio - es decir, después de pasar el C-V2X, vehículos no tripulados pueden ver la reacción más lejos, más rápido, naturalmente, piloto automático capacidades y la seguridad es mayor.

Sin embargo, en el ancho de banda de la red 4G actual y la latencia sigue siendo incapaz de satisfacer las necesidades de conducción automática de alta velocidad. Por lo tanto, sobre esta base, Huawei también está apuntando directamente al ancho de banda del enlace descendente teórica de 5G. 5G más de 10 Gb / s, sólo retrasan para los próximos pocos milisegundos a 100 km por hora, si el comando de freno emitida en la nube, ya que el retraso causado por la distancia retraso de sólo 1,35 metros. en la red 4G, la distancia de retardo será de más de 10 metros.

De febrero de 2017, Huawei ha sido muy activa en su realización de la prueba piloto automático alemán 5G uno de ellos, es el freno de emergencia co-vehículo - la transmisión de información de forma inmediata dentro de unos pocos milisegundos a la parte trasera del vehículo cuando el vehículo en frenos delanteros, parte trasera del vehículo freno de inmediato a detener. y los controladores humanos con el tiempo para reflejar esta situación, acercándose al límite puede ser de hasta decenas de milisegundos, uno segundo más lento que van hasta la. escena a alta velocidad, más de 1 segundo de retardo de respuesta que significaría un entorno más abierto Docenas de metros, que a menudo es la distancia entre la vida y la muerte.

▲ Japón también está desarrollando una formación intensiva en pruebas de convoyes no tripulados

También se basan en esta capacidad, Huawei también probó los convoyes no tripulados cerca de formación-ultra alta velocidad que viajan. Después de la tecnología está madura, es probable que apoyen vehículo no tripulado a una distancia de menos de 5 metros en densamente empaquetado a alta velocidad para tomar ventaja de El flujo de aire del automóvil delantero reduce la resistencia al viento y ahorra energía.

2) Otra dimensión no tripulada: Conducción a control remoto

Además de la flota atestada de conductores, Huawei tiene otro conjunto de 'sin conductor'.

En junio de este año, el Congreso Móvil Mundial de Shanghai, la cooperación de Huawei con SAIC, móvil, demostró un coche sin conductor. Por el contrario, la conducción a distancia.

▲ Coche inteligente SAIC iGS

Las demostraciones en vivo, el conductor se enfrentaron con tres pantallas, como en el coche de carreras juego abierto de la ciudad, SAIC iGS manipulado la inteligencia tan lejos como 30 kilómetros fuera del aparcamiento de inicio de Jiading, aceleración, deceleración de frenado. Además, este coche 'sin vehículos pueden soportar la velocidad de la conducción segura del 50 km / h. detrás de la obra sigue siendo 5G. 5G diseñado por el módulo de comunicaciones Huawei, iGS coche de SAIC conducción con un 30 kilómetros en el retraso de milisegundos El centro de control envía y recibe señales.

▲ conductor en el control de vehículos no tripulados a 30 km de distancia

Para algunas personas, es simplemente superfluo dejar que un conductor se siente en el volante y controle un automóvil mientras rugía para liberar a la gente, pero la conducción remota tiene sus propias ventajas. Uno de los puntos más importantes es que A medida que los vehículos del futuro, y especialmente los vehículos comerciales, entren en la fase verdaderamente no tripulada, necesitarán una intervención manual y remota para lidiar con la falla de los sistemas de conducción autónomos porque no hay conductores a bordo.

Incluso en el presente, podemos encontrar ejemplos de la necesidad de esta tecnología, como el área de construcción especial altamente peligrosa, que se puede utilizar para controlar de forma remota la conducción de automóviles para garantizar la seguridad humana.

Mirando hacia atrás, puede ver que Huawei se basa en la lógica de un extremo de la red de comunicaciones basado en la nube, ya sea en redes V2X o en conducción controlada a distancia. Huawei, a su vez, proporciona equipos de comunicaciones a los operadores de comunicaciones. El depósito proporciona un módulo de comunicación que abre líneas de comunicación en tiempo real entre los vehículos autónomos y la nube para mejorar la capacidad de dichas comunicaciones en tiempo real para conducir el piloto automático.

2, reclutando discretamente al equipo para explorar la nueva dirección tecnológica

Sin embargo, incluso con una fuerte bendición 5G, V2X solo no podrá completar el verdadero piloto automático ya que V2X nunca podrá detectar esos movimientos que no son parte de sus participantes en el eco-tráfico, incluso suponiendo que todas las personas en el mundo, todos los automóviles, Con todos los semáforos conectados al V2X, todavía hay condiciones impredecibles en la carretera, como perros que se precipitan repentinamente al centro de la carretera, mientras que es obvio que es menos probable que un perro entre en la carretera con un dispositivo habilitado para V2X.

En este punto, la importancia de la solución de detección basada en sensores adoptada por las startups autónomas de hoy en día es evidente, y Huawei no está dispuesto a abrumar completamente el área.

R global de Huawei + D en varios miles de personas, y ahora sus ventajas técnicas derivadas de la inversión de recursos humanos y financieros con el fin de asegurar que la tecnología no se metió a la competencia, Huawei estableció un sistema D enorme investigación y desarrollo para el comienzo de laboratorio 2012, bajo Noé Ark Laboratories, Shannon Laboratories y otras declaraciones externas.

Huawei Telemática Innovación Research Center, afiliado a la Academia Sinica en 2012 laboratorio de Huawei, se puede describir como fuerzas leales en el sistema de investigación de Huawei. En los últimos años, el departamento de I + D para reclutar un gran número de ingeniería de vehículos profesional de maestría, doctorado, incluyendo inteligente conducción, ADAS, dirección de control del vehículo desde el punto de vista de la contratación, a pesar de la corona de la red de Centros de innovación coche es el nombre de la conexión en red de coche, pero al parecer el piloto automático basado en sensores es también un gran interés.

▲ Huawei abre el coche en línea, la información de contratación relacionada con la conducción automática

Sin embargo, Huawei ha sido durante mucho tiempo, aunque para reclutar a la gente, pero en esta zona es muy bajo llave, el viento ha sido la liberación rara. Visión más clara de su fuga asociado con el piloto automático, ni siquiera era un vago contorno de las imágenes del bastidor del vehículo son simple mirada a sospecha coche de prueba simple, tampoco puede dejar de preguntarse si esto se puede cumplir con Huawei y la Universidad de Tsinghua 'fructífera cooperación' en esta capacidad.

Huawei revés un error de tiro en la salida del piloto automático en el reclutamiento, confuso. Y a los iniciados Huawei Huawei responde la lógica de este enfoque a la materia de coche.

Actualmente, Huawei socio desde el punto de vista, lo que está en piloto automático principalmente para los clientes seguirán siendo una serie de fabricantes de equipos originales, mientras que los fabricantes de equipos son relativamente conservadoras en piloto automático hacia adelante, más énfasis en la seguridad, por lo que su máxima ahora la demanda es en realidad ADAS. inteligente impulsando la cooperación de Huawei con Dongfeng, Chang 'an, FAW, la primera forma concreta que ADAS. Huawei trabajará con proveedores ADAS soluciones, proporcionando importantes ADAS capacidad por ellos, mientras que Huawei es por su El C-V2X es excelente para obtener visibilidad de BVR con un campo de visión limitado y mejora aún más la funcionalidad de ADAS.

Por otro lado, hay que garantizar en sí Huawei no es atrapado por completo en un pasivo, sólo podemos depender de otros para convertirse en una solución de sensor en el 'extraño', por lo que Huawei también se basa en el sensor de piloto automático invertido una gran cantidad de recursos, y la prospectiva y Investigación y desarrollo de ingeniería.

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Las empresas de comunicaciones en todos los ámbitos en la conducción automática

De hecho, Huawei Technologies se unen sólo un microcosmos del piloto automático marea. Huawei similares, pertenecen a la TIC (Información, Comunicación, Tecnología) empresa ZTE, Ericsson, Qualcomm y otras empresas también son diseño muy activa.

En China, ZTE y Huawei en el campo del rival comunicación - si se trata de una comunicación de teléfonos inteligentes, o la comunicación ZTE coche inteligente es puños para atacar en los nuevos vehículos de energía y piloto automático, no sólo para establecer el depósito en Zhuhai, un nuevo hecho auto Bus de energía, pero también en su propio automóvil para unirse a la función de piloto automático, e incluso más para crear una ciudad de transporte inteligente.

▲ modelo de tráfico de ciudad inteligente ZTE

Ericsson se ha basado en los motores de la era 2G nórdicos los hilos en el mercado de la telefonía móvil, también, tuvo un matrimonio de marca Sony Ericsson con Sony, y luego desaparecer de los fabricantes de teléfonos móviles, se concentran en la comunicación. Cuando el piloto automático y 5G, por el contrario, Ericsson también con Huawei al igual que, basado en el desarrollo de la red 5G programa dirigido por control remoto en octubre del año pasado, Ericsson y las empresas suecas de transporte público, con la señal 5G para proporcionar apoyo a EasyMobile construir EZ10 autobús sin conductor, que era administrada prueba de funcionamiento.

Con anterioridad a la falta de acumulación en el mercado de la electrónica de automoción, Qualcomm a través de la adquisición de los mayores fabricantes de semiconductores de automóviles del mundo NXP, muy a fondo cortado en el mercado de la automoción. Por un lado, Qualcomm y Huawei buscando la cooperación en la competencia, y promover conjuntamente el piso estándar de C-V2X Huawei Hass eran hace dos años consiguió las órdenes de chips de comunicaciones a bordo de vehículos Audi y Mercedes-Benz, mientras que los terminales móviles basados ​​en Qualcomm Snapdragon 820 Soc lanzado Xiaolong 820A puede ser utilizado para ADAS de septiembre de este año, Qualcomm también anunció el primero de Huawei Primer chipset de comunicación del vehículo C-V2X.

Por otro lado, hay todo tipo de a bordo de línea de producción de semiconductores bolsa Qualcomm de NXP, y no son particularmente importantes piloto automático ordenador de a bordo - primera generación ADAS Bluebox se utiliza principalmente para la posterior automatizada que conduce rápidamente a fin de satisfacer El desarrollo y las necesidades de seguridad, NXP presentó el mes pasado la seguridad principal y la plataforma de chip S32 escalable.

Además de ellos, Cisco, Nokia Siemens también está listo para comprometerse con el piloto automático, la adquisición, la investigación y el desarrollo.

▲ Programa de conducción inteligente de Cisco en exhibición en 2017MWC

▲ Nokia demostró un control de vehículo 5G en 2017MWC

En el mundo fueron los primeros proveedores de equipos de comunicación alta, solamente Motorola y Alcatel-Lucent (ya adquirida por Nokia) es relativamente tranquila, no hizo demasiados grandes noticias en el piloto automático. Podemos decir que el núcleo de la terminal de toda la industria de las comunicaciones, el automóvil El peso está impulsando, el rápido desarrollo de la red de automóviles en el aumento gradual, hacen posible seguir el ritmo de los teléfonos inteligentes.

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Conclusión: el nuevo desafío de Huawei

No figura en la lista, pero la fama del nivel de remuneración Huawei, siempre con un gran dinero amortiguado espectáculo personas.

En el piloto automático casi todas las grandes empresas están persiguiendo con entusiasmo, Huawei también se adhiere a la movilización de recursos de bajo perfil tradicional de costumbre, la preparación de la próxima gran ajedrez.

Si bien Huawei es el más poderoso para proporcionar capacidades de comunicación, pero sus límites comerciales, durante mucho tiempo ha estado más allá del alcance de un negocio de equipos de comunicaciones.

Pero para conseguir piloto implicado, Huawei oponente se duplicó - tanto competir en el mercado de la telefonía móvil, Apple, Samsung, otro frente en los fabricantes del mercado de las comunicaciones y equipos Huawei para coger persiguiendo gigantes Desafíos Huawei , Será más intenso que la era de Internet móvil

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