현대 인류의 주요 방법 중 하나가 여행으로, 자동차 소유권은 기술 혁신 및 플라스틱 재료의 응용 프로그램의 문제가되고 그에 따른 탄소 배출, 차량 공기 품질과 소비자의 공동 관심사의 다른 문제, 성장, 강한 자극이다 자동차 기술 혁명의 개발. 11 월 2 일 일곱 번째 CPRJ 자동차 플라스틱 기술 포럼 및 전시회는 우한에서 열립니다. 업계에서 가장 영향력있는 포럼 중 하나, 진 양 새로운 재료와 SAIC, 동풍 혼다로 BYD, FAW 폭스 바겐, 베이징 현대, BMW 브릴 리언 스, 지리, 닝보 후아 시앙 전체 공장 및 기타 자동차 부품 공장은 기술 혁신을 토론하고 자동차 분야에서 트렌드 플라스틱을 변경 모였다.
자동차 재료의 분야가 빠른 속도로 어두운 말을 신흥로, 진 양 항상 기술 혁신에 초점 자동차 경량, 낮은 냄새, 새로운 에너지 및 다른 회사의 신청 동향, 다양한 선택 기준 OEM 업체에 대한 심층 연구를 R & D 자원을 투자 계속 우리는 안전하고 신뢰할 수있는 전체 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 회사가 더 나은 태도로 ISO9001, IATF16949 품질 관리 시스템을 구축하고 고객이 우수한 제품을받을 수 있도록. 진 양으로, 고성능 자동차 재료의 시리즈를 개발 경량 포함 그것은 자동차 도어 패널, 대시 보드, 범퍼, 에어컨 통풍구, 백미러 미러 스켈레톤, 중앙 컨트롤러 패널 등에 널리 사용됩니다. 부품.
진 양 자동차 소재, 때문에 가벼운 무게, 낮은 냄새, 환경 친화적 인 에너지, 우수한 성능, 플라스틱 대부분의 자동차 애플리케이션의 요구를 충족, 너무 많은 자동차 산업의 고객. 또한, 진 양 또한 고객의 요구에 따라, 안전하고 에너지 효율적인 자동차 전력 시스템, 외장 부품, 인테리어 부품, 편안함, 저가의 재료를 제공, 사용자 정의 개발 서비스를 제공하는 전체 과정. 진 양 부스에 많은 자동차 OEM 및 부품 공장이 혁신적인 제품은 커다란 관심을 불러 일으켰으며 맞춤형 소재 개발 및 향후 협력 가능성에 대한 심층적 인 교류를 실시했습니다.
주요 포럼에서 진 양 자동차 소재 기술 혁신 및 제품 응용 프로그램의 분야에서 회사를 자세히 실무자 자동차의 수백의 현장으로 "환경 동향 경량 소재 솔루션의 차에서"뛰어난 보고서를 가지고 유지합니다. 경량, 스프레이 무료, 낮은 냄새가 차를, 재료 성능, 안전성, 외관, 성능의 완벽한 조합을 달성 할 수 있도록 사용되는 재료의 진 양 차량을 대표하는 것이 아니라 여행을 촉진하는 도구입니다, 녹색 여행은 놀이의 더 많은 것이다.
자동차를 더욱 에너지 효율적으로 만드는 가벼운 소재
금 旸 마이크로 폼 PP 소재 '미세 다공성 구조'
반복적 인 실험을 거쳐 마침내 외관이 우수한 초소형 폼 피기 주입 PP를 개발하여 자동차의 카본 배출량 저감에 중요한 역할을하는 자동차 도어 패널의 인테리어 트림에 첨단 '샌드위치' 뿐만 아니라 우수한 품질 작은 성능 저하의 외관, 중량 손실이 에너지의 30 %, 10 % 감소, 성형 사이클을 단축 할 수의 5 % 내지 20 %, 처리 단계의 재료가 될 수 있으며, 충전 시스템, 유리 섬유에 적용 할 수는 PP PP 시스템 강화 재료는 널리 자동차 부품에 사용되어왔다. 표준 자동차 내부는 얇은 제품 및 우수한 열 절연 성능을 적용 할 수있는 본 제품 라인에, 낮은 냄새의 요구 사항을 충족 할 수 있다는 아닙니다.
자동차를 더욱 화려하게 만들어주는 스프레이 프리 소재
금 旸 스프레이 자재 견본 및 제품 면제
전통적인 자동차 공정을 분사 돌아설 모양을 얻기 위해 물질 만이 과정을 복잡하게했다, 환경 오염, 높은 생산 비용, 부품 쉽게 제거 및 기타 결함 페인트. 기존 플라스틱의 단점을 해결하기 위해 자료를 분사하지 마십시오, 제품 기능을 만족시키면서, 장식 및 미적 효과를 모두. 진 양을 효과적으로 재료 점의 VOC 함량을 감소, ABS, PP, PC / ASA와 PC / ABS 및 기타 스프레이없는 물질을 개발했다. 기존의 수정 플라스틱에 비해, 진 양 무료 환경 친화적 인 미학의 다양한 요구를 충족하기 위해, 풍부한 색상, 좋은 표면 광택을 가진 물질을 스프레이, 100 %, 포괄적이고 저렴한 비용의 장점을 재활용.
낮은 냄새가 나는 물질로 차를 건강하게 만듭니다
자동차 안전 해머로 만든 금 旸 저 냄새 소재
소비자가 자동차 신청 자료에서 하나의 흐름으로 자리 잡았습니다 차량 VOC 점점 더 높은 개발 및 낮은 냄새 자동차 내장재의 응용 프로그램에 대한 자동차, 자동차 제조 관리 기준을 구매할 때 자동차 환경은 광범위한 관심의 초점이되고있다. 낮은 냄새 자동차의 경우 추세, 진 양을 효과적으로 실내 공기의 질을 개선하기 위해, 낮은 냄새 PP, ABS 소재, 악취 수준 ≤2.5 수준 (VDA270 시험 표준)와 자동차 인테리어를 개발한다. 현재, 이러한 낮은 냄새 물질이 자동차 도어 패널에 사용 된, 대시 보드, 열 , 안전 해머, 자동차 키트 및 기타 구성 요소.
긴 유리 섬유 강화 PP, 낮은 차량 제조 비용
자동차 경량 개발의 시대, 많은 고객이 PBT, PA, 심지어 알루미늄을 강화 경제적이고 가벼운 대체 소재를 찾고, 진 양 정교한 긴 유리 섬유는 이러한 수요를 충족하기 위해 제품의 PP 시리즈를 보강 개발했다. 강제 유리의 각각의 사출 성형 후 균일하게 코팅 된 플라스틱 재질이며, 분산되는 계열 유리 다이는 문서 유리의 응집 현상 및 이들의 밝은 표면 덜 부동 섬유가 없다. 현재, 진 양 PP 긴 강화 유리 섬유는 자동차 대시기구 본체 프레임에 사용 된 배터리 홀더 프론트 엔드 모듈, 전기 제어 박스, 시트의지지 프레임 등이있다.
긴 유리 섬유 PP 및 엔지니어링 플라스틱 성능 대비 -1
긴 섬유 유리 PP 및 엔지니어링 플라스틱 성능 대비 -2
자동차를 더욱 친환경적으로 만드는 새로운 에너지 소재
전 세계적으로 신형 에너지 차량이 부상하고 있으며 많은 유명 자동차 제조업체들이 올해 신형 에너지 자동차의 배치를 발표했으며 중국에서는 신 에너지 자동차가 폭발적인 성장세를 보이고 있습니다 .2016 년 China New Energy 50 만대 이상의 차량이 판매 및 판매되어 세계 총 판매의 50 %를 차지하며 전 세계 판매량의 50 %를 차지합니다. 충전소 수는 세계에서 가장 높습니다. , 총 하우징 부재 및 플러그 소켓, 접촉기, 차단기 등을 충전 저항, 환경 보호 및 기타 요구 사항을 드롭뿐만 아니라, 기계적 강도, 난연성에 충전 총 하우징을 충족하기 위해, 주택 내후성에 충전 게시물을 만날 수있는 이러한 자료 , 온도 저항 및 기타 요구 사항.
'진 旸 프로필'
진 양 새로운 소재는 새로운 고분자 재료 및 첨단 산업 연구 회사 운영에 초점을 맞추고, 캐리어 등 협력 사업 플랫폼입니다. 제품은 널리 고속 철도, 항공 우주 산업에 사용되는, 일반적인 플라스틱, 엔지니어링 플라스틱 및 특수 엔지니어링 플라스틱 및 기타 필드를 포함하고 기기가, 자동차, 전기 전자 산업이.이 회사는 새로운 재료의 3백에이커 산업 단지를 덮고, 하문에 본사를두고, 하나는 완료되었으며 전세계 200,000t, 판매 및 서비스 네트워크의 연간 용량, 생산에 투입. 생산의 동쪽, 북쪽과 남서쪽 생산 기지는 공사중입니다, 다른 하나는 상하이, 독일, 미국은 더 나은 태도에 R & D / 마케팅 센터. 회사는 ISO9001 구현 IATF16949 품질 관리 시스템을 구축하고 고객이 우수한 제품을받을 수 있도록.