Optimum Design | la primera máquina perforadora de túnel de roca de diámetro mínimo de China para crear un nuevo récord

Recientemente, propiedad del Grupo de Construcción de Ferrocarriles Construcción de Ferrocarriles de la industria pesada de China desarrollado de manera independiente el primer interno abrir un túnel mínimo roca diámetro de perforación de asignación de máquina de los recursos hídricos de ingeniería Lam La excavación del túnel en el norte de la provincia de Hubei crea un nuevo registro en la industria, el material de archivo más alto de una sola clase 30,5 metros, la más alta de vídeo de un solo día de 43.914 metros, el más alto de vídeo mensual 864.37 metros de un buen rendimiento.

Sitio de construcción del túnel Baolin

El TBM 4 metros de diámetro, una longitud de 290 metros, un peso de aproximadamente 750 toneladas, la potencia total instalada de 2400 kilovatios, 5 de abril en este ensayo se inicia túnel. Debido a las limitaciones de tamaño, solamente cortador 24 está montado en el diseño vitrocerámica, y cada uno de los rodillos cuchillo limitada capacidad de carga. de construcción ferroviaria equipo de la industria pesada de I + D y el personal de servicio de campo después de repetidas de demostración e investigación, por los parámetros de túnel para hacer ajustes razonables para que el éxito se repite en las operaciones de equipos de construcción, y la tasa de disponibilidad de los equipos de más de 97%.

longitud del túnel Lam de 13.84 kilómetros, de los cuales la sección de construcción TBM para una longitud total de 10,6 km y una profundidad máxima de 649 metros. TBM a través de los estratos de roca dura son principalmente de cáñamo como una película, saturado resistencia a la compresión 60 a 137 MPa, así como de intervalo múltiple El artículo falla en la zona de ruptura, mientras que el medio sin orificio de ramificación de mantenimiento, dificultad de construcción y condiciones geológicas es raro.

En respuesta a estos desafíos geológicos y de construcción, los diseñadores de I + D de IRC han optimizado el espacio limitado de TBM a un máximo y sistemas de perforación de perforación personalizados, sistemas de arco de acero y sistemas de hormigón proyectado para que el equipo sea más seguro, más rápido. Protección del medio ambiente

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