वास्तव में, ईंधन की खपत के कारण कार की रख-रखाव के कई आसानी से अनदेखी ब्योरे हैं। कार की उम्र और ईंधन की खपत जरूरी नहीं है। जब तक हम आमतौर पर कुछ रखरखाव और प्रतिस्थापन भागों करते हैं, तब तक ईंधन की खपत में कमी आती है। आपसे बात करने के लिए, किन भागों में बदलाव होता है, आप ईंधन की खपत कम कर सकते हैं।
1, तेल पर ध्यान दें, कार्बन जमाण को साफ करें
खराब गुणवत्ता पेट्रोल इंजन जमा, वृद्धि, जबकि बहुत अधिक कोक का सेवन पाइप दीवार मोटा हो जाना होगा, सेवन हवा जन के प्रभाव के प्रभाव और मिश्रण। आमतौर पर, इस तरह के गतिज ऊर्जा के तेल की एक लीटर इस समय 1.5 लीटर करने के लिए निर्माण करने के लिए तक पहुँचने के तेल के लिए है, जो ईंधन की खपत तेजी से गुलाब की अनुमति देता है, तो पेट्रोल की गुणवत्ता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, लेकिन अगर आप वाहनों के इंजन कार्बन बयान संदिग्ध लग रहा है समय पर साफ करने के लिए।
2, स्पार्क प्लग की आवधिक प्रतिस्थापन
तो बहुत मूल्यवान समझना एक छोटे से स्पार्क प्लग मत करो, यह उच्च वोल्टेज चिंगारी मिश्रण प्रज्वलित की भूमिका है। यदि क्षति कारण इग्निशन ऊर्जा की कमी हुई, असमान जल मिश्रित गैस, नीचे कार की गति, वृद्धि ईंधन की खपत को धीमा हो जाती है।
केवल 3-5 करोड़ किलोमीटर की साधारण स्पार्क प्लग जीवन, के बारे में 5-8 करोड़ किलोमीटर की इरिडियम स्पार्क प्लग जीवन, 100,000 किमी जीवन के लिए प्लैटिनम स्पार्क प्लग।
3. जांच टायर के दबाव और टायर पहनने जमीन
टायर प्रेशर बहुत कम है, जमीन के साथ टायर घर्षण में वृद्धि होगी, प्रतिरोध बढ़ जाती है, ईंधन की खपत वृद्धि होगी। हम से काफी कम रपट कार मिल गया है, आप की जाँच करनी चाहिए टायर दबाव हर रोज ड्राइविंग में मानक हवा के दबाव के अनुपालन में है।
हमारे सामान्य टायर का दबाव कितना है? वाहन की ईंधन टैंक कैप खोलें, ऊपर (सामान्यतः कार के कारण) 2.5 बार में सामान्य सामान्य टायर दबाव में चिह्नित किया गया है, गर्मी अब अधिक से अधिक मॉडलों को कम करने के लिए उपयुक्त हो सकती है टायर दबाव की निगरानी विन्यास, वास्तविक समय में स्थिति को समझने में आसान।
टायर पहनने और आंसू की जांच करने के लिए याद रखें, अगर टायर पहनते हैं और आंसू जाते हैं, तो अक्सर स्कीकरण हो जाएगा, वही ईंधन की खपत में वृद्धि होगी।
4, ऑक्सीजन संवेदक के समय पर प्रतिस्थापन
क्या ऑक्सीजन सेंसर है एक? सीधे शब्दों में कहें, यह। ऑक्सीजन और ईंधन नियंत्रित करने के लिए इंजन निकास पाइप पर स्थित एक चीनी मिट्टी तत्व, और आनुपातिक डिटेक्टर है एक लंबे समय के बाद, निकास गैस का कंप्यूटर इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली प्राप्त नहीं किया जा सकता है ट्यूब जानकारी में ऑक्सीजन एकाग्रता, इंजन में गैस मिश्रण की एकाग्रता उच्च हो जाता है, ईंधन की खपत में भी वृद्धि होगी।
उपरोक्त विधियों की कोशिश की जाती है, लेकिन ईंधन की खपत की तुलना में कम या वापस इससे पहले कि आप ऑक्सीजन सेंसर की स्थिति की जांच करने के लिए जा सकते हैं, एक ऑक्सीजन सेंसर 8-11 दस हजार किलोमीटर की दूरी पर आप की जाँच करें और बदलने के लिए की आवश्यकता होगी में आमतौर पर है, यह वास्तव में है एक आसानी से हर किसी के द्वारा अनदेखी मोटर वाहन भागों।
