최근 "증권 일보"기자에 대한 정보 출처는 광저우 자동차의 자동차 인터넷 플랫폼 인 타이 Sheng 복장이 자금을 지원받을 것이며, 새로운 투자자는 BAT 일 수도 있고 자동차 그룹 일 수도 있음을 밝혔다. 원래 음악의 40 %를 주식으로 간주하거나 15 %로 희석 될 것이지만 Jia Yue Ting의 영향력은 그랑프리에서 점차 사라질 것입니다. "그러나 현재의 음악 감상 및 지아 왕위의 Ting 측면은 아직 없습니다.
또 다른 흥미로운 메시지는 뮤직 비디오가 높은 수준의 자오 이성 (Yhaheng)으로 원래 음악을 대신하여 큰 성차 의류를 소장하고 회사에서 퇴출하는 음악으로 확인되었으며 공식적으로 고위 관리 직책으로 그랑프리에 합류 한 것입니다.
BAT, 자동차 그룹 또는 입장
가속화하기
이전에 광주 자동차 그룹에 의해 르 워치 홀딩스, 자동차 인터넷 에코 전기 비즈니스 플랫폼 - Dazheng 자동차 의류를 구축 Zhongcheng 보험은 새로운 투자자의 안내합니다.
10 월 31 일 "증권 매일"기자는 큰 세인트 카 의류가 BAT 관련 투자자와 협력 문제를 논의하기 위해 관련되었다는 정보를 얻었습니다. 정보 출처에 따르면 광저우 자동차와의 협력 외에도 Tencent에 도달 한 신성한 자동차 정장은 알리 또는 바이두 (Baidu)는 전략적 합의에 도달하여 무거운 주입의 두 거인 중 하나 인 'B'또는 'A'를 얻습니다.
현재의 투자는 아직 알려지지 않았지만 Dazheng 자동차 바디에 가깝다는 사실이 밝혀지면서 거룩한 자동차 의류에 대한 총 투자가 15 %로 희석 된 음악 주식에 직접적으로 적용될 것이라는 사실이 드러났습니다. 자동차가 'Jaying Pavilion으로 가라.'
작년 6 월, 광저우 자동차 그룹, 르 워치 홀딩스와 중성 보험 합작 회사를 설립하는 플랫폼은 3 자당 지분이 45 %, 40 % 및 15 % 였고 합작 회사는 원래 합작 회사의 의도였습니다. 광저우 자동차 그룹의 자동차 산업 체인 축적, 보험 및 위험 관리의 장점에 대한 인터넷 유전자와 중성 음악으로의 사용은 개방적이고 공유 된 자동차 인터넷 생태계를 창조하기 위해 전체 산업 체인을 개방합니다.
그러나 재정적 인 곤란 등이 협력, 음악, 사전에, 부채 쟁이 부정적인 뉴스는 미국의 많은 멀리 지아 유에 팅, 또한 산업을들을 수를 계속합니다.이 해에, 법원은 또한 킹 자동차 서비스 및 동결로 유지 음악의 모든 주식을 동결 3 년.
인터넷이 큰 자동차 서비스의 유전자 스토리를 사용하고자하는대로 원래 음악은,뿐만 아니라 배당금 등의 음악을 얻을 수 있지만, 그에게 '문제', 새로운 파트너를 찾고 싶어 '거짓 시작'광저우 자동차 그룹을 가지고하지 않았다.
'후 위대한 현자 자동차 서비스의 창조의 시작 부분에서, 음악, 주식은 80,000,000위안 있기 때문에. 그러나 올해이 8000로 음악의 자산과 자금 지아 유에 팅을 동결 법원 40 %, 음악 장소 200 만 위안 초기 시동 자본을 차지로 추정치가 15 %로 감소 될 것이며, 동시에 만위안는 오늘, 스토리 자동차 서비스는 투자 자금이 여전히 냉동으로 새로운 투자자, 음악의 도입, 여전히 8천만위안 경우. 냉동 수 있지만, 지분이 감소 될 것이다. '뉴스를 광저우 자동차는 자동차 서비스의 지아 유에 팅 스토리에 부정적인 영향을 줄이기 위해 가능한 한 빨리 새로운 파트너를 소개하고 싶어하면서 말, '투자자의 강도의 성공적인 도입은 가능한 한 빨리 킹 자동차 서비스, 자동차 인터넷 생태계의 건설 속도를해야한다. '
새로운 투자자를 소개 할 전망은 무엇입니까?
금융 소문의 킹 자동차 서비스가 실현되면, 여부를 투자자 또는 양이 기대치에게 많은 업계 전문가를 초과했습니다.
업계 애널리스트는 말했다 : '시장에서이 세 역의 바로 마케팅 값 엄마 윤, 엄마, 리튬 Yanhong는 수억 달러에 도달 할 것이며, BAT는이 플랫폼 수준의 인터넷 회사는 또한 킹 자동차 서비스와 거대한 데이터베이스를 포함 할 것이다. 귀중한 가치.
현재 차에 알리 스마트 폰 운영 체제가 강력한 경쟁자가되었다 텐센트는 2013 년 자동차 산업의 레이아웃을 시작하면서, 바이도 협력 할 자동차 회사의 수백, 지능형 운전 기술 솔루션 제공 업체로 자리 매김 비트에 의해 여행을 포함, 차 저장하기 쉽고 신화 자본에 쉽게, 모든 차량 '관대 한'투자는 올해도 자동차 네트워킹, 스마트 운전, 빅 데이터 및 기타 자동차 생태계에서 테슬라의 5 번째로 큰 주주가되었다 측면은, BAT 회사도 적용했다. 자동차 인터넷의 분야에서 큰 세 가지 야망은 자명하다. '새로운 자본 주입에 액세스 할 경우, 스토리 자동차 서비스는 전체 자동차 생태계를 구축 가속화 할 것이다.'자동차 이야기 안에 옷을 소스는. 그러나 또한 킹 자동차 서비스에서 지아 유에 팅 것이다 점차 종료를 의미 할 것이다 '.
그것은. 생태 판매 및 서비스 플랫폼 O2O 부문의 출발로, 떠나 음악 네트워크 CEO 리앙 준, 음악의 대통령으로 개최, 음악에서 자오 Yicheng, 같은 오리지널 음악의 수석 부사장 다음,보고 자오 Yicheng 이전에 파티 주둔 스토리 자동차 서비스 담당자로, 음악이다, 그는로 음악을 왼쪽 부회장 및 차장. 인사 변경 자오 Yicheng, 같은 세이지 기술의 추가 후 여부 자동차 서비스, 아직 알 수없는 약 지아 유에 팅 페이드 이야기.