जल्दी अक्टूबर में, पास में, कविता की घोषणा की है वितरण मूल्य वृद्धि होगी, और सबसे महत्वपूर्ण उपभोक्ता बिंदु के बिजली आपूर्तिकर्ता के रूप में 'डबल 11' लड़ाई अवसर पर शुरू कर दिया है, चाहे एक्सप्रेस वितरण कंपनियों उचित मूल्य और कीमत बढ़ जाती है कर रहे हैं एक जनता की राय बन गए हैं ध्यान देते हैं।
राज्य पोस्ट ब्यूरो डेटा बताते हैं 2016 में, देश भी 31.35 अरब एक्सप्रेस पार्सल की कुल उत्पादन किया है कि, प्रति व्यक्ति वार्षिक 20 से अधिक टुकड़े का उपयोग करें। जून में इस साल, चातुर्य, शेन टोंग, टोंग, कविता, BES Huitong, हर दिन एक्सप्रेस वितरण छह कूरियर कंपनी का तबादला भागों लागत की तैनाती पर, कुछ विश्लेषकों का समायोजन के बाद लागत में वृद्धि कहा या उपभोक्ताओं को पारित कर दिया।
मीडिया में पाया गया कि संबंधित कूरियर कंपनी ने फ़्रैंचाइजी पर कीमत घोषणा जारी की है, केवल मार्गदर्शन के साथ ही अनिवार्य नहीं है, 'हम निश्चित रूप से कीमतें बढ़ाना चाहते हैं, लेकिन कीमत वास्तव में बढ़ेगी, यह संभव व्यवसाय है प्रभावित होगा। 'साक्षात्कार, फ्रेंचाइजी की एक कविता शुरू की गई, वह मूल्य वृद्धि की उपभोक्ता स्वीकृति की सीमा को स्पष्ट नहीं करता है।
उद्योग में इस समनुक्रमित कम लागत वाली प्रतियोगिता में, उपभोक्ताओं और अधिकतर कूरियर तथाकथित 'वफादारी' के बीच मौजूद नहीं हैं। कूरियर के लिए, यदि असली कीमत बढ़ जाती है, तो वे विचार कर रहे हैं कि क्या सही है यह 'वेतन' की कीमत है। इस संबंध में, छह साल से अधिक मास्टर जांग ने कहा, "बिखरे हुए ग्राहकों के लिए, हम मूल रूप से एक से अधिक हो सकते हैं, सीधे कीमतों में बढ़ोतरी की संभावना नहीं है, और तय की तरह बड़े ग्राहकों, और आम तौर पर दो से अधिक कूरियर सहयोग अगर केवल हम कीमतें बढ़ जाती हैं, तो अगले महीने अन्य घरों में स्थानांतरित किया जा सकता है।
एक वरिष्ठ व्यवसायी, लंबे समय के लिए, उद्योग के स्वस्थ विकास के लिए कम कूरियर की कीमतों में बहुत अधिक प्रतिकूल प्रभाव पड़ते हैं, खासकर इस वर्ष से, कूरियर उद्योग परिवहन लागत में बढ़ोतरी, श्रम लागत, कच्चे माल की कीमतों और अन्य कारक , मूल्य विरोधाभास तेजी से प्रमुख बन गया है। यदि नेटवर्क की समस्याएं, सीधे 'डबल 11' सामान्य ऑपरेशन को प्रभावित करती हैं
उद्योग के विश्लेषण में लोग हैं, उपभोक्ताओं को कीमतों में बढ़ोतरी, कम अंत वाले बाजारों में कूरियर उद्योग के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, बड़ी कंपनियों को प्रतियोगिता के मुख्य साधन के रूप में कम लागत वाली कीमतें झूठी ड्राइविंग कीमतों में केवल एक व्यक्तिगत घटना है।
हाल ही में, बीजिंग नगर विकास और सुधार आयोग ने पहली बार एक्सप्रेस वितरण उद्योग मूल्य व्यवहार नियमों के लिए - "बीजिंग एक्सप्रेस उद्योग मूल्य व्यवहार नियम (परीक्षण)" (बाद में 'नियम' के रूप में संदर्भित किया गया है), कुरियर उद्योग की कीमत 'बारह अनुमति नहीं है' 'बारह अनुमति नहीं' में, व्यवहार का एक वर्ग 'गढ़े, कीमत की जानकारी फैलाने, कीमतों को ऊपर उठाने, माल की ऊंची कीमत को बढ़ावा देने के लिए' है।
एक्सप्रेस डिलीवरी उद्योग में मूल्य वृद्धि के मुद्दे के मुताबिक, एसएफ एक्सप्रेस ने हाल के प्रदर्शन नोट में कहा कि कंपनी की कंपनी के लक्ष्य बाजार और अन्य कूरियर कंपनियों की कीमत बढ़ाने की कोई योजना नहीं है, कंपनी ने बिजली का एक छोटा हिस्सा, अन्य कूरियर कंपनियों कंपनी की कीमत प्रभावित नहीं हुई थी
संयोग से, जिंगडोंग लॉजिस्टिक्स ने हाल ही में कहा है कि कोई कीमत योजना नहीं है, और जिंगडोंग मंच व्यापार और सामाजिक व्यवसाय के लिए रसद सब्सिडी के 2.1 अरब युआन तक के कारोबार को स्टॉक से पहले 'डबल 11' में प्रदान करेगा छूट, पूर्ण कटौती और अन्य रियायतों के गोदाम, वितरण और अन्य पहलुओं को प्रदान करें।
हालांकि कूरियर, कविता वितरण अधिकारी ने मूल्य वृद्धि की घोषणा की है, जिंगडोंग रसद, हर दिन एक्सप्रेस वितरण, एसएफ़ एक्सप्रेस अस्थायी कीमत नहीं है, कूरियर कंपनियों ने स्पष्ट दो शिविर बनाए, और मेरी राय में, एक्सप्रेस उद्योग इस पूल वसंत का पानी पहले से ही उभारा है, भविष्य की कीमत उद्योग की प्रवृत्ति बनने की संभावना है, लेकिन उपभोक्ताओं को एक बेहतर कूरियर सेवा अनुभव का अनुरोध करने का कारण है।