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बीएएसएफ: हाइब्रिड / इलेक्ट्रिक वाहन विकास के लिए प्रमुख सामग्रियों द्वारा संचालित

अनुमान है कि 2020 तक, शुद्ध विद्युत वाहनों, हाइब्रिड कारों और प्लग-इन संकरों का उत्पादन कुल कार उत्पादन में 5% से 8% के लिए होगा। वर्तमान में, कार निर्माताओं मुख्य रूप से लाभ का विस्तार करने और प्रौद्योगिकी की लागत को कम करने पर केंद्रित हैं सामान्य ड्राइवरों को आकर्षित करें

जून में, स्वीडिश कार निर्माता वोल्वो ने घोषणा की कि सभी नए मॉडल 201 9 से इलेक्ट्रिकलाइज किए जाएंगे, एक बार फिर से बिजली के वाहनों के लिए कंपनी के मजबूत समर्थन का प्रदर्शन किया जाएगा। संयोगवश, टेस्ला ने पहली समानता इलेक्ट्रिक कार मॉडल 3 जारी किया , 40,000 अमेरिकी डॉलर से कम की कीमत, 200 मील तक पहुंच गया है

'संकर वाहनों और बिजली के वाहनों के लिए मांग अधिक से अधिक जरूरी है।' लो जियानफ़ेंग, BASF बैटरी सामग्री के वैश्विक व्यापार इकाई के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ने कहा, "सभी कार निर्माताओं, आकार की परवाह किए बिना, लागत को कम करने लाभ बढ़ाने के लिए और सुरक्षा सुनिश्चित करने के रेसिंग कर रहे हैं सेक्स, और विस्तारित जीवन

हल्के घटकों के लिए बैटरी से सामग्री ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए, BASF प्रदान करता है ग्राहकों को एक पूर्ण बिजली परिवहन समाधान, और अनुसंधान और विकास के माध्यम से मदद करने के लिए कार निर्माताओं इन चुनौतियों का सामना।

बैटरी सामग्री

का अनुकूलन बैटरी पदार्थ विज्ञान,, इलेक्ट्रिक कार / संकर वाहन लाभ को बढ़ाने के सेवा जीवन और मौलिक तरीके लागत को कम करने का विस्तार करने के लिए है।

इस कारण से, BASF के अनुसंधान और विकास में व्यापक निवेश, सामग्री के लिए एक व्यापक पोर्टफोलियो के साथ ग्राहकों को उपलब्ध कराने, जबकि वैश्विक बाजार रणनीति में क्षमता का निर्माण, और तर्कसंगत अधिकृत के माध्यम से ग्राहकों के साथ ऊर्जा के Argonne राष्ट्रीय प्रयोगशाला के अमेरिकी विभाग हासिल सहयोग सहित बौद्धिक संपदा के मुद्दों, के समाधान में मदद करने के लिए निकल कोबाल्ट मैंगनीज (एनसीएम) उत्पादन और बिक्री के समग्र सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, साथ ही उच्च CAMX पावर LLC निकल सकारात्मक इलेक्ट्रोड सीएएम-7 की सामग्री पेटेंट लाइसेंस समझौते की उपलब्धि।

'उन्नत सामग्री विज्ञान उद्योग की जरूरतों को पूरा करने की कुंजी है'

कोबाल्ट के महंगे, दुर्लभ भंडार का उपयोग कम करें, तत्वों के अधिक प्रचुर मात्रा में भंडार, उद्योग के रुझान हैं, निकल और मैंगनीज की सामग्री में वृद्धि बैटरी में बिजली के वाहनों के प्रारंभिक उपयोग में से एक है, कोबाल्ट और अनुपात के अन्य तत्व अपेक्षाकृत संतुलित हैं, लेकिन अब निकल का अनुपात लगभग 60% तक पहुंच गया है, और कभी-कभी 80% तक भी।

उसी समय बीएएसएफ संस्थानों, विश्वविद्यालयों और भागीदार कंपनियों, दीर्घकालिक निवेश, संयुक्त अनुसंधान और सभी ठोस राज्य बैटरी के लिए विकास और लिथियम नकारात्मक प्रणाली समाधानों के संरक्षण के साथ भी।

'उन्नत सामग्री विज्ञान उद्योग की जरूरतों को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण है,' माइकल फेसेंको प्रबंध उत्तरी अमेरिका में BASF बैटरी सामग्री के निदेशक, ने कहा: 'ये पूरी तरह से अनुकूलित नहीं किया गया है कैथोड सामग्री, BASF इसलिए इन चुनौतियों से अधिक सुधार और से सफलताओं के लिए प्रतिक्रिया करने की संभावना के रूप में माना जाता है इलेक्ट्रिक कारों और संकर वाहनों अंत उपयोगकर्ताओं उम्मीदों बढ़ती। सामग्री के क्षेत्र में बाजार में तेजी से वृद्धि, हमारे वैश्विक विनिर्माण और अनुसंधान एवं विकास नेटवर्क है, साथ ही विशेषज्ञता के साथ तक पहुँचने के लिए, उद्योग के लिए BASF के तिरस्कार के लिए आधार होगा। '

सामग्री के गुण

वाहन सामग्री को हल करने की तकनीकी चुनौतियों के साथ, वाहन के वजन को कम करने, ज्वलनशीलता कम करने, आरीकरण को कम करने, घटकों की शारीरिक और रासायनिक उम्र बढ़ने से बचने के लिए अत्यधिक इंजीनियर सामग्री का उपयोग करना, ट्रैफिक बिजलीकरण को हासिल करने की भी महत्वपूर्ण है।

बैटरी जितनी बड़ी होती है, बैटरी की ज़्यादा ताकत होती है, लेकिन वे वाहन का भार भी बढ़ाते हैं और थर्मल प्रबंधन के लिए उच्च आवश्यकताएं प्रदान करते हैं। इन चुनौतियों का सामना करते हुए, बीएएसएफ ने प्लास्टिक प्रकृति के अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए अनोखे प्रकृति बैटरी प्रौद्योगिकी की अगली पीढ़ी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए

उदाहरण के लिए, धातु के हिस्सों की तुलना में थर्माप्लास्टिक्स से बने शेल का वजन 30% तक कम किया जा सकता है, और 35% गिलास प्रबलित BASF Ultramid® का उपयोग करते हुए एक-लाइन सप्लायर भी 51% कम कर सकता है।

इसके अतिरिक्त, अल्ट्रामिड® थर्मोप्लास्टिक्स का इस्तेमाल उत्कृष्ट ताकत और उच्च तापमान के प्रदर्शन के लिए बैटरी फ़्रेमों का धन्यवाद करने के लिए किया जा सकता है, और इन अद्वितीय गुणों में न केवल बैटरी पैक के जीवन का विस्तार होता है बल्कि इसके प्रदर्शन में सुधार भी होता है। उचित प्रसंस्करण तकनीकों का उपयोग करना, ये सामग्री अंत की प्लेट की स्थिरता को बनाए रखते हुए अंतिम प्लेट के वजन को कम करते हुए उत्कृष्ट ताकत प्रदान कर सकते हैं।

अनोखी प्रकृति के अभिनव समाधानों के साथ अगली पीढ़ी की बैटरी प्रौद्योगिकी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बीएएसएफ प्लास्टिक उत्पादों के अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करना जारी रखता है।

थर्मल प्रवाहकीय राल धातु की खपत को कम करता है और हल्के वजन में सुधार करता है। बीएएसएफ ग्राहकों को अच्छे भौतिक और यांत्रिक गुणों के साथ एक अल्ट्रामिड® नई एंटीटाइट सामग्री प्रदान करता है, साथ ही बेहतर ताकत, कठोरता और चालकता वाले अन्य उत्पादों।

बीएएसएफ सामग्री पोर्टफोलियो, उच्च-वोल्टेज कनेक्टर, केबल्स और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर्स के दोनों प्रकार के हलोजन-रहित और गैर-लाल-आधारित लौ रिटैंटंट्स के साथ-साथ एकमात्र व्यावसायिक रूप से उपलब्ध है, के लिए भी उपलब्ध है। इसके अतिरिक्त, बीएएसएफ अल्ट्रामिड एडवांस्ड एन सॉल्यूशन न केवल उच्च भौतिक गुणों के साथ उच्च तापमान के वातावरण में है, बल्कि संक्षारक मीडिया की परीक्षा का सामना भी करता है; बहुत कम नमी अवशोषण के कारण उत्पाद भी गीला हो सकता है पर्यावरण में आकार स्थिर रखें

Thermosetting बहुलक उत्पादन संख्या Laid बार ® लोचदार खुला सेल फोम विद्युतीकरण योजना आदर्श वजन के लिए एक और आवेदन प्रदान करते हैं। इसके उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध और लौ प्रतिरोध न केवल इंजन घटकों की रक्षा के लिए, और भी लंबे समय तक सहन नहीं कर रहा है सुरक्षा प्रदान करने के लिए आसपास के हिस्सों के उच्च तापमान

'इलेक्ट्रिक कार निर्माता का निर्माण करने की उम्मीद इंजीनियरिंग प्लास्टिक उत्पाद समाधान उच्च तापमान संरक्षण प्रदान करते हैं और वाहन के वजन परिशुद्धता घटकों को कम के उपयोग की आवश्यकता,' उत्तरी अमेरिका डालिया Naamani-गोल्डमैन के लिए बिजली के परिवहन उद्योग प्रबंधक के BASF के प्रदर्शन माल प्रभाग की शुरुआत की: 'और हल्के वजन, बैटरी जीवन अधिक मजबूत है और एकल प्रभार माइलेज सबसे महत्वपूर्ण कारक है, इसलिए यह बाजार के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

शोर कम करें

उत्सर्जन को कम करने या समाप्त करने के अलावा, शांत, चिकनी ड्राइविंग अनुभव निस्संदेह विद्युत वाहनों के सबसे आकर्षक लाभों में से एक है।

लेकिन बहुत से लोगों को पता नहीं है कि इंजीनियरों को शोर, कंपन और खुरदरापन (एनवीएच) ने कई चुनौतियों का सामना किया है। हालांकि, पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन शोर के बिना इलेक्ट्रिक कार, लेकिन इंजीनियरों को कार ध्वनि, आराम को फिर से परिभाषित और अनुकूलित करना चाहिए और वाहन के ड्राइविंग दक्षता को प्रभावित किए बिना, अनुभव।

बीएएसएफ के एनवीएच समाधान से इस चुनौती को पूरा करने में मदद मिलती है, और बीएएसएफ ध्वनि इन्सुलेशन का उपयोग करके ध्वनिक आराम, वाहन बिजली के प्रदर्शन और सुरक्षा को अनुकूलित करने के लिए निर्माताओं को नवीन समाधान तैयार करने में मदद कर सकता है जो उच्च आवृत्ति शोर को काफी कम कर सकता है।

सेलस्टो® माइक्रोकोसेलर पॉलिनेरेथन इलास्टोमर के साथ बनाया गया एक इंजन माउंट एक उदाहरण है, जो विद्युतचुंबकीय दालों और टोक़ के दालों से प्रभावी रूप से ब्लॉक और उच्च आवृत्ति शोर को अवशोषित करता है।

इसके अलावा, सेलस्टो इलेक्ट्रिक इंजन ब्रैकेट भी वजन कम करने और कार के ध्वनि स्तर और गुणवत्ता को बनाए रखने में मदद करता है, और प्रारंभिक परीक्षणों से पता चलता है कि सेलैस्टो का इस्तेमाल करते समय कार निर्माता 30% तक वजन घटाने को कम कर सकते हैं।

एचवीएसी की ऊर्जा खपत कम करें

लेकिन इन प्रणालियों में ऊर्जा की खपत बहुत बढ़िया है, बैटरी की अधिकतम लाभ 40% - 50% कम हो जाएगी।

वर्ष के सबसे गर्म और ठंडे मौसम में, कई ड्राइवर आराम, बेहतर बनाने के लिए हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम को चालू कर देंगे। सूरज की रोशनी के प्रभाव को कम करने और कार की ऊर्जा खपत को कम करने के लिए, बीएएसएफ ने कार को नियंत्रित करने में मदद करने के लिए शीत रंगों की श्रृंखला विकसित की है। तापमान: इनमें से कुछ अंधेरे रंजक सूरज की गर्मी के 90% तक भी अवशोषित कर सकते हैं। बीएएसएफ कार्बन ब्लैक वर्णक घटना की धूप को प्रतिबिंबित कर सकता है, अवशोषण दर को कम कर सकता है, जिससे सतह तापमान 15-20 डिग्री सेल्सियस कम हो जाएगा।

बीएएसएफ़ उत्प्रेरक क्षेत्र, बैटरी पर हीटिंग और कूलिंग सिस्टम के प्रभाव को कम करने में सक्रिय है, जबकि OEM को कार की सतह को शांत रखने में मदद करने के लिए ठंडे पिगमेंट का उपयोग करते हैं। उन्नत एचवीएसी तकनीक का उपयोग करते हुए, BASF समाधान रीसाइक्लिंग दक्षता में सुधार कर सकता है और रोक सकता है कार में नमी और कार्बन डाइऑक्साइड, विद्युत वाहनों का माइलेज 10% तक है।

'बीएएसएफ को पता है कि कार निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं ने विद्युतीकरण से संबंधित चुनौतियों का समाधान करने के लिए सक्रिय रूप से रणनीतियों का विकास किया है और ग्राहकों को आगे बढ़ने में मदद करने के लिए रसायन विज्ञान और सामग्रियों में विशेषज्ञता के एक धन की भूमिका निभानी रहेगी।' 'लो जियानफेंग ने कहा ।

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