Après une percée lourde, les nouvelles récentes que Tesla sera établie à Shanghai, une usine à part entière. Le porte-parole du ministère du Commerce national a souligné que l'actuelle Tesla travaille avec les départements concernés de la municipalité de Shanghai pour communiquer. Vice-président Dong Yang a également déclaré publiquement que les nouveaux véhicules d'énergie limiteront la part du stock, le plus tôt à l'année prochaine permettra aux investissements étrangers dans les véhicules à énergie nouvelle dans la zone de libre-échange pour établir une entreprise individuelle.
L'investissement étranger en Chine pour fixer le seuil ou le bas
Elon Musk prévoit depuis longtemps de construire une usine en Chine et, en janvier 2014, il a déclaré aux médias chinois que Tesla construirait une usine de fabrication en Chine pour répondre à la demande chinoise.
Il y a trois ans, le programme n'a pas encore de retarder l'atterrissage, le principal problème face à Tesla est de savoir si les entreprises chinoises à établir des coentreprises. Conformément aux politiques pertinentes de la Chine, les constructeurs automobiles étrangers à établir des coentreprises en Chine et les entreprises locales doivent fabriquer l'atterrissage et la part du ratio de fonds propres d'au moins 50% de la Chine. le plan stratégique est d'établir l'usine Tesla à part entière dans le monde dans le besoin du marché, en plus de la super plante est actuellement aux Etats-Unis appartenant à Tesla en Europe et en Chine Il est prévu de construire de nouvelles usines.
En Juin de cette année, les médias étrangers ont rapporté que Tesla construira des usines à Shanghai, et formera une joint-venture avec le port de Shanghai, puis les nouvelles ont été démenties par le port de Shanghai, mais Tesla a insisté sur le fait que d'ici la fin de l'année Les plans de Slawn de produire des voitures en Chine seront plus clairs.
La semaine dernière, les Etats-Unis, "Wall Street Journal" a rapporté que Tesla a conclu un accord avec le gouvernement chinois à Shanghai, sera dans la zone de libre-échange de Shanghai (Shanghai World Trade Center) a déclaré que Tesla a conclu un accord avec le gouvernement chinois Dans le même temps, Tesla Chine a également déclaré aux médias que pour mieux servir le marché chinois, Tesla travaille avec le gouvernement municipal de Shanghai pour explorer la possibilité de construire des usines dans la région.
Bien que le gouvernement municipal de Shanghai ait prudemment déclaré qu'il n'y avait pas d'accord sur la création d'une usine à Tesla dans la zone de libre-échange de Shanghai, le porte-parole du ministère du Commerce a confirmé que l'actuelle Tesla communiquait activement L'investissement dans les zones émergentes, a-t-il dit, s'est félicité de l'attitude, selon l'esprit du dix-neuvième, d'un assouplissement substantiel de l'accès au marché.
Entreprises appartenant à la construction de la zone de libre-échange est encore les tarifs
La semaine dernière, Dong Yang, vice-président exécutif de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, a déclaré publiquement que «la part des véhicules à énergie nouvelle sera assouplie et la première à permettre aux nouveaux véhicules à capitaux étrangers d'établir des sociétés à participation exclusive dans la zone de libre échange l'année prochaine.
Tesla deviendra le premier investissement étranger dans China Free Trade Zone, une société étrangère à capital entièrement étranger.
Il est entendu que, afin d'éviter les politiques pertinentes en Chine sur les entreprises automobiles étrangères pour construire une joint-venture, Tesla ou sera construit dans la zone de libre-échange de Shanghai, comme un prix, Tesla fait toujours face à 25% tarif.Nul, C'est aussi la première fois que le gouvernement chinois autorise les constructeurs automobiles à établir des usines automobiles entièrement détenues par des étrangers en Chine.
Selon l'analyse de l'industrie, Tesla dans la zone de libre-échange pour construire des usines est toujours hors modèle, tarifs, taxe sur la valeur ajoutée et beaucoup d'autres, mais il y a beaucoup d'avantages en termes de coûts de transport. En outre, Tesla en Chine après la construction des usines, sera la compréhension plus rapide et plus rapide des besoins du marché chinois, afin de mieux servir les consommateurs chinois.
Selon le journaliste a appris que le récent, Tesla a lancé un recrutement de campus à grande échelle, le nombre total de postes près de 500. La direction de recrutement Tesla principalement pour les ventes, après-vente, ingénierie et informatique, la région est située à Beijing, Guangzhou, Shenzhen et Hangzhou, Wuhan et la plupart des villes de premier et deuxième rang.
Bien que le cycle de recrutement de Tesla n'ait pas d'emplois liés à la construction de l'usine ou de la fabrication, l'industrie estime qu'il s'agit du développement à grande échelle du signal de Tesla en Chine, ou de la literie domestique Tesla.
Le journaliste de Beijing News Wang Yafei