26 अक्टूबर को चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने एक नियमित सम्मेलन आयोजित किया, एक रिपोर्टर ने कहा, यह खबर है कि अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं टेस्ला ने शंघाई में कारखानों का निर्माण किया, और यह खबर सुना कि चीन मौजूदा नियमों को तोड़ सकता है एक संयुक्त उद्यम बनाने के लिए फिर से पूछा जाने के बजाय, अकेले ही इसका खुद का निर्माण, पुष्टि करना चाहेंगे
वाणिज्य मंत्रालय के प्रवक्ता ने कहा कि टेस्ला संयंत्र के शिखर के अनुसार, वर्तमान टेस्ला कंपनी शंघाई नगरपालिका के सरकारी विभागों के साथ संवाद करने के लिए काम कर रही है।
चीन ने चीन में विदेशी निवेशकों के निवेश का स्वागत किया है, विशेष रूप से उच्च तकनीक, ऊर्जा बचत और पर्यावरण संरक्षण, और रणनीतिक उभरते हुए उद्योगों आदि में। चीन बहुत ही पार्टी के उन्नीसवां खोलने और बाहर की दुनिया के लिए खोलने का विस्तार, और कानून के शासन, अंतर्राष्ट्रीयकरण और विदेशी निवेशकों के लिए सुविधा के लिए एक कानूनी वातावरण बनाने का प्रयास करते हैं, और विदेशी निवेशकों के वैध अधिकारों और हितों की प्रभावी रूप से रक्षा करते हैं।
अंदरूनी सूत्रों के मुताबिक, चीन में टेस्ला की कमी की गई है, हाल ही में एक स्कूल की भर्ती शुरू की गई, कुल पदों की संख्या करीब 500 है। उत्पाद बिक्री आयुक्त, डिलीवरी अनुभव विशेषज्ञ, पूर्व बिक्री सलाहकार और अन्य 8 श्रेणियों की नौकरियां शामिल हैं।
यह बताया गया है कि जून में इस वर्ष, टेस्ला की अफवाहें निम्नलिखित कारणों से कोई कारण नहीं हैं, चीन में पूर्ण स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक कार कारोबार स्थापित करने के लिए स्लै की एक मजबूत रवैया है, और चीनी ऑटो कंपनियों के साथ एक संयुक्त उपक्रम की अपेक्षा नहीं करते हैं।
वर्तमान में, चीन की नीति यह है कि विदेशी कार कंपनियों को स्थानीय उद्यमों के साथ 50:50 संयुक्त उद्यम कंपनी स्थापित करने की आवश्यकता है।
वर्तमान में, नई ऊर्जा संयुक्त उद्यम इस प्रवृत्ति की तुलना में अधिक खुला है, टेस्ला या विवाद चीन की पूर्ण स्वामित्व वाले कारखानों में चीन की एक नई ऊर्जा वाहन बन जाएगा, लेकिन टेस्ला घरेलू पर हावी हो सकती है, लेकिन अभी भी कुछ चर और रहस्य हैं।