Los vehículos eléctricos de baja velocidad y el rápido desarrollo de nueva red de energía han aumentado la demanda de nuevas baterías de bajo costo, la batería de plomo actual con su tecnología madura y los precios bajos ocupan una fuente de alimentación de vehículos eléctricos de baja velocidad, camiones de combustible comienzan la gran mayoría de la energía cuota de mercado. Sin embargo, las baterías de plomo-ácido con el medio ambiente enormes problemas de contaminación, china ha desarrollado una política clara para reemplazar gradualmente las baterías de plomo-ácido. Sin embargo, debido a los mayores costos de la batería de iones de litio bienes, que se produce en el campo de la batería de bajo costo el desarrollo es limitado. por lo tanto, el establecimiento de bajo costo, sistema de baterías de alto rendimiento es la clave para acelerar el ritmo de la. batería libre de plomo en la etapa de oro del desarrollo, el diseño de nuevos sistemas de baterías de alto rendimiento de bajo costo antes de tiempo, para arrebatar la investigación y la industria básica los puestos de mando de la tecnología es la clave para mantenerse a la vanguardia de nuestro país en la batalla décadas energía que viene. primeros avances logrados en el proceso de bio-construcción de alta densidad de energía de estado sólido, basándose en el Instituto de Qingdao de la bioenergía y base de litio de la Academia china de la tecnología de almacenamiento de energía Ciencias de Qingdao Instituto, los nuevos materiales clave de la batería, el diseño innovador y la optimización de procesos como punto de partida, Con los años para llevar a cabo una aplicación sistemática en profundidad de la investigación básica, recientemente ha avanzado.
Bajo la guía de la Academia China de Ingeniería Chen Liquan, Qingdao Energy Storage Institute descubrió por primera vez que la concentración ultra alta de electrolito orgánico a base de sal de metal puede mejorar efectivamente la eficiencia de carga de la batería de zinc y la vida de ciclo pobre de los inconvenientes del desarrollo de una vida Densidad de nuevas baterías secundarias de zinc (Electrochem. Commun., 2016, 69, 6). Al mismo tiempo, la carga eficiente del dispositivo de batería de zinc se acorta en gran medida mediante el diseño de la nueva estructura del electrodo de esqueleto polivalente (ACS Appl. Mater. , 2015, 7, 26396). Electrodo-electrolito compatibilidad de interfaz de dos fases ha sido la aplicación de la batería secundaria de zinc y las dificultades básicas de investigación, Qingdao Energy Storage Institute por primera vez el uso de polímero de coagulación reversible térmicamente avance en el cuello de botella técnico (Angew. Chem. Int. Ed. 2017, 56, 7871), y el concepto de "auto reparación de baja temperatura" se propone de forma creativa.
Basado en la aplicación anterior de investigación básica y desarrollo tecnológico, Qingdao Energy Storage Institute ha roto la integración de la batería de zinc y los equipos piloto en términos de cuellos de botella técnicos, el desarrollo exitoso de nueva batería secundaria de zinc de gran capacidad y bajo costo, densidad de energía del dispositivo> 40 Wh / kg, ciclo de vida> 500 veces, costo< 0.7 元/Wh, 并通过国标要求的穿钉及挤压等苛刻实验. 实验数据表明性能优异的新型锌电池有望应用于低速电动车动力电源, 规模储能及柔性储能器件特种领域.
La batería secundaria de magnesio es otra solución importante para la batería de bajo costo sin plomo. Qingdao tiene una gran cantidad de ventajas de recursos de magnesio, con el desarrollo de ventajas únicas de la batería de magnesio. Sin embargo, el problema actual de la batería secundaria de magnesio es la falta de estabilidad, sin corrosión Se presentó el concepto de diseño de electrolito a base de magnesio aniónico a base de boro y el diseño de una ventana electroquímica amplia, no nucleófila y de alta conductividad iónica (2017, 1602055; Small 2017, 1702277; Electrochem. Commun., 2017, 83, 72; J. Mater. Chem., & Lt; RTI ID = 0.0 & gt; A, 2016, 4, 2277). En el mecanismo electroquímico, ha revelado el cambio de la formación de materiales de electrodo basados en magnesio y la evolución de la estructura cristalina, que sienta las bases para una mejor comprensión del camino de reacción específico y el mecanismo de transformación rápida de la batería secundaria de magnesio. El nuevo concepto de diseño de la batería secundaria de magnesio proporciona nuevas ideas y direcciones para el desarrollo futuro de la batería de bajo costo.
Nueva investigación prospectiva de tecnología de baterías secundarias de zinc y magnesio está destinada a acelerar los vehículos eléctricos de baja velocidad y las áreas de bajo costo relacionadas con la batería del proceso verde sin plomo para que Shandong y el desarrollo industrial verde de China realicen contribuciones técnicas importantes.
El proyecto de investigación ha sido el Fondo Nacional Juvenil Sobresaliente, el Fondo de Conservación de Energía Qingdao y el apoyo al proyecto Qingdao Energy '135'.
