그는 CPC 중앙위원회 사무 총장 Xi Jinping에 따르면 국영 기업 개혁과 복합 소유 경제 개발의 심화는 세계적인 경쟁력을 갖춘 세계적인 기업을 육성했다고 말했다.
이와 관련하여 하오 펭 (Hao Peng) 당 사민당 사무 총장은 중국 본토의 국유 기업이 새로운 "동원 질서"에 따라 국유 기업이되어 세계를보기 위해 미래의 국영 기업이되어 세계적으로 경쟁력있는 세계적 수준의 기업을 창설했다고 밝혔다.
중국 철도청, 중국 철도 건설, 페트로 차이나 및 기타 많은 본토 중앙 기업이 위의 성명서를 발표 한 후, 머리 부국은 최근에 다음 단계가 국제선 배치를 가속화하고 적극적으로 "편도"구상에 참여하고 개선을위한 개통을 통해 , 국제 협력에 참여하려면 본토 국유 기업의 국제 영향력을 향상시킵니다.
데이터에서, 계약에서 국제 비즈니스의 수는 2012 년 35.8 억 달러에서 지난해의 81.8 억 달러로 125.8 %의 성장을 기록했다. 중국 철도 건설은 현재 116 개 국가와 지역으로 확장되었으며, 계약 금액 최대 9 백억 달러, PetroChina는 또한 91 개의 석유 및 가스 투자 프로젝트에 참여하고있다.
국경 합병과 전략적 중요성의 인수, 특히 산업 업그레이드와 "길을 따라"프로젝트 본토 자본 규제, 자본 규제의 끝이 정책을 강화하는 카운터를 실행하기 때문에 경우에 활성 본토 중앙 기업, 본토로 갈 것 같다,하지만 월스트리트 저널이 보도했다 예외는 또한 미래의 해외 M & A의 주류가 될 것입니다.
예를 들어, HNA Group은 Deutsche Bank의 약 10 %와 싱가포르 물류 업체 인 CWT Ltd의 10 억 달러를 인수했으며 중국 본토 최대 해외 합병 사례도 중국 화학 그룹이 43 억 달러에 인수했습니다.