10 월 23 일 과학 기술부는 국가 핵심 연구 및 개발 프로젝트 인 '신 에너지 차량'이 높은 고유 에너지의 개발을 위해 자체 부피가 큰 적응 형 실리콘 / 탄소 애노드 재료를 준비하기 위해 설계된 북경 대학 프로젝트 팀의 특별 지원에 초점을두고 있음을 통보 받았다 리튬 이온 배터리는 전기 자동차 주행 거리를 더욱 향상시켜 기초를 마련했습니다.
대용량 음극 개발은 400Wh / kg 리튬 이온 배터리의 개발을위한 중요한 전제 조건입니다 실리콘 기반 음극은 현재 양극 재료 개발의 초점 인 기존 흑연 음극의 이론적 인 비례 용량의 10 배이지만 순환 과정에 관여하는 실리콘 기반 음극 달걀 노른자 구조의 일종 인 달걀 노른자 구조의 일종 인 달걀 노른자 구조는 일종의 달걀 노른자 구조로, C 복합 재료로 구성됩니다. 활성 Si 코어와 탄소 쉘 사이에 버퍼 공간이 있으므로 복합 재료는 충 방전 과정에서 자기 용적 적응력과 양호한 구조 및 계면 안정성을 나타냅니다. 재료 고유의 용량은 1300mAh / g에 이릅니다. , 3C, 500 주 및 5C, 90 %의 용량 유지율 후 1000 주 및이 작업의 80 %는 400Wh / kg 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도 개발을위한 토대가되었습니다.