중국의 소리에 따르면, "중앙 뉴스"오늘 아침에 진흙과 물 균형 차폐 기계의 15.03 미터의 직경은 정주, 허난, 중국 철도 장비 방패 조립 공장에서 공식적으로 조립 라인에서, 이는 지금까지 우리 자신의 설계 및 진흙의 가장 큰 직경의 제조됩니다 균형 방패 기계.
이 장비는 산 터우 만 터널 프로젝트에 적용되며, 조립 라인에서 벗어난 성공은 상황에 따라 통일 된 대구경 방패를 통해 외국 브랜드를 깰 수 있습니다. 우리의 방패 조달 비용 절감을위한이 장비는 거의 1 억 위안이지만, 중국의 방패 기계 설계 및 하이 엔드 제조는 전 세계 지루한 기계 기술의 지평을 완전히 탈 수있는 것입니다.
대구경의 수역 균형 차폐 장치는 주변 환경에 미치는 영향이 적고 공장 가동률이 높으며 지상 정산 제어의 정확도가 높고 안전하고 빠르며 중국의 교차하는 강 터널을 건설 할 때 독특한 이점이 있습니다. 2025 년에는 고급 장비 개발에 중점을 둡니다.
이전에, 큰 직경 mudshield 균형 방패 기계의 핵심 기술은 상황에이 주제를 변경하기 위해 선진국의 소수에 의해 독점되었습니다, 중국 철도 장비기구의 R & D 팀은 핵심 기술의 숫자를 통해 휴식이 장치는 높은 압력을 설정합니다 용량 시스템 통합 설계, 대기압 나이프 커터 기술, 텔레스코픽 스윙 주요 드라이브 기술, 이중 가스 압력 제어 기술, 지능형 다섯 높은 혁신의 정도는 빈 기계 빈의 개발의 균형에 국내 큰 직경의 진흙을 채우기 위해.
또한, 방패 기계 터널링, 터널링, 토양 수송, 파이프 어셈블리, 높은 수준의 자동화, 건설 안전, 기후 및 기타 장점에서 내비게이션에 대한 편견없이.
Suyue Bay Crossing Tunnel은 산 터우 북쪽과 남쪽을 연결하는 중요한 통로로서 가장 포괄적 인 대구경 방패 터널 터널입니다.