또한 "중국의 자동차 수출 촉진 및 여러 의견의 지속적인 발전"에있어 국내 기업이 외국 자동차 시장 정책, 기술 규정 및 인증 제도를 이해하고 외국 무역 장벽에 능동적으로 대처할 수 있도록 지원하는 정신이 강세를 나타냈다. 충칭, 상하이 및 기타 12 개국, 자동차 및 예비 부품 수출 기지, 중국 자동차 기술 연구 센터 (CATARC), 중국 자동차 기술 연구 센터 (CATARC), 중국 자동차 기술 연구 센터 항주 하이 라이 표준 기술 서비스 유한 회사는 10 월 24-25 일 천진에서 성공적으로 개최 된 '2017 년 주요 자동차 수출 시장 정책 및 규제 공표'를 공동 주최했다.
Song Xianmao, 상무부 대외 무역부 참사관
중국 자동차 기술 연구 센터, 가오 및 학생 연설의 부국장
Yang Xianhe, 중국 자동차 기술 연구 센터 선임 전문가, 왕 웨이 난, 중국 자동차 기술 연구 센터 책임자, 중국 자동차 기술 연구 센터, 중국 자동차 기술 연구 정책 연구 센터, 중국 자동차 기술 연구 센터, 중국 자동차 기술 연구 센터 24 일 오후, 24 일 오후, 25 일 아침 회의를 주재 한 첸 청 (Chen Cheng) 국제 정책 연구 부 장관, 상무부 대외 무역부, 자동차 및 부품 수출 기지 12 개국, 200 대의 자동차 및 예비 부품 수출 기업, 거의 300 대표의 미디어 단위 회의에 참석했다.
TÜV SÜD, 중화 인민 공화국 자동차 서비스 책임자 Dirk Singz Pete, 2017 년 EU 자동차 시장 정책 및 인증 요구 사항 작성
세비야 투카 (Sevilla Tuka) 말레이시아 교통부 교통 교통 국장은 아세안 (ASEAN) 자동차 시장 및 기술 규정의 최신 동향을 소개합니다.
인도 자동차 연구 협회 부회장, Akbar Badusa, 인도 자동차 시장 정책 및 규정 발표
Brilliance Automotive International Trade Company 기획 및 개발 장관 인 Jin Yong은이란 자동차 시장 및 기술 규정의 최신 변경 사항을 소개했습니다.
만리 장성 자동차 유한 회사 기술 규제 부 정책 기술부 우 Qiong, 도입 유라시아 경제 연합 자동차 규정 및 최신 동향
항주 Haipei 표준 기술 서비스 유한 회사 부국장 Shao 웨이, 중동과 걸프 국가, 자동차 시장 인증 규정을 도입
중국 자동차 기술 연구소 자동차 표준화 연구소 수석 엔지니어 Zhu Yi, 라틴 아메리카 자동차 시장 기술 규정의 최신 개발을 도입
이 전시회는 TÜV SÜD, 말레이시아 통신부, 인도 자동차 연구 협회, Brilliance Automotive International Trading Company, 만리 장성 자동차, 항저우 상하이 표준 기술 서비스 유한 회사, 중국 자동차 기술 연구 센터 및 기타 관련 기관을 국내외에서 초청합니다. EU, ASEAN, 인도,이란, 러시아, 중동 및 걸프 지역, 라틴 아메리카, 북미 및 기타 주요 수출국 및 지역, 자동차 산업, 시장 정책 및 인증 규정 및 최신 규정 자세한 설명.
상무부 대외 무역 부문 카운슬러 Song Xianmao는 연설에서 자동차 산업이 국가 경제의 중요한 기둥 산업이며 올해는 최근 몇 년 동안 급속한 성장을 이루기 위해 자동차 수출이 4 가지 특성을 보여 주었다 : 첫째, 2016 년 수출 7 월 초부터 7 개월 연속 증가세를 보였으 나, 수출의 평균 감소폭은 두 번째로이란, 중남미 및 기타 전통적인 수출 시장의 수요 회복, 미국의 대량 수출 증가, 미국은 중국의 두 번째로 큰 자동차 수출 시장이되었다. 셋째, 독립 브랜드는 여전히 수출의 주력이지만 작년 같은 기간의 회계 처리, 외국 브랜드의 수출이 급증, 수출이 3 % 이상으로 사상 최고를 기록했다. 넷째, 기업은 해외 생산 능력을 100 만 개 이상 늘리려 고 노력했다. 그는 또한 수요 측면과 장기 공급 측면에서 볼 때 자동차 산업은 여전히 불확실성 요소에 직면 해 있다고 지적했다. 현재 중국의 자동차 수출은 생산량의 3 % 중국의 제조 산업은 유럽과 미국 및 일본의 전력에 비해 비교적 낮은, 중국의 자동차 산업 사이에 명확한 차이가 아직 갈 길이 멀다, 또한 그것은 국제 시장에서 중국의 자동차 제품은 큰 잠재력을 가지고 때 보여줍니다.
노래 Xianmao 자동차 제품 중국의 수출 상품 전에 열 개 클래스 중 하나를 강조 상무부는 자동차 수출의 작품에 큰 중요성을 첨부, 다음 단계는 힘의 공급 측면에서 관련 부서와 함께, 자동차 수출의 건전한 발전을 촉진하기 위해 효과적인 조치를 취할 것입니다. 첫째, 차를 강화하기 위해 자동차 부품 수출 기지, 업그레이드의 자동차 산업 시범 기지의 수출 구조 조정과 발전에 선도적 인 역할을한다. 두 번째는, 자동차 수출 자격 관리의 구현을 계속 공정한 경쟁 환경을 조성하기 위해 수출 순서를 표준화하는 것입니다. 세 번째는 금융 및 보험 지원을 강화하는 것입니다, 지원 기업 수립 국제 마케팅을 개선하고 서비스 네트워크 '길을 따라'. 넷째 맞게 건설, 국제 생산 자동차 산업의 지속적인 발전 애프터 협력 할 수있다. 다섯째, 기업이 효과적으로 무역 거래, 위험을 방지하기 위해 정부 간 협의와 협력을 통해, 양자 및 다자 협력 메커니즘을 활용 여섯째, 무역 원활화를 촉진하고, 무역 촉진에 관한 세계 무역기구 협정을 이행하고, 국제 무역의 단일 창을 만들고, 대외 무역의 효율성을 높이고, 시스템 비용을 줄이는 것이다.
2008 년부터 자동차 수출 시장 정책 및 규제의 초점이 성공적으로 9 회 연속 개최되었으며, 올해는 10 번째를 맞이했습니다.이 기회에 중국 자동차 기술 연구 센터, 지도자 및 전문가, 자동차의 고등학생 및 부국장 내각, 국가 개발 및 개혁위원회 및 12 자동차 수출 기지는 중국 자동차 기술 연구 센터 산업 서비스 용량에 대한 신뢰와 확실히 감사의 표명되었습니다.
Gao Shengsheng은 2007 년부터 상무부와 천진시 상무부의 강력한 지원하에 중국 자동차 기술 연구 센터가 정보 센터, 표준 기관, 연구소, 기술 센터 및 기타 부서의 내부 자원을 통합하고 자동차 수출 공개를 적극적으로 설립했다고 밝혔다. 서비스 플랫폼, 정보 컨설팅, 수출 교육, 테스트 및 기술 연구 개발 및 국내 수출 기업의 다른 측면에서 정부와 수출 기업에 대한 액세스를 제공하기 위해 미래에 중국 자동차 기술 연구 센터는 기지와 자동차 회사가 통신을 강화하기 위해 수출을 계속할 것이며, 실제 요구와 문제, 훈련 내용에 대한 합리적인 준비에 따라, 노력은 외국 자동차 시장 규제의 상황을 이해하는 중요한 창이 될 건물을 촉진합니다. 동시에 수출 서비스 플랫폼 구축을 강화하고, 정보 컨설팅, 기술 규정 및 인증에 외국 연구 기관 강화 연락처 및 통신, 국내 및 국제 자동차 시장 및 정책 조언, 기술 표준 및 규제, 수출 테스트 및 인증 및 기술 혁신 및 정부와 국내 기업의 다른 측면에서 자동차 업계의 발전을 촉진하기 위해 품질의 서비스를 제공하기 위해 국제적인 지혜와 힘을 기여할 수 있습니다.
회의가 끝나면 대표단은 중국 자동차 기술 연구소 C-NCAP 충돌 테스트 및 관련 테스트 시설을 방문했습니다.
중국 자동차 기술 연구 센터 수석 전문가 황용 게 (Huang Yonghe)는 24 일 아침 회의를 주재했다.
중국 자동차 기술 연구소, 왕 웨이 난 감독은 오후 24 일 오후 회의를 주재했다.
중국 자동차 기술 연구 센터, 정책 연구 센터, 국제화 전략 정책 연구부 장관, 셴 청 (Shen Qing) 장관, 제 25 차 아침 회의 주재
천진 자동차 시험 센터 사업 개발부 인증 국장 카오 (Cao)도 미국 DOT 및 EPA 규정의 최신 변경 사항을 소개했습니다.
2008 년 이후, 회의 주최자와 주최자는 수출 기지와 수출 기업의 의견을 완전히 청취 할 수 있도록 지속적으로 교육 활동의 내용과 형태를 조정하고, 기업의 요구 사항을 철저히 준수하며, 교육 포커스를 강조한다. 총 20 개국 러시아, 브라질, 인도, 남아프리카 공화국, 호주, 알제리,이란, 북미, 유럽 연합, 아세안, 걸프, 남미, 남미 등 20여 개 국가 (지역)의 교육 시장 교육 시장에 대한 상세한 설명을 수행하기위한 국가 및 지역 시장 및 정책, 기술 표준 및 규정은 중국의 주요 자동차 및 부품 수출 시장과 유럽 연합, 미국, 러시아, 인도,이란과 같은 주요 시장에 대해 여러 번 다루고 있습니다 초청 전문가는 현지 시장과 정책의 최신 변화를 소개합니다. 전시회의 성공의 건설은 수출 기지와 기업의 칭찬은 중국의 중요한 자동차 수출 정보 서비스 플랫폼, 지난 10 년 동안 300 개 이상의 참여 기업의 합계가되고있다 3000 명.
또한, 자동차 기업의 '외출'을 돕기 위해 중국 자동차 기술 연구 센터 정책 연구소는 특정 계약 업체로서 정책 연구의 강점과 경험을 결합하여 천진, 우한, 우후, 타이 저우, 하문, 바오 딩 등을 대상으로합니다. 해외 자동차 시장 및 정책, 기술 표준 및 규정 및 최신 상황에 대한 인증에 대한 기본 교육 세션에서 전문가의 누적 조직, 관련 지원을 제공하는 훈련 서비스를 수행하기 위해 기지를 수출.