近日, 由五龙电动车获悉, 此前五龙电动车首批出口美国旗下子公司长江汽车的V8070型高端电动物流车已顺利抵达美国旧金山湾区Burlingame, 现场相关负责人表示, 随着首批电动物流车顺利运抵美国并交接给客户的同时, 美国CHANJE公司(五龙电动车至非全资附属公司)在接下来的日子里还将举行一些列路演活动, 这将成为中国电动汽车在美国开启的一次 '大范围' '大规模' 的路演活动.
如期交付 中国电动汽车品牌亮相美国
据悉, 此次路演活动将举行一系列的发布会与试驾活动, 邀请了多家美国主流媒体参与报道, 覆盖城市包括旧金山和洛杉矶等重要城市, 让美国当地客户对公司产品有更深入的了解, 目前市场初步反馈良好. 并且CHANJE公司还将计划11月初在纽约开展一场大规模品牌发布会活动, 届时将对其产品及服务进行详细介绍. 与此同时, 还将进行圆桌会议, 共同探讨商用物流车行业的未来发展. 会议邀请的嘉宾包括Chanje及其战略合作伙伴公司高层, 业内知名学者等. 而随着路演活动的持续推进, Chanje及五龙电动车品牌将有望在美国市场获得广泛关注.
根据此前五龙电动车相关公告及媒体报道显示, 美国CHANJE公司向长江汽车订购90辆电动汽车, 每辆电动汽车估计售价10万美元, 约900万美元, 另外购买1755件电动汽车相关零部件, 其中首批25台车辆已于9月12日从国内宁波港起运. 这不仅是五龙电动车集团旗下子公司长江汽车首批发往美国的车辆, 同时也是国内首次大批量出口美国的高端电动物流车.
首批电动物流车在美国顺利交付, 表明五龙电动车在工业制造流程和质量管控上已经完全能够满足出口国外市场的高要求. 随着时间的推移, 五龙电动车行业先布局优势将会逐步放大, 五龙电动车有很大的可能在美国开创中国电动汽车的 '大场面' .
三季度拐点已现 业绩有望持续走高
三季度以来, 五龙电动车频繁出具公告, 公司利好频传, 尤其在销售业绩方面, 受益此前长期投入形成的技术优势与产品优势, 五龙电动车美国市场销售迎来井喷. 据此前9月17日公告, 五龙电动车已经启动一份涉及未来三年的出口协议订单, 涉及金额达到28亿美元.
目前, 根据公告显示, 五龙电动车已经实现超过1000辆的订单在手, 同时全年有望获得超过2500辆的订单, 预计本年度受益及销售数量都将会超过2016年. 而随着打开美国市场打开局面后, 四季度业绩或将迎来大幅增长.
2017上半年, 中国商用车市场尤其是电动商用车市场受政策变化影响巨大, 五龙电动车作为纯电动汽车企业受到的影响尤甚, 随着相关政策的明朗, 三季度整个行业的景气指数明显好转. 五龙电动车通过7年左右的投资和研发, 在电动商用车领域具备足够的技术优势, 三季度成为了五龙电动车的拐点, 随着公司行业先布局优势逐渐放大后, 业绩也将有望迎来大幅增长.
拐点凸显 细分市场成焦点
早前泰达论坛上, 国家相关部委就中国新能源汽车替代燃油车时间表正式表态迎来各方关注. 此后不久, 国家14部委联合印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》, 《计划》明确提出对于符合标准的新能源配送车辆予以通行便利, 在2020年底前, 完成低水平落后运能的有序淘汰更新. 相对于乘用车领域, 电动物流车这一细分市场发展空间巨大.
五龙电动车表示, 电动汽车替代燃油车不是一蹴而就, 而是需要透过细分市场的渗透, 替代, 只有当若干个细分市场都被电动汽车替代, 我们才能真正完成对燃油车的替代.
五龙电动车首批出口美国的电动物流车如期交付意义重大. 首先, 这给市场传递了一个非常积极的信号, 五龙电动车的订单交付能力通过了考验, 这为后续订单的执行提供了有力保障;其次, 这对中国电动车工业是个提振, 作为全球最大的电动车市场, 中国拥有全球最大的电动车产能, 中国电动车品牌此前都局限于国内市场的竞争, 而五龙电动车率先大批量走出国门, 对于所有的中国电动汽车企业都是一个震动;再次, 五龙电动车给中国电动车工业提供了一种新的思路: 在全面取代燃油车为时尚早的时候, 应该注重细分领域, 五龙电动车正是专注于海外的电动物流车市场, 用技术优势和产品优势开创了一个新的细分蓝海市场.
利好频传 市值提升可预期
良好的业绩表现也在逐步提升五龙电动车在资本市场的估值. 此前, 金联资本曾就五龙电动车出具研报, 认为在温室效应以及环境污染严重的背景下, 电动汽车受政策驱动强, 前景广阔. 金联资本对比国内电动汽车销量比较好的比亚迪, 吉利汽车, 北京汽车, 长江汽车一定时段的市销率, 并用这些数据分别计算五龙电动车2017年和2018年的市值, 确认五龙电动车价值投资的拐点已经凸显, 其下半年及未来主营业务将呈现业绩反弹, 五龙电动车将有望从投资期转入快速成长期.