Recientemente, Wuhan Dongfeng Peugeot Citroen fábrica de automóviles de 80 millones de automóviles de la línea de montaje, ya que en 2013, la fábrica de dragón siempre ha mantenido un alto rendimiento. Después del final de mayo de 2014, 100.000 nuevos coches de la línea de montaje, 3 años y medio, Wuhan Shenlong Producción de tres plantas para lograr un crecimiento de 8 veces.
Wuhan Shenlong tres plantas se construyeron en dos fases, a saber, la producción se abrió en la producción de doble junta durante dos meses, la producción de 10 meses alcanzó los 10 millones de unidades, puesto en funcionamiento tres nuevos modelos, se ha creado un vehículo en la historia de los vehículos de construcción planta Wuhan Shenlong Una cantidad de nuevos registros.
En la actualidad, Wuhan Shenlong tres plantas con una capacidad anual de 190.000 acercarse en la producción de alta velocidad, en el año 2016 en Wuhan Shenlong tres plantas obtienen Dongfeng 'magra planta título. 2016 y 2017 de dos PSA consecutiva Group, la industria mundial de 'Palma de Oro - Premio a la mejor fábrica.
Sin embargo, en Shenlong tres plantas marcó el comienzo de los primeros 800,000 vehículos fuera de la línea de montaje, conocida como la 'PSA Group Global Model Factory' Shenlong segunda planta recientemente se transferirá para ser transferido, y el comprador de la capacidad de producción ha sido apretado Dongfeng Honda En este sentido, Dongfeng Honda se relacionó con los titulares que no han oído hablar del asunto.
En la actualidad, la noticia de la transferencia de la fábrica de dragones fue un alboroto, aunque ambos lados son rumores, pero la industria tiene una gran preocupación, que se debe principalmente a los últimos dos años en la crisis del mercado chino en el mercado chino.
Según los datos disponibles públicamente, en 2016 la cuota de mercado de los coches franceses en China es de 2,50%, a 2017, la proporción se redujo a 1,72% este año, dragón bajó los objetivos de ventas, ajustado por el principio de la doble marca desde 700.000 hasta 402.000. Recientemente, Dongfeng Citroen y Dongfeng Peugeot dos grandes marcas de cambios de personal, exacerbar la inestabilidad del automóvil Shenlong.
Para habilitar DPCA capaz de 'pista de nuevo', en una reunión interna, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile propuso 2018- 2023 estrategia de 'tres pasos', plan de negocio a medio plazo 'se mantienen firmes, para volver a la pista, excelente desarrollo' El
Subdirector general de Dongfeng Motor Company, presidente de Shenlong Automobile, An Tiecheng
DPCA presidente Tiecheng dejó claro que 'pista de nuevo' de los tres indicador más importante es la cuota de mercado para llegar a un 3% en 2020 para alcanzar unas ventas de más de 700.000; margen de beneficio operativo de la compañía de más de un 5% a lograrse, y Calidad para alcanzar los tres niveles superiores.
Con este fin, Shenlong coche basado en el entorno del mercado y la empresa para ajustar el status quo, para tomar una serie de medidas, incluida la reducción de inventario del distribuidor, ajustar la política comercial, aumentar la confianza de los distribuidores, para llevar a cabo la reforma de marketing.
Esta vez, DPCA tres plantas se hizo pasar la línea de montaje de los primeros 800.000 vehículos, una caída del mercado Dragón es, sin duda, un toque de color, sino también a elevar la moral y la confianza dentro de la empresa. Cuando Shenlong Automóvil energía pesada De vuelta a la pista, en el camino correcto, solo podemos esperar y ver.