우리는 AT 유압 자동 변속기의 개발에 최선을 다하고 있으며, 기술적 인 이점과 터미널 트랙터, 광산 차량, 특수 차량, 특수 차량, 버스 및 기타 시장은이 분야의 다국적 기업을 무너 뜨리는 획기적인 성과를 거두었습니다. AT 유압 자동 변속기의 최신 R & D 및 생산에 대해 말하면서, 이사회의 연지 플래티넘 회장은 자신감을 표명했습니다.
섬서성 고속 자동차 전송 공학 연구소
AT 유압 자동 변속기, 상업용 차량 피라미드 첨탑의 분야에 위치하고, 그것은 시장, 높은 위치, 필수 품질, 신뢰성과 편안함이 특히 중장비 AT 전송 시장에서 매우 높은 위치 시장, 외국 다국적 기업 하이테크 문턱, 높은 브랜드 인지도 및 제품의 높은 신뢰성은 한때 변속기 시장의 피라미드를 확고하게 차지합니다.
이사회 의장이 지적한 바와 같이, 상하이 국제 자동차 전시회에서 데뷔 한이 회사의 첫 9 단 AT 헤비 듀티 유압 자동 변속기와 Fast AT 제품은 이전에 파산했을뿐만 아니라, 국내 시장 독점 상황에 외국 제품뿐만 아니라, 제품 기술에 세계 수준으로 지속적인 이상을 달성하기 위해.
과학 기술 독립 혁신 산업을 세우다
상업용 유압 자동 변속기 (AT) 제조업체의 국내 R & D, 생산 및 판매로 연간 100,000 세트의 AT 변속기를 생산하고 있으며, 전문 자동 변속기 기술 팀을 설립하여 행성 변속 시스템 개발, 시뮬레이션 분석 및 계산, 유압 시스템 개발, 전자 제어 하드웨어 및 소프트웨어 개발, 변속기 부품 및 조립 테스트, 차량 파워 매칭 계산 및 적용, 판매 후 진단 서비스 및 기타 여러 기술. (AT "(National '863'계획), 중형 및 중형 유압 전송 행성 행 조립 제조 (산업 및 기술 2025 강력한 엔지니어링) 및 기타 주요 프로젝트.
고속 FC6A180 유압 자동 변속기
최근 몇 년 동안, 회사는 모든 라운드 독립적 인 연구 개발의 유압 자동 전송에 전념. 회사는 유압 자동 전송의 FC8A120 시리즈는 버스,시 차량, 특수 차량 및 기타 응용 프로그램을위한 특별한 새로운 개발 완전 독립된 지적 재산권을 보유한 세계 최초의 9 단 상용차 유압 자동 변속기 제품 성능 및 기술 내용이 국제 선진 수준에 도달했으며 특허 기술이 다양합니다. 선택적 윤활 기술을 사용하는 제품 인 주 유압 제어 기술 두 단계 피스톤, 멀티 레벨 점프 블록, 부드럽고 / 하드웨어 '다리가 집에'새로운 기술의 숫자, 제품 속도 범위가 좁고, 가벼운 조치의 다양한보다 빠른 속도의 범위보다 빠르고, 크기가 더 작고; B10은 복잡한 도로 조건의 서비스 수명 요구 사항을 충족시키기 위해 평균 수명이 120 만 킬로미터 이상입니다. 이러한 기술을 사용하면 연비는 8 % 이상 향상됩니다. 변속기 제어 시스템은 주류 AT 제품의 모든 기능을 포함하는 완벽한 기능을 갖추고 있으며, 제어 시스템 알고리즘이 최적화되고 완벽하며 부드럽고 부드럽고 효과적입니다. 제품의 직렬화의 성공, 피델리티 유압 자동 변속기 제품이 완전히 500-2600Nm 상업용 차량 유압 자동 변속기 모델 응용 프로그램을 덮고 있도록 500-1200Nm 기술 격차에 국내 유압 자동 변속기 제품을 채우기 위해 , 수동 상황의 수입에 국내 자동 변속기 장기 의존을 깨고, 완전히 국내 상업용 차량 사용자에게 다양한 옵션을 충족.
고속 FC8A120 유압 자동 변속기
그 (것)들의 사이에서, 모듈 디자인 특징을 % s 가진 유압 자동 변속 장치 제품의 FC6A 시리즈는, 조합의 기본적인 유형에, 붙박이 유형 및 동력 인출 장치 공용 영역 유형을 가진 기본적인 유형을 달성 할 수있다 사용자의 특별한 요구에 따라, 제품의 모듈 형 조합은 경쟁사의 이점을 통해 장점을 가지고 외부 클러치 제어 솔레노이드 밸브와 오일 필터 디자인을 제공하면서 전원 공급 장치 인터페이스 유형 및 기타 멀티 타입 제품은 ' 운전자가 높은 보안, 쉬운 유지 보수, 쾌적한 운전뿐만 아니라 효율적인 토크 컨버터 및 6 % -8 %의 연료비 절감을위한 최적화 된 시프트 전략을 갖춘 자체 선택을위한 '전력 모드'및 '경제적 모델'을 제공합니다.
좋은 평판을 얻기 위해 우수한 품질을 주조
2017 년 초 시험 운행 기간 후 시내 버스를 성공적으로 지원하는 AT 자동 변속기의 특급 운임은 빠른 유압 자동 변속기 성능이 '까다로운'운전자 마스터를 완전히 극복했습니다. 유압 자동 변속기, 차가 부드럽게 시작 부드러운 느낌, 부드러운 기어, 오르막 전원, 내리막 길게하고 드물게 가속 단계 또는 감속 단계에서 차가 원활하게 실행할 수 있는지, 브레이크를 누르십시오.
2017 년 8 월, 회사는 항구 부두 트레일러에 대한 입찰을 성공적으로 수상했습니다. 터미널 트랙터가 좁은 범위의 작업 조건을 사용하고 주행 거리가 짧고, 빈번한 시동, 무거운 하중의 저속, 차량의 전반적인 성능 요구 사항 일반 차량은 특히 트랜스미션의 전송이 차량의 작동 및 안전 작동의 핵심입니다. 유압 ATE 자동 변속기는 소형, 안전 및 신뢰성이 뛰어나며 효과적으로 프로젝트 입찰 프로세스에서 잦은 시프트 문제를 해결할 수 있습니다 눈에 띄다
빠른 유압 자동 변속기 생산 라인
고객은 우수한 성능에 국한되지 않고 특수 제품의 성능이 뛰어날뿐만 아니라 견고하고 내구성이 뛰어나 돈과 걱정을 덜어 주며 포트 운송은 저속 (35km / h 미만), 근거리, 이동 및 조향뿐만 아니라 긴 유휴 작동의 필요성. 클러치의 유지 관리가 필요하고 AT 자동 변속기를 사용할 때마다 2-3 개월마다 수동 변속기가 더 이상이 문제를 일으키지 않습니다.
시안 Shangguan Jiqing의 부 비서에 연의 다우 플래티넘 회장은 유압 자동 전송을 도입
글로벌 고지 확보를위한 브랜드 보호
수년간의 노력 끝에 Fate 특수 AT 유압 자동 변속기 제품에는 성공적으로 60 개 이상의 국내 트럭, 버스, 광산 차량 및 특수 작동 차량 OEM 140 모델이 장착되어 제품이 뉴질랜드, 태국, 러시아 , 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 미국, 사용, 해외 사용자의 운명 AT 유압 자동 전송 성능 품질 높은 평가를 제공합니다.
AT 기업의 대량 생산에 유일한 국내 상업용 차량 산업으로, 회사는 제품 성능 이점, 비용 이점 및 서비스 네트워크 이점을 더 확장하기 위하여 기업의 발달 방향을 겨냥해, 대다수에서 동시에 높이 평가 된 주요 OEM을 이길뿐만 아니라 좋은 평판의 설립에 사용자 그룹, 국내 및 국제 시장은 지속적으로 확장, 국가 자동차 산업의 활성화, 공유를 개선하기 위해 계속해서, 포괄적 인 국제 견고한 기초를 굳혔다.