Récemment, en Australie et en Nouvelle-Zélande, avec la liste des débuts T60 et D90, SAIC Chase a soufflé sur l'industrie automobile chinoise pour sortir une autre corne ronde.Maintenant, SAIC est les premières ventes de la marque automobile chinoise de l'Australie, et augmenter La vitesse est la plus rapide.Par ailleurs, SAIC Chase retour à leur propre jeu un nouveau but .2017, T60 prévoit de couvrir 10% de la part de marché australienne .2018, SAIC Chase produits à faire marché «millions de niveau» Le
L'Allemagne et les États-Unis et le Japon et d'autres voitures dans la nouvelle région australienne a été «préconçu», SAIC Chase comment capturer ce marché «haut lieu»? Par des interviews, Fang était le réseau pour obtenir une telle conclusion.
Pourquoi l'Australie est le premier champ de bataille
T60 et D90 comme deux produits de recherche et développement complètement indépendants, SAIC Chase Pourquoi au Japon et en Corée du Sud voiture «saccage» du marché australien sur la poussée principale?
Tout d'abord, SAIC Chase avait défini le marché T60, le premier projet est orienté vers le marché d'outre-mer, est basé sur les besoins des clients du marché d'outre-mer.
Le choix de l'Australie et de New comme le premier pousse la région, qui devrait commencer à partir de SAIC Chase stratégie à l'étranger.Avec différentes routes chinoises outre-mer, SAIC sera pays développés comme le marché le plus important.Actuellement, la disposition principale des affaires étrangères ces cinq Bloquer les marchés: Europe, Australie et Nouvelle-Zélande, ASEAN, Moyen-Orient et Amérique du Sud, dont l'Australie et la Nouvelle-Zélande comme l'établissement de SAIC Chase a longtemps été impliqué dans la région, la V80 et la base G10, bien sûr, son principal champ de bataille.
Deuxièmement, dans la nouvelle zone australienne, SAIC Chase a un taux de croissance rapide et la réputation des produits.L'année dernière, SAIC Chase prix moyen de jusqu'à 15,7 millions, indiquant que Chase apporte des clients à des produits de haute valeur, mais aussi que ses produits ont été outre-mer Zones développées de reconnaissance des utilisateurs, accès à une forte croissance.
Le groupe de données suivant peut être plus vraiment montrer la marque Chase dans le marché australien a obtenu des résultats .2017 en Janvier-Août, les ventes à l'étranger SAIC ont totalisé 4.289, dont Australie et Nouvelle-Zélande (Australie, Nouvelle-Zélande et Fidji) Les ventes australiennes et néo-zélandaises ont représenté 53% des ventes totales sur la même période. Les ventes australiennes ont atteint 1.397 unités, soit une augmentation de 59% par rapport à la même période de l'année dernière. Marque automobile de la Chine, en Nouvelle-Zélande les ventes sur le marché ont atteint 853, comparativement à la même période l'année dernière a augmenté de 20%, sa part de marché a dépassé 20%.
Avec la liste T60, sur le marché australien, SAIC Chase a également un V80, G10, T60 et de nouveaux véhicules à énergie, y compris une gamme complète de mise en page du produit, peut couvrir VAN, pick-up et autres véhicules utilitaires légers. Chase produits pour la taille du segment du marché de la voiture commerciale de l'expansion rapide de son premier marché d'exportation de millions pour créer une bonne condition.
Le président de SAIC, Liu Qingsong, a déclaré: «Selon les résultats des huit premiers mois de ventes, SAIC Chase en Australie et en Nouvelle-Zélande devrait réaliser cette année 5 000 ventes, soit une augmentation de 73% et le T60 2018 Percée, pour doubler les ventes en Australie, nous avons toutes les raisons de croire que Chase sur le marché australien l'année prochaine peut casser 10 000.
En Australie et en Nouvelle-Zélande sur ce qui peut «arrêter»
Il n'est pas si facile de conquérir le marché, mais dans ces régions, la réglementation des véhicules exige un système de certification des véhicules unique et supérieur. Le suivi et l'examen annuels sont également très stricts, ce qui constitue également une part importante de la distribution à l'étranger. Il est d'exiger des fabricants dans l'assurance de la qualité a une capacité supérieure.En outre, comme un marché plus mature dans les pays développés, l'Australie et la Nouvelle-Zélande concurrence de la marque de véhicules utilitaires est également très intense.
Vous voulez gagner un pied ferme, vous devez laisser l'utilisateur voir l'excellent produit de qualité et de valeur.
Dans les yeux de pin bleu, bien, SAIC Chase dans le nouveau marché australien enhardi. "Nous avons soutenu par SAIC, SAIC et l'intégration mondiale des avantages des ressources, de sorte que SAIC Chase pas de fardeau historique, directement à l'avant de la concurrence internationale. C'est en raison de nos réserves techniques, nous dans le marché d'outre-mer d'abord faire l'Europe six, complété les réserves techniques.Maintenant domestique faire l'Europe six, nous ne précipiterons pas, l'autre comme un accident de cinq étoiles, les règlements de sécurité, tous les règlements nationaux pour améliorer la Chase Ce n'est pas une question.
Fang a été net dans l'interview que, T60 en Australie a été crash testé, a publié les résultats peuvent avoir besoin de prendre un certain temps, les collisions avec des résultats satisfaisants. Blue Pine mentionne également que le marché des utilisateurs d'Australie est la principale exigence de l'accident cinq étoiles , ainsi que la sécurité active et passive, y compris la conduite intelligente. « T60 sur le marché ANZ est bien préparé, et les produits d'amélioration adaptatives sont conformes à l'Australie et de nouveaux marchés Zélande à faire. en outre, le modèle australien à être traîné derrière seau, la force de traînée est relativement élevé, pour atteindre 3-3,5 tonnes, notre châssis et le moteur sont en amélioration adaptative. à ce jour, les utilisateurs et les concessionnaires de tester de test de conduite pour obtenir des commentaires est très positif.
Lan Qingsong parlé, SAIC Chow est actuellement le principal concurrent est le Japon et la Corée du Sud voiture.Si vous avez un avantage concurrentiel, le premier est le produit à être homogène, c'est la qualité des produits et la performance d'être homogène. Marché d'outre-mer, a dû utiliser le pointeur de prix, notre capacité premium de la marque que les marques japonaises et coréennes faible, qui est l'ensemble de nos prix des voitures chinoises sont responsables de la vente de meilleurs produits à l'étranger, des prix plus élevés.
Une autre est la nouvelle technologie et la nouvelle technologie.Par exemple, y compris système de conduite auxiliaire, systèmes Internet intelligents, systèmes de divertissement, etc. Blue Ching chanson que la dernière performance active et passive de SAIC Chase, a plus que les principaux produits japonais et coréens existants.
Avec ceux-ci, SAIC Chase dans la capture du marché de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande, sans aucun doute beaucoup de pouvoir.
Pour capturer la valeur australienne et nouvelle de toute la chaîne
L'arme est comment prendre les hauteurs.
Exportations de produits automobiles plus tôt que de nombreuses industries.Mais, parce que les premières entreprises d'exportation de la qualité des produits et de la technologie ne peuvent pas répondre aux besoins des utilisateurs du marché outre-mer, le marché secondaire ne peut pas suivre la marque chinoise. "La construction d'une nouvelle tournée de voitures" a déjà commencé ", mais il est évident que SAIC Chase et d'autres entreprises" sorties "sont différentes.
Lan Qingsong a déclaré: «un nouveau tour de« sortir », pas seulement les entreprises automobiles, y compris toutes les entreprises chinoises, pour faire accepter vos produits et services par les clients locaux, qui est derrière toute la valeur commerciale de la chaîne d'affaires pour la concurrence internationale Force.
Il a mentionné à côté du réseau, l'expansion outre-mer de SAIC n'est pas le sens traditionnel du modèle «d'exportation», mais «d'affaires d'outre-mer», non seulement pour la vente des produits automobiles, mais de la marque dans le service après-vente rapide Construction complète du système, SAIC Chase non seulement fournir 7 jours 24 heures de soutien technique en ligne mondial, mais aussi la mise en place de centres de formation locaux, et les fournisseurs de services outre-mer pour effectuer des travaux de service sur site pour les clients finaux.
De la conception du produit au projet à la fabrication à la vente, pour suivre chacun des modèles pour améliorer chaque fois que nous parlons de l'information, qui est capable de faire une telle piste.Maintenant les prix des voitures domestiques beaucoup d'informations n'a pas encore terminé, Vous sortez sera confronté à ce problème. »Blue Green Song que l'entreprise de véhicules dans le« sortir »de l'investissement, non seulement d'investir autour de l'exportation, mais l'ensemble de l'investissement de la chaîne de valeur de l'industrie. Il ne suffit pas d'accumuler le bouche à oreille, tout en élargissant le spectre des produits, d'améliorer la part de marché, l'introduction de produits de meilleure qualité et de meilleure qualité pour les utilisateurs locaux afin de fournir un meilleur service.
«Sur le marché d'outre-mer, la marque chinoise ne peut être accumulée que progressivement, il n'y a pas de raccourci pour aller, le produit est bon, le produit vendu, l'expérience utilisateur bien, la formation du bouche à oreille. Rester en bon service, réputation accumulée.
"En tant que plus grande entreprise automobile en Chine, l'activité de sa propre marque est confiante à la fois nationale et internationale, et je pense que nous avons la capacité d'élargir notre part de marché et de permettre à nos clients de reconnaître notre marque chinoise." SAIC a été la cause première d'une croissance soutenue et soutenue sur le marché australien dans trois ou quatre ans, et je crois que la troisième série de produits s'améliorera de jour en jour.
En Afrique subsaharienne, SAIC Chase "lance" assez de jeu. Plus de "millions" de marchés d'outre-mer vont gagner, SAIC Chase a prévu un bon futur plan de voiture et un territoire d'outre-mer.En 2020, SAIC Chase vendra toutes sortes de voitures Les véhicules, dont les exportations outre-mer représentaient jusqu'à 30%.
Au rythme actuel de développement et de force, SAIC Chase peut faire 'peut'.