공동 청구 보물 산업의 부상 이후 '40 억달러에 도달 40 일'최근 일부 기업 또는 기타 부정적인 뉴스의 출현으로 인해, 성장 문제를 안내했다.
10 월 11 일, 보물 사업 공유 '음악'발송 중지 그리고 올해 9 월 말에 중국의 속도를 얻었습니다. '하이 파워'투표 에서뿐만 아니라 미국, 미국, 미국, 미국, 위장 된 해고 소식을 부 .다.
올해 3 월부터, 공유 요금 보물 업계의 자본에 의한 자본 성장, 셔플 기간으로 진출 할 것인가? 작은 전기, 거리, 전화 및 기타 주요 업체들은 어떻게 끝낼 것인가?
예상보다 빨리 섞는다.
Lok Electronics Hangzhou Bunny Technology Co., Ltd.의 주요 운영은 2015 년 1 월에 시작되었습니다. 올해 3 월 Lecco는 공식적으로 충전 사업을 시작했습니다. 그러나이 회사는 프로젝트를 반년 만에 운영하며 공식적으로 종료했습니다. 시장.
Lvjing 창립자 Lou Yingying은 언론에 발표 한 성명서에서 기업의 실패가 전체 산업이나 분야에서 문제가 있다는 것을 의미하지는 않는다고 말하면 공유 된 보물의 존재는 매우 의미가 있습니다. "하지만 이제는 너무 빠른 속도입니다 예를 들어, 빈도의 사용, 현장의 배달, 제품 안전 등 현재의 관점에서 주파수의 사용은 여전히 표준에 달하지 않습니다. "그는 공유 된 보물 업계에서 새로운 소매 경험을 싸웠다 고 말했다.
이 트랙에 경제의 최근 공유에서, 성숙 기간으로 산업은 사이클링과 보물 및 기타 산업을 부과하는 양극화 현상이있을 것입니다 산업의 표면을 직시하고있다, "추세는 우리의 기대치와 일치하지만, 재편성의 속도와 규모는 우리가 판단한 것보다 빠르며, 그것은 보물 료를 공유한다는 것을 의미합니다."이것은 우리의 기대와 일치합니다. 척도 효과는 매우 중요합니다.
담당자는 공유 거리 브랜드의 상단에있는 작은 마이크로 프로그램이되어 거리의 현재 레이아웃이 좋다고 말했다 회사의 강점은 주로 두 가지 측면에서 반영됩니다 하나는 제품의 독립적 인 연구 개발 자본의 힘을 기준으로 준수하는 것입니다 둘째, 효율적인 생산의 실현의 표준화를 신속하게 업 그레 이드 할 수 있습니다. 둘째, 인력, 알리, 미국 그룹 등에서 직원을 밀어 거리 전력의 측면에서 'O2O와 백 연대를 경험하고, , 동시에 자신의 방법론을 요약해야합니다.
그러나 올해 8 월 말에, 거리도 버스트 파이낸싱이 부드럽지 않다, 서비스 공급자는 분쟁과 다른 소문을 해결했다. 그 후, 650 만 은행 계좌 균형 소문에서 친구들의 원에서 원래 거리의 CEO. 거리는 21 세기 경제 보고서 기자는 스트리트 프로젝트 현금 흐름, 비즈니스 모델을 청산하기 위해 노동 계약에 엄격히 따라 모든 항목의 운영 기간 동안 거리가 그 회사가 고속 개발 단계에 있다고 응답, '파이낸싱 실패'루머 순수 제작 및 명예 훼손.
단지 패턴 공유 보물, 레스토랑, KTV, 바 및 기타 장소에 대한 그 작은 모바일 공유 캐비닛을 표현 거리 전하. 두 개의 다른 주요 모드가 공유 충전 보물, 하나는 이후 큰 캐비닛 모바일 공유 모델입니다 전기, 기차역, 대규모 전시회, 공항 및 기타 붐비는 장소. 대표되는 고정 된 데스크톱 공유 모드, 작은 전력, 몬스터.이 등 데스크탑 KTV, 레스토랑,의 일반적인 구성에 보물을 충전 표시 충전, 보증금 사용자가 요금을 지불 앉아서 수 없습니다.
'큰 장면, 장면 점도 및 사용자 재 구매 비율을 기반으로하는 통화는 상대적으로 낮을 것입니다. 작은 전기 및 괴물은 데스크톱 모델을 사용하여 사용자가 더 간단하게 예금 운영 절차를 지불 할 것을 요구하지 않고 수익이 상대적으로 향상 될 것입니다. 21 세기 경제 보고서의 분석.
운영 데이터 성능은 자전거를 공유하는 것보다 어렵습니다.
그것은 작은 전력과 Foxconn, BYD는 회사의 생산 능력의 공유 책임을 보호하기 위해 금융에 거의 5 억 위안을 축적했다고 이해, 투자 세쿼이아 중국, 가오 롱 캐피탈, Tencent, Jinsha 강 벤처 캐피탈을 포함합니다. 내부자에 따르면, 가까운 장래에 소규모 전기 파이낸싱의 새로운 라운드가 발표 될 것입니다.
가오 링 자본에 의한 몬스터 요금, 기장 생태 체인에 의해 지원, 자본금, 푸른 치 벤처 투자 및 기타 투자에 대한 피하다, 공급 체인에서 같은 비용은 많은 공유 요금 보물 기업 수평 사용자 동시에 이점을 가지고, 괴물 요금 8 월 25 일 회원제 조직인 '괴물 동맹'을 구성하여 멤버십 시스템을 통해 사용자의 수직적 필요성을 강조하기로 발표했습니다.
괴물 연합의 담당 관련된 사람에 따르면, 괴물 연합은 두 가지 측면에서 돌파구를 만들 것입니다. 먼저, 사용자의 사용자 세로, 사용자 환경 설정에 의해 시나리오의 사용과 같은 순서로 데이터의 교차 분석과 같은 사용 및 재 구매 비율 사업자의 주파수가 충전 보물의 사용을 최적화하기 위해 경험 및 배달 채널. 둘째, 사용자 권한, 이익의 지급을 통해가, 시스템 통합 및 통합 몰의 설립, 사용자 경험을 최적화 할 수 있습니다.뿐만 아니라, 동맹도 대화 형 사용자의 온라인 회원에서 괴물로 절단됩니다, 괴물 커뮤니티입니다 사회화 된 유전자의 확립.
혼잡 한 시장 환경, 여러 가지의 장면을 넣어 장비 집중, 새로운 사용자의 성장 속도, 모든 경쟁 보물 비즈니스 지표의 점유율이되었다지만, 21 세기 경제 기자 이제 공유 요금이 없다는 것을 이해하고있다 몇 달 후 포 기업 운영, 수익성을 달성하기 위해.
비용의 100 %의 원래 비용은 200 일의 비용을 회수 할 수 있지만, 경쟁의 치열한 라인, 홈 비즈니스 기업의 B면에서 투자를 늘리려면 돈을 벌고 싶지 않다. "업계 관계자는 21 세기 경제 보고서에서 기자들에게 말했다.
그러나 그는 여전히 사용자의 여행 데이터를 수집하기 위해 자전거를 공유하는 것보다 소비자 데이터의 소비 시나리오를 기반으로 보물 사용자를 공유하는 공유에 비해, 놀이의 미래 실현은 더있을 수 있습니다. 업계는 특히 확실한 기술 장벽이 아니라 공급망에서, 장면 작업 및 자금 조달의 강도는 업계 경쟁 임계 값에 그렇게 낮지는 않습니다 반영됩니다.
21 세기 경제 기자가 두 투자자를 인터뷰, 프로젝트의 공유 요금은 덜 낙관적 인 태도를 개최. 기 명나라 벤처 캐피탈 황 Peihua는 21 세기 경제 보고서에 기자를 말했다, 그는 공유 책임 보물 회사의 데이터의 일부를 보았다 그리고 시장이 매우 빨리 일어나지 않고 자전거를 공유하는 것보다 훨씬 나 빠졌다는 것을 발견했습니다. '문제는 단지 필요한 자전거와 달리 시장에 대한 긴급한 필요가 있다는 것입니다.
또 다른 TMT 필드 투자자는 또한 보물 데이터의 요금을 공유 운영의 반 년 후, 21 세기 경제 보고서에서 기자들에게 말했다 실제로 보편적 인 상황에 반영됩니다.
'비즈니스와 현장이 음식 사업 (특히 식당 식당)과 다소 상반되는 것은 사용자가 매장에 더 오래 머물러 있기를 원하지 않는다는 것입니다. 결국 이것은 선회율에 영향을 미칠 것입니다.'라고 KTV, 바 및 기타 장소에서 말했습니다. 공유 보물의 사용이 더 좋을 수도 있지만 공유 요금 자체는 기업에 트래픽을 가져 오지 않는다, 아무도 음식과 다른 소비의 소비에 대한 요금을 부과합니다, 보물의 요금을 공유하는 것은 역할에만 의존하고 있습니다.