गो-jek को न केवल कार सेवा कहा जाता है, बल्कि इसे इंडोनेशियाई नए उद्यमों को भेजे जाने वाले भोजन, सामान, मसाज और अन्य जीवन सेवाएं भी प्रदान करता है । २०१७ ग्लोबल मोबाइल इंटरनेट संमेलन (GMIC) में आयोजित Serpong, इंडोनेशिया में, जाओ-jek सीईओ Nadiem Makarim अनावरण किया जाओ-भुगतान की अगली योजना है । गो-पे है गो-jek इलेक्ट्रॉनिक पेमेंट सर्विसेज, Makarim ने कहा कि एक और 3-6 महीने में, गो-पे भुगतान के लिए अलग ऑनलाइन शॉपिंग प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध होगा, लेकिन इसके अलावा रेस्तरां पेमेंट में गो-jek फूड डिलिवरी सर्विस गो-jek नेटवर्क में भी इस्तेमाल किया जा सकता है, टोल सड़कों, कार पार्क पेमेंट आदि के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है । गो-पे फ्यूचर में गेमिंग प्लेटफॉर्म के वर्चुअल खजाने के लिए भी भुगतान करने की योजना होगी, लेकिन इसके लिए कोई समय सारिणी नहीं है । जाओ-jek पहले जाने के लिए २०१६ में शुरू किया गया था, 1 साल में भुगतान करते हैं, जाओ-भुगतान १६,०००,००० ~, ८,०००,००० सक्रिय उपयोगकर्ताओं, और ५०% जाओ-jek जाओ-भुगतान व्यापार का उपयोग कर मंच पर । Makarim ने कहा कि जाओ-भुगतान शुरू करने के लिए कारण एक इलेक्ट्रॉनिक भुगतान प्रणाली या भुगतान प्रणाली बनाने के लिए अप्रासंगिक थे, और सबसे महत्वपूर्ण कारण के लिए एक प्रयोक्ता अनुभव है कि नकद भुगतान से बेहतर था बना था । Makarim और कहा कि जाओ-भुगतान उपयोगकर्ताओं को एक दिन के लिए $number का भुगतान करने के लिए, जितना नकद उपयोगकर्ताओं । Go-jek सेवाओं की एक विस्तृत विविधता प्रदान करता है, जो सभी बहुत कैशलेस भुगतान प्रणाली द्वारा बढ़ाया जाएगा । हालांकि, बैंक हस्तांतरण और नकदी अभी भी भुगतान का मुख्य तरीका है, इस तथ्य के बावजूद कि बैंक, टेलीकॉम और वित्त स्टार्ट-अप जनता के लिए इलेक्ट्रॉनिक भुगतान सेवाओं पर जोर दे रहे हैं । विश्व बैंक के २०१४ आँकड़ों के अनुसार १५ वर्ष की आयु के अंतर्गत इंडोनेशिया की जनसंख्या वित्तीय सेवाओं जैसे बैंक खातों के उपयोग में केवल ३०% ६ है. मोबाइल-इंटरनेट सम्मेलन में कंपनियों द्वारा इलेक्ट्रॉनिक भुगतान को बढ़ावा देने में आ रही कठिनाइयों पर चर्चा करते हुए Makarim ने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण बात नकदी भुगतान की मौजूदा प्रवृत्ति के तहत लोगों का व्यवहार बदलना है । वह सोचता है कि यह मुश्किल के लिए लोगों को जाना-भुगतान स्विच करने के लिए नहीं है, और चुनौती के लिए नकद भुगतान के लिए लाइन नीचे पाइपलाइन धक्का है; वहां भी सूचना सुरक्षा, सामाजिक इंजीनियरिंग, परिसंपत्ति गतिशीलता से चुनौतियों का सामना कर रहे हैं, और ' के अपने ग्राहकों को जानने के अभ्यास ' (अपने ग्राहकों को पता है) । Makarim बताते है कि वित्तीय कंपनियों रॉकेट विज्ञान के उपयोगकर्ताओं को बदलने के लिए नहीं कर रहे हैं, मुश्किल शब्दों को समझने पर ध्यान केंद्रित नहीं है, लेकिन सुविधा पर, गति या ड्राइविंग लागत, और जनता के दैनिक जीवन को समझने, तो बैंक खातों के बिना लोगों को ताला और उंहें इलेक्ट्रॉनिक धक्का । उनका कहना है कि इंडोनेशिया अन्य देशों की तुलना में इस क्षेत्र में एक छलांग पाने में अधिक सक्षम है, और लगभग 1 वर्षों में दुनिया भर में इलेक्ट्रॉनिक भुगतान के प्रसार को देखेंगे ।