Recientemente, Shanghai, Jiangsu y otros lugares tienen que tomar el 'número de reavivamiento' llegó a Beijing para participar en el diecinueveavo, lo que hace 'revival' frotar un punto caliente, una vez más despertó gran preocupación.
En la víspera del Día Nacional el 21 de septiembre, la línea Beijing-Shanghai en el 'número de reavivamiento' comenzó a 350 kilómetros por hora de velocidad de la operación formal, Shanghai y Beijing, el tiempo de funcionamiento nuevamente reducido a cuatro horas y media. Otra noticia muestra que China Otra gran línea ferroviaria de la línea Beijing-Guangzhou de viajes en tren de alta velocidad individuales también abrió el 'número de reactivación' (límite de velocidad temporal de 310 km / hora). Con el 'número de reavivamiento' alcance abierto cada vez más ampliamente, después de que los chinos vayan a tomar el mundo La mayoría del ganado de alta velocidad, demasiado lleno de adicción a la "velocidad china", deja que la envidia de las frutas torcidas y el odio celoso la odien.
Sin embargo, ya sabes, 'revival' para correr más rápido a un ritmo más rápido de la tecnología involucrada, una de las claves es una de las claves, los correspondientes lubricantes caja de cambios también es muy importante si la calidad de la lubricación no está en su lugar, no puede permitirse ' Revival 'operación de alta velocidad a la caja de cambios para llevar la carga de temperatura ultra alta, lo que perjudica el impacto de los engranajes.
En el pasado, debido a la tecnología y equipos ferroviarios de alta velocidad de China en su mayoría de Japón, Alemania, Francia, Canadá y otros países, equipos ferroviarios de alta velocidad que apoyan el petróleo de los países extranjeros. Hoy en día, 'renacimiento' para lograr una autonomía técnica, muchos componentes clave Está hecho en China, la caja de cambios es uno de ellos, y la caja de engranajes requiere lubricantes para lograr los lubricantes nacionales originales, un cambio en el pasado para reemplazar la situación del petróleo nacional para promover y realizar el aceite original de la caja de cambios 'reactivación' Apoyando a la empresa, es de la 'sangre' de fabricación de equipos de gama alta de China - lubricantes Great Wall, es 'reactivación' se quedó sin la velocidad de China contribuyó a la fuerza de lubricación.
Como una empresa con 59 años de historia, Great Wall Lubricant se estableció desde 1958 para dedicarse siempre a incluir dos bombas, una estrella, Shenzhou, Temple, Chang y otra ingeniería aeroespacial china para proporcionar protección de lubricación. Es la primera lubricación profesional de China. Debido a que el aceite lubricante siempre fluye en el equipo, por lo que el aceite lubricante no está muy preocupado, por lo que este es un verdadero negocio 'campeón sigiloso', la fuerza, venció a la industria extranjera, en el 'renacimiento' grabado en la lubricación china La marca original no es accidental.
La competencia en el mercado gana y pierde, los lubricantes de la Gran Muralla en el 'número de reavivamiento' en la parte superior, que es un fenómeno comercial normal, pero los lubricantes de la Gran Muralla permiten a las marcas extranjeras odiar los huesos! ¿Por eso? El original es los Lubricantes de la Gran Muralla El precio de los lubricantes ferroviarios de alta velocidad, el precio de los lubricantes ferroviarios de alta velocidad en el campo antes de la lubricación de alta velocidad, el precio de los lubricantes ferroviarios de alta velocidad antes del precio de aproximadamente 1000-1200 yuanes / kg, y cuando la Gran Muralla Lubricación El petróleo decidió secar la lubricación ferroviaria de alta velocidad en este asunto, y desde 2012 para promover el reemplazo de lubricantes domésticos, el precio de los lubricantes importados cayó a cinco o seiscientos dólares por kilogramo, casi el doble.
China para reemplazar el 'reavivamiento', la tarifa no cambió, y por el número de kilómetros, el 'reavivamiento' de tecnología más avanzada resultó más barato que Estados Unidos unas 7 veces más barato que Japón unas 4 veces. China es la mayor potencia de fabricación del mundo, pero la fabricación china es muy apreciada por los compradores globales, y deja que los países occidentales desarrollados teman, la clave no es Somos los primeros del mundo, pero la fabricación china en el caso de la buena calidad, el precio es mucho más bajo que productos extranjeros similares, que se hace en China a los países desarrollados occidentales el más temeroso del lugar.
No hay duda, No. renacimiento 'es un símbolo muy de manufacturas de alta calidad china, impresionante el mundo, por lo que la gente hervir. Sin embargo, el 'número renacimiento' resultó curso medio e inferior de la cadena industrial de colaboración logros de innovación, los cuales son esta máquina de tracción coche empresas líderes coordinación, sino también la contribución tales 'campeones ocultos' en silencio como la gran pared lubricante negocio del petróleo. Hoy en día, todo tipo de 'país grande con un peso' una serie de debut impactante, escribiendo el capítulo enorme de fabricación china. de hecho, nació cada uno 'grande con un peso país equipos', con numerosas empresas chinas menos conocidos a participar en, estas empresas son la fuerza invisible detrás de manufacturas de alta calidad de China. que la oscuridad, pero es esencial e indispensable. 'poderes que pesan' enderezan la columna vertebral de la industria manufacturera de china, y estas fuerzas invisibles son los huesos de la carne de fabricación china.