Récemment, Shanghai, Jiangsu et d'autres endroits doivent prendre le «numéro de réveil» arrivé à Beijing pour participer au XIXe, ce qui fait «renaître» frotter un point chaud, une fois de plus suscité une grande inquiétude.
A la veille de la fête nationale du 21 septembre, la ligne Beijing-Shanghai sur le «numéro de réveil» a commencé à 350 km / h de vitesse officielle, Shanghai et Pékin, le temps de travail réduit de nouveau à quatre heures et demie. Une autre grande ligne ferroviaire de Beijing-Guangzhou ligne de voyages à grande vitesse individuels a également ouvert le «numéro de réveil» (limite de vitesse temporaire de 310 km / heure) Avec le «numéro de renaissance» gamme ouverte de plus en plus largement, après le peuple chinois à prendre le monde La plupart des bovins du train à grande vitesse, trop pleins de dépendance à la «vitesse chinoise», laissent la jalousie jalouse aux fruits tordus la haïr.
Cependant, vous savez, «revival» pour courir plus vite à un rythme plus rapide de la technologie impliquée, l'un des principaux est la clé, les lubrifiants de boîte de vitesses correspondant est également très important si la qualité de lubrification n'est pas en place » Revival 'opération à grande vitesse à la boîte de vitesses pour amener la charge à ultra-haute température, ce qui réduit l'impact des engrenages.
Dans le passé, en raison de la technologie ferroviaire à grande vitesse de la Chine et de l'équipement principalement du Japon, l'Allemagne, la France, le Canada et d'autres pays, l'équipement ferroviaire à grande vitesse soutenant le pétrole des pays étrangers. Est fabriqué en Chine, boîte de vitesses est l'un d'entre eux, et la boîte de vitesses nécessaires lubrifiants pour atteindre les lubrifiants d'origine domestique correspondant, un changement dans le passé pour remplacer la situation du pétrole domestique pour promouvoir et réaliser 'revival' boîte de vitesses huile originale Soutenir l'entreprise, il est de la fabrication de matériel haut de gamme de la Chine «sang» - lubrifiants de la Grande Muraille, c'est «revival» a couru hors de la vitesse de la Chine a contribué à la force de lubrification.
En tant que société avec 59 ans d'histoire, Great Wall Lubricant depuis 1958 a été créé pour être toujours dédié à inclure deux bombes une étoile, Shenzhou, Temple, Chang et d'autres ingénierie aérospatiale chinoise pour assurer la lubrification, est la première lubrification professionnelle en Chine Parce que l'huile de lubrification coule toujours dans l'équipement, donc l'huile de graissage n'est pas très préoccupante, donc c'est une véritable affaire de «champion furtif», la force, battu l'industrie étrangère, dans le «revival» gravé sur la lubrification chinoise La marque originale n'est pas accidentelle.
La concurrence du marché gagne et perd, les lubrifiants Great Wall dans le «numéro de revival» sur le dessus, ce qui est un phénomène commercial normal, mais les lubrifiants Great Wall laisser les marques étrangères détestent les os! C'est pourquoi? L'original est les grands murs Lubrifiants Le prix des lubrifiants ferroviaires à grande vitesse, le prix des lubrifiants à grande vitesse sur le terrain avant la lubrification à grande vitesse, le prix des lubrifiants à grande vitesse avant le prix d'environ 1000-1200 yuans / kg, et quand la Grande Muraille Lubrification L'huile a décidé de sécher la lubrification ferroviaire à grande vitesse cette question, et à partir de 2012 pour promouvoir le remplacement des lubrifiants domestiques, le prix des lubrifiants importés est tombé à cinq ou six cents dollars par kilo, presque doublé.
La Chine pour remplacer le «renouveau», le tarif n'a pas changé, et par le nombre de kilomètres, la technologie plus avancée «revival» tarif moins cher que les États-Unis environ 7 fois moins cher que le Japon environ 4 fois. La Chine est la plus grande puissance de fabrication du monde, mais la fabrication chinoise a beaucoup aimé par les acheteurs mondiaux, et laisser les pays développés occidentaux craindre, la clé n'est pas Nous sommes le premier au monde, mais la fabrication chinoise dans le cas de bonne qualité, le prix est beaucoup plus bas que les produits étrangers similaires, ce qui est fait en Chine pour les pays développés occidentaux les plus effrayés de l'endroit.
Il ne fait aucun doute que le «numéro de renaissance» est la fabrication haut de gamme super symboles de la Chine, de sorte que le monde est incroyable, de sorte que les gens bouillir .Cependant, le «nombre de revival» se révèle être le moyen et l'inférieur Car, comme toute la machine menant la coordination de traction des entreprises, mais aussi comme les lubrifiants de la Grande Muraille tels que l'entreprise «champion furtif» contribution silencieuse.Aujourd'hui, une variété de «gros appareil lourd pays» choqué débuts, l'écriture d'un chapitre dans l'industrie manufacturière de la Chine. Chacune des «grandes puissances» est née avec d'innombrables sociétés chinoises inconnues, qui sont les forces invisibles derrière l'industrie manufacturière haut de gamme chinoise, et elles sont obscures, vitales et indispensables. L'épine dorsale de l'industrie manufacturière chinoise, et ces forces invisibles est la chair et le sang chinois de fabrication.