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1970 년대 세계 석유 위기 이후 세계 각국은 석유와 석탄과 같은 화석 연료를 대체 할 수있는 에너지를 찾기 위해 끊임없이 노력하고 있으며 수년간의 연구와 실습을 통해 풍력, 수력, 태양 및 기타 재생 가능 에너지 점차적으로 성숙하고 풍력 에너지가 특히 중국에서 신 재생 에너지의 상용화에 가장 가까운 대규모 응용 프로그램을 얻는다면, 점점 더 대규모 개발과 급속한 발전 추세가 있습니다.
속담처럼 : 오직 무기가 잘할 수 있습니다.
현재 세계 풍력 산업은 다양한 지형의 육상 풍력 발전이 팬의 다양한 유형의 설치를 완료하는 방법에 관한 문제에 직면 해 있습니다. 중국의 지형 복잡하고 다양하고 세계에서 가장 앞선 리프팅 장비조차도 열악한 환경, 작업 사이트 영역, 낮은 효율성 및 기타 문제는 중국 시장의 가혹한 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다.
'XCA1200의 모든 해체 및 이송 기술은 풍력 발전 연구 개발의 복잡한 환경에 잘 대처할 수 있도록 설계되었으며, 16 기의 휠 양쪽에있는 높은 곳에서 낮은 곳까지 기복이 심한 곳에서 운전합니다 , 힘을가하면서 타이어 높이를 조절할 수 있습니다.
이것에 앞서, 세계 최대의 6 축 구동 장치 및이 제품은 7 축 구동 장치와 유압 및 기계 장치를 동시에 구현하여 듀얼 파워, 휴대용 메인 암, 수퍼 암, 윈드 암, 전환, 과도기 및 38 %의 착륙 능력. 
공사가 끝나면 메인 팔을 되찾고 메인 팔 위의 트러스 암을 다시 접을 필요가 있습니다. 20 분 이상을 절약 할 수있는 시간을 해체하기 쉬운 풍력 팔 구조의 자동 폴딩. 보조 리프팅 장비없이 전체 프로세스, 자동차를 완료하는 데 2 시간, 전송 효율성이 20 % 증가했으며, 전환 비용이 크게 감소했습니다. 
석유 화학, 교량, 강철 및 건축 hoisting의 다른 분야의 건설에서 다리를 교체하기 만하면 102m의 총 연장 8 팔 8 주요 팔 증가, 다목적의 진정한 의미, 사이의 '변형' XCA1200은 매년 최소 500 만 달러의 경제적 이익 실현을위한 엔지니어링 효율성만을 제공합니다.
'구름 무희와 마찬가지로 한 달 만에 걸작을 그려라.'XCA1200은 100 미터 높이의 팬 설치 및 건설, 100 미터 높이의 10 세트를 쉽게 완성했거나 실제로 완성하기가 쉽다. 한도는 높이 110m, 중량은 90t입니다. 
'강한 기술이 없다. 어떻게 할 수 있을까?'
임펠러의 설치는 전체 호이 스팅 과정 중 가장 어려운 부분으로 길이는 59.5m, 조립 된 임펠러는 직경 120m, 무게는 60 톤 이상으로 보잉 787 대형 여객기 3 대에 해당합니다. 100m 고도와 같은 훌륭한 '항공기'가 될 것이며, 5mm 정밀 도킹 내에서 오류를 달성하기 위해 5-12m / s의 불규칙한 풍속 변환에서 크레인의 프렛 팅 (fltting) 테스트가 수행됩니다. 
지능의 XCA1200 초고 수준. 그것은 사람이 쉽게 괴물을 운영 할 수있는 한, 작업 요구의 수만 기본에서 자동으로 건설 요구를 기반으로, 최적의 조건을 크게 운영의 어려움을 감소 선택합니다. 
종종 임펠러와 나셀 발전기 볼트가 도킹되어 순간을 완료 할 때 항상 묵인의 묵인의 소유자가됩니다. 
XCA1200 전 지형 크레인은 중국의 수퍼 리프트 장비의 혁신과 혁신에서 또 다른 이정표입니다.
Xugong은 세계에서 인정받는 이름으로, 일종의 영혼입니다. 사람들의 주요 기술 주제 인 세계에서 처음으로 거대한 톤 크레인 기술을 달성하기 위해서는 항상 'Keti a stubborn bearish'라는이 모토를 준수해야합니다. '중국 건설 기계의 세계적 수준의 브랜드에서의 진정한 공헌의 성공한 대표자를 초보자부터 창조자까지 성취하기 위해 전설을 창조하는 것은 당혹 스럽다.
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