En la tarde del 17 de octubre, Volvo Car Group anunció en Shangai que su marca de alto rendimiento Polestar era oficialmente independiente y se enfocará en la construcción de vehículos eléctricos de alto rendimiento en el futuro, junto con el primer modelo de Polestar: Polestar 1. Todavía no está en China Conocido como la marca, convirtiéndose así en una nueva marca de operación independiente.
¿Qué es Polestar al final?
De hecho, como marca de automóviles de alto rendimiento recientemente establecida, la historia de Polestar no es corta. Polestar significa Polaris, anteriormente la planta modificada de Volvo Royal, la relación entre los dos como Mercedes-Benz y AMG, BMW y M Power. Año y 2015, ambos cooperaron en el campo de las carreras durante 20 años y coprodujeron los modelos de rendimiento por primera vez en 2013. Volvo S60 y V60 Polestar. El 16 de julio de 2015, Volvo Cars adquirió Polestar's Todas las acciones, sus ingresos bajo el mando de una sub-marca de propiedad total.
Nuevo logotipo de la marca Polestar: cuatro esquinas del logotipo de North Star
En la actualidad, Polestar ha sido oficialmente independiente de Volvo, con una nueva imagen de marca del futuro, el futuro, Polestar ya no colgará el logotipo de Volvo, pero con una nueva estrella de cuatro estrellas. Esto significa que Polestar y Mercedes-Benz AMG , El M Power de BMW y el RS de Audi dependen de la marca matriz, pero eligen una dirección de alto rendimiento completamente diferente. En el sitio de la conferencia, el CEO global de Polestar, Thomas Ingram, también dijo: 'Polestar 1 es el primero en el motor Cubra todos los modelos con el logotipo de Polestar. Todos los futuros modelos de Polestar contarán con unidades eléctricas puras para cumplir con nuestras expectativas como una nueva marca de automóviles eléctricos de alto rendimiento.
¿Cuánto dura el costo de Polestar 1?
Polestar para crear expectativas eléctricas de alto rendimiento, lanzaron el primer modelo: Polestar 1 puede verse como un automóvil deportivo GT, Polestar 1 usando un sistema híbrido enchufable, con el Volvo anterior en el conjunto XC90 de T8 Los sistemas híbridos enchufables son similares, pero esta vez usan una configuración de potencia más radical. El motor de gasolina 2.0T con motor doble trasero, en el modo de 'potencia', puede generar 600 caballos de fuerza máxima, mientras se alcanza el par máximo El increíble 1000 Nm, mientras que en el modo de electricidad pura, la parte trasera del coche también puede generar 218 caballos de fuerza, kilometraje de vida de hasta 150 km.
Cuerpo de fibra de carbono + sistema híbrido enchufable para brindar un centro de gravedad bajo y una potencia potente
La base deportiva de Polestar es bastante buena
Al mismo tiempo, Polestar 1 en términos de mejorar el rendimiento del hardware puede describirse como el costo del nuevo automóvil basado en la nueva arquitectura de plataforma escalable SPA de Volvo para construir, pero para mejorar el rendimiento, de los cuales aproximadamente el 50% son ingenieros de Polestar para un nuevo diseño y construcción exclusiva. El nuevo auto mide solo 4,5 metros, en comparación con la misma plataforma de 5,15 metros del Volvo S90, la distancia entre ejes Polestar acortada en 320 mm, la parte trasera acortada en 200 mm y las partes del cuerpo del vehículo se vuelven más dinámicas.
Pinzas de freno y discos de freno fabricados por Akebono
Las partes principales del cuerpo de Polestar están hechas de fibra de carbono más rígida, más ligera, el peso de la pérdida de peso corporal de 230 kg, pero también aumentó en aproximadamente el 45% de la rigidez del cuerpo. Además, el nuevo automóvil también utilizado por los hlins Para proporcionar soporte continuo para la suspensión electrónica, monitorear continuamente las instrucciones del conductor y las condiciones de la carretera, cambiar instantáneamente las características de manejo para satisfacer las necesidades reales, de acuerdo con las necesidades del conductor para ajustar la amortiguación del chasis y la calidad de conducción, mientras que en el frenado, Polestar eligió Desde las pinzas de freno de pistón Akebono 6 y el disco de freno grande de 400 mm, para garantizar que el vehículo pueda funcionar rápido al mismo tiempo.
Basado en la plataforma Volvo para construir Polestar 1 tiene una muy buena forma de cuerpo
"Muchos coches eléctricos son muy rápidos: este es el motor que brinda las características. Sin embargo, para Polestar, el rendimiento del vehículo es más completo, no solo limitado a la velocidad en línea recta. Por supuesto, esto está relacionado con la aceleración, pero también con el giro, El frenado, el control de la suspensión, la realimentación del chasis y la sensación de la dirección, lo llamamos 'alto rendimiento avanzado'. 'Dijo Thomas Ingenlath.
El alquiler de un automóvil nuevo no se vende, construirá fábricas en China
En la actualidad, los modelos de la marca Polestar utilizarán el método de alquiler personalizado para vender vehículos, lo que subvertirá el sentido tradicional del modelo de ventas. Estos 2-3 años para la personalización de los servicios de alquiler, modelo de alquiler mensual, que permite que más personas disfruten El puro placer de conducir, pero cuántas personas no pueden aceptar al juez, y la situación actual, incluso si los costos de alquiler también son caros.
De hecho, los nuevos vehículos de energía no venden este concepto, no es la primera vez, como la promesa de la marca de automóviles nacionales en la implementación de este tipo de arrendamiento, pero todavía bastante personas se sienten sorprendidas.
Polestar dijo que sus servicios de arrendamiento serán diferentes y se llaman 'modo tallado'. Este arrendamiento personalizado incluye servicios de mayordomo a medida, servicios de recogida y recogida, modernización y servicios de limpieza a medida. El presidente del distrito, Shen Feng, dijo en una entrevista que este pago mensual fijo sin pago por adelantado puede hacer que los clientes no tengan que preocuparse por la devaluación, el seguro y el mantenimiento de la inconveniencia o el costo futuro. Todos los modelos Polestar serán de esta manera Provisto
La mayor ventaja de este nuevo modelo comercial es permitir a los consumidores aceptar más rápidamente los nuevos vehículos de energía, que incluyen la carga, el lavado de autos, el mantenimiento y el mantenimiento de las cosas más problemáticas. Pueden encontrar personas que lo hagan.
Shen Feng dijo en una entrevista con reporteros noticiosos, que Polestar será seleccionado para construir el centro de producción en Chengdu, China. La fábrica está actualmente en construcción, se espera que esté terminada a mediados de 2018, y el primer modelo de Polestar se pondrá en funcionamiento en esta fábrica Y exportado a otros mercados en todo el mundo.
Fábrica de Polestar Chengdu
Se informa que Polestar primer modelo Polestar 1 se incluirá oficialmente en 2019. En el futuro, Polestar traerá los otros dos modelos. Polestar 2 posicionando un auto eléctrico puro de nivel medio, y Tesla Model 3 pertenecen al mismo nivel. Comenzará la producción a finales de 2019 y será el primer vehículo eléctrico puro para Volvo Car Group, mientras que el Polestar 3 se posicionará como un SUV eléctrico grande y puro con una producción y precio entre Polestar 1 y Polestar 2. Será lanzado oficialmente en 2021.
El futuro, ya que existe la tecnología pionera Polestar Volvo Group, todo de última tecnología de Volvo en primer lugar se aplica a los productos de Polestar, después de probar el mercado más bajo en la marca Volvo. Esto tiene un fuerte rendimiento técnico en términos de manejo Reserve la marca, que representa la marca de automóviles tradicional para el mercado de automóviles eléctricos para entrar en gran escala. Comparado con las marcas de automóviles tradicionales, Polestar, sin duda, eligió un camino más completo y con visión de futuro.