10 월 17 일 저녁 볼보 자동차 그룹은 상하이에서 고성능 브랜드 인 Polestar가 공식적으로 독립적이며 Polestar의 첫 번째 모델 인 Polestar 1과 함께 미래에 전기 고성능 차량을 만드는 데 집중할 것이라고 발표했습니다. 아직 중국에 없습니다 따라서 브랜드로 알려진 독립 운영의 새로운 브랜드가되었습니다.
결국 Polestar는 무엇입니까?
사실, 새로 설립 된 고성능 자동차 브랜드 인 Polestar의 역사는 짧지 않습니다 Polestar는 이전에 Volvo의 Royal modified plant 인 Polaris, Mercedes-Benz와 AMG, BMW 및 M Power와의 관계를 의미합니다. 2015 년, 2015 년에는 20 년 동안 경주 분야에서 공동 운영되었으며 2013 년에 처음으로 성능 모델을 공동 제작했습니다. Volvo S60 및 V60 Polestar. 2015 년 7 월 16 일 Volvo Cars는 Polestar 모든 지분, 전액 출자 한 하위 브랜드의 지휘하에있는 소득
Polestar 새로운 브랜드 로고 - North Star 로고의 네 모서리
현재, Polestar는 공식적으로 Volvo의 독립에서 새로운 미래의 이미지, 미래, Polestar는 더 이상 볼보 로고를 걸지 않을 것이지만 새로운 4 성급 별을 사용합니다. 이것은 Polestar와 Mercedes-Benz AMG , BMW의 M Power와 Audi의 RS는 모 브랜드에 의존하고 있지만 완전히 다른 고성능 방향을 선택합니다. 컨퍼런스 사이트에서 Polestar의 글로벌 CEO 인 Thomas Ingram도 다음과 같이 말했습니다. 'Polestar 1은 엔진의 첫 번째 제품입니다 Polestar 로고가있는 모든 모델을 커버하십시오. 향후 모든 Polestar 모델은 새로운 독립 전기 고성능 자동차 브랜드로서 우리의 기대를 충족시키기 위해 순수한 전기 드라이브로 구동됩니다.
Polestar 1의 비용은 얼마입니까?
Polestar는 전기 고성능 기대치를 창출하기 위해 첫 번째 모델을 출시했습니다. Polestar 1은 플러그인 스포츠 용 하이브리드 시스템을 사용하는 GT 스포츠카, Polestar 1으로 볼 수 있습니다. 이전 Volvo는 T8의 XC90 세트 플러그인 하이브리드 시스템은 유사하지만 이번에는 더 급진적 인 파워 구성을 사용합니다. '파워'모드에서 2.0T 가솔린 엔진은 최대 토크에 도달하면서 최대 마력 600 마력을 출력 할 수 있습니다 굉장한 1000 nm는 순수한 전기 모드에서, 차의 배후 또한 218의 마력 (최대 150 km의 삶 주행 거리)을 출력 할 수있다.
탄소 섬유 바디 + 플러그인 하이브리드 시스템은 낮은 무게 중심과 강력한 파워를 제공합니다
Polestar의 스포츠베이스는 아주 좋습니다
한편, 하드웨어 성능의 리프팅에 폴 스타 1. 모든 비용으로에서 구축 할 수있는 볼보 SPA 확장 가능한 플랫폼 아키텍처를 기반으로 새로운 차를 설명하지만, 약 50 %는 새로운 디자인과 독점을 만들 폴 스타 엔지니어를 만들어 된의 성능을 향상시키기 위해 할 수 있습니다. 단 차량 길이 4.5 m 길이 인터넷 볼보 S90, 폴 스타 휠 단축 320mm, 차체의 비율이 더욱 다이내믹해진다 단축 200mm 후방에 비해 5.15 m.
아케보노 제 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크
Polestar의 주요 신체 부위는 더 단단하고 가벼운 탄소 섬유, 230kg의 체중 감량의 무게로 만들어 지지만 또한 신체 강성의 약 45 % 증가했습니다. 또한, 새 차는 또한 hlins 전자식 서스펜션에 대한 지속적인 지원을 제공하기 위해 운전자의 지시 사항과 도로 상태를 지속적으로 모니터링하고 운전자의 요구에 따라 운전 특성을 즉시 변경하여 제동시 섀시 댐핑 및 주행 품질을 조정해야하는 경우 Polestar가 선택했습니다 아케보노 6 피스톤 브레이크 캘리퍼와 400mm 대형 브레이크 디스크에서 차량이 동시에 빠르게 작동 할 수 있도록 보장합니다.
Polestar 1을 구축하는 볼보 플랫폼을 기반으로 매우 좋은 몸 모양을가집니다.
"많은 전기 자동차는 매우 빠르다 - 이것은 특성을 가져 오는 모터 다. 그러나 Polestar를 위해, 차량 실행은 직선 속도에 단지 국한되지 않고 더 포괄적이다. 물론 이것은 촉진에 관련이있다. 그러나 회전과 더불어, 제동, 서스펜션 제어, 섀시 피드백 및 조향 느낌을 제공하므로 '고급 고성능'이라고 할 수 있습니다. "라고 Thomas Ingenlath는 말했습니다.
신차 전용 임대료는 판매하지 않으며, 중국에서 공장을 지을 것입니다.
현재 Polestar 브랜드 모델은 판매 모델의 전통적인 감각을 파괴 할 차량을 판매하는 맞춤형 대여 방법을 사용합니다. 임대 서비스 맞춤 설정, 월간 임대료 모델로 인해 더 많은 사람들이 즐길 수있게되었습니다 순수한 운전 즐거움,하지만 얼마나 많은 사람들이 판사를 받아 들일 수없는, 그리고 현재 상황, 심지어 임대 비용은 비싼해야합니다.
사실, 새로운 에너지 차량은이 개념을 판매하지 않습니다 임대 같은 유형의 구현에 대한 국내 자동차 브랜드 약속과 같은 처음 아니지만, 여전히 꽤 사람들이 놀란 느낌.
Polestar는 임대 서비스가 다르고 '조각 모드 (carved mode)'라고 불리는이 맞춤형리스는 맞춤형 집사 서비스, 집기 및 집기 서비스, 개조 및 맞춤형 하우스 키핑 서비스 제공을 포함합니다. 지구 쉔 펭 (Shen Feng) 지국장은 인터뷰에서이 모든 것을 포함한 사전 지불, 고정 된 월별 지불로 인해 고객은 불이익 또는 미래의 비용에 대한 평가 절하, 보험 및 유지 보수에 대해 걱정할 필요가 없다고 말했다. 제공됨.
이 새로운 비즈니스 모델의 가장 큰 장점은 소비자가 충전, 세차, 유지 보수 및 유지 관리와 같은 가장 새로운 문제를 수용 할 수있는 가장 신나는 에너지 차량을 사람들이 찾을 수있게하는 것입니다.
Shen Feng은 기자와의 인터뷰에서 중국 청두에 생산 공장을 건설 할 예정이며, 현재 공장이 건설 중이며 2018 년 중반에 완공 될 것으로 예상되며 Polestar의 첫 번째 모델이이 공장에서 가동 될 것이라고 밝혔다. 그리고 전 세계의 다른 시장으로 수출되었습니다.
청두 공장 청두 공장
Polestar의 첫 모델 Polestar 1은 2019 년에 공식적으로 등록 될 예정이며, Polestar는 다른 두 모델을 출시 할 예정입니다. Polestar 2는 중급 순수 전기 자동차를 배치하고 Tesla Model 3는 같은 레벨에 속합니다. Polestar 3는 Polestar 1과 Polestar 2 사이의 생산 및 가격으로 대형 순수 전기 SUV로 자리 잡고있는 반면, 2019 년 말에 생산을 시작할 것이며 Volvo Car Group의 최초 순수 전기 자동차가 될 것입니다. 공식적으로 2021 년에 발표 될 예정입니다.
기술의 선구자 폴 스타 볼보 그룹이 존재하는 미래는, 볼보의 최신 기술에 이르기까지 모든 먼저 폴 스타의 제품에 적용됩니다, 볼보 브랜드로 낮은 시장을 테스트 한 후.이 처리의 측면에서 강력한 기술 성능을 가지고 공식적으로 기존의 자동차 브랜드들에 비해 전기 자동차 시장에 진입 기존의 대규모 자동차 브랜드를 대표하는 브랜드 매장량은 폴 스타는 의심 할 여지없이보다 철저한 또한 더 미래 지향적 인 방법을 선택.