L'un des membres du Centre national de recherche sur les matériaux composites de l'Université de Nagoya (National Composite Centre, NCC) a développé avec succès le premier châssis de voiture composite thermoplastique renforcé de fibres de carbone au monde Le
L'utilisation du «processus LFT-D», c'est-à-dire un composite thermoplastique renforcé par fibres longues directement sur le moulage en ligne, la fibre de carbone continue et les particules de résine thermoplastique à mélanger, pour maintenir une longue longueur de fibre de carbone après moulage dans un court laps de temps Les matériaux composites renforcés par des fibres, puisque le procédé élimine les étapes intermédiaires requises pour le procédé de pressage à chaud, permettant de construire un système de production automatisé continu depuis la fourniture de résines thermoplastiques et de fibres de carbone jusqu'au produit final pour obtenir un moulage à court terme.
En outre, grâce à l'utilisation complète des avantages de soudage thermoplastique CFRP, le chauffage et la connexion de fusion, la production réussie de tous les CFRP thermoplastique fait du châssis de la voiture.Utiliser des robots pour construire un système de soudage par ultrasons, pour atteindre une structure complexe de connexion à grande vitesse.
Le Centre national de recherche sur les matériaux composites de Nagoya se concentrera sur l'amélioration des propriétés mécaniques des pièces produites par le procédé LFT-D et optimisera davantage cette technologie de moulage de haute précision pour supprimer autant que possible les déformations pendant le moulage. Sera engagé dans le domaine de la technologie de soudage par ultrasons développé avec une connexion avec la technologie de soudage par points en acier similaire à la technologie de soudage à grande vitesse.
NEDO vise à combiner les résultats de cette publication avec le développement d'autres matériaux structurels pour étudier la diversification de la technologie des matériaux afin d'intégrer des matériaux hétérogènes pour promouvoir le développement de véhicules légers.