이미 2017 년 '종말 전쟁'에 중국 자동차 시장이 시작되었습니다. 이미 육화 '말'BMW의 경우 '누적 판매 436,657 개 중 3/4, 응답자의 15.2 %가 증가한'소형차 시장 ' 올해 '는 펜티엄보다 오래 지속 된 70 일입니다.
BMW 그룹의 9 월 세계 판매량은 전년 동기 대비 0.8 % 증가한 23 만 9,764 대를 기록했다. BMW 그룹의 9 월 매출 자료에 따르면 올해 3 분기 동안 BMW 그룹은 전년 대비 3.7 % 증가한 1,811,234 대를 기록했다.
BMW 그룹의 최우선 과제 인 '첫 번째 전략'으로 9 월에 새로운 에너지 자동차 부문이 잘 수행되었다는 것을 언급 할 가치가있다. 데이터는 9 월 한달 동안 신 에너지 차량 판매가 처음으로 글로벌 시장에서 세계 시장을 뛰어 넘었다는 것을 보여준다 차량, 50.5 %의 증가, 새로운 에너지 차량의 누적 판매의 첫 3/4은 2016 년 이상의 합계가되었습니다.
그 중 BMW iPerformance와 MINI 전기 자동차 성능은 특히 눈길을 끈다. 9 월의 판매량은 10,786대로 50.5 % 증가했다.
중국 시장에서 BMW 그룹의 데이터를 보면 9 월 중국의 판매는 52,681 건으로 7.1 % 증가했으며 판매량의 처음 3/4은 436,657 건으로 15.2 % 증가했습니다.
얼마 전까지 만해도 '만리장성 BMW'라는 합작 투자 소문은 '바람과 비의 도시'로 묘사 될 수 있습니다. 당사자들이이 문제에 대한 공식 발표를 게시함에 따라이 흥미로운 '횡단면'은 일시적으로 끝납니다.
이번에 BMW의 관점에서, 9 월 시점에서 중국에서의 판매는 판매의 새로운 높이를 달성하기 위해 중국에서의 '2016 년 판매량 (첫 50 만 대 초반)을 깨뜨리는 것이 문제가되지 않습니다. 그러나 고급 자동차 시장의 치열한 시장 경쟁과 독일의 경쟁사 두 사람의 동일한 압력, 그것은 BMW가 동시에 큰 압력을 '돌'돌파구 '산'에서 추구 분명하다.
흥미롭게도, BMW '스캔들'주의 한계 감소의 만리 장성에 대한 여론, BMW가 공식적으로 동시에 중국 시장, 각각 새로운 BMW 2 시리즈 쿠페 스포츠카, 새로운 BMW 2 4 개 개의 새로운 모델을 발표 년 10 월 14 일에 컨버터블 쿠페, 새로운 BMW M2 쿠페 및 2018 BMW 1 시리즈 스포츠 해치백 세단.
어떤 의미에서,이 BMW가 다시 BMW는 회사의 역사 제품 공세의 가장 큰 확장되는 핵심 명제에 시야의 바깥있을 것으로 기대 것을 의미한다, 2 년 만에 새롭게 업그레이드 된 모델의 40 종류를 출시 , 중국의 경쟁력에서 특히 세계에서 BMW를 강화하는 두 가지 방향으로 브랜드 매력과 제품 강도에서있을 것입니다.