El concepto de conducción automática durante varios años, bajo el liderazgo del automóvil eléctrico de Tesla, cada vez más fabricantes de automóviles comenzaron a moverse en la dirección de la conducción automática. Estoy en la "tienda 4S de autos" de China para ver el auto nuevo , Prestará especial atención a si la más alta está equipada con detección de puntos ciegos, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de seguridad automático de frenado / activo, sistema de visión nocturna, advertencia de conducción de fatiga y otras funciones.
En el caso del Audio A8, la instalación del sistema de advertencia de salida de carril, detección de punto ciego o sistema de crucero adaptativo puede usarse como referencia para el sistema de asistencia de conducción avanzada (ADAS) de vehículos de lujo o de conducción automática y marca general, Tal como Honda (Honda) de la nueva SUV Avancier de la diferencia de precio del sistema de alrededor de treinta mil yuanes, otros automóviles, como Chevrolet (Chevrolet) equinoccio premium aún más bajo, la brecha de precios es de unos treinta mil yuanes.
Como consumidor habitual, para algunas características muy deslumbrantes, como faros LED, luces de ambiente para automóviles, techo solar panorámico, etc., todavía muy preocupados, pero también dispuestos a gastar dinero para aumentar estas configuraciones hace unos años, se trata de la función de automóvil de lujo , Ahora casi todos se convierten en un automóvil nuevo con el estándar. No se puede decir que el aumento de tarifas, los concesionarios de automóviles para vender al usuario en comparación con el automóvil tradicional, además de ningún aumento de tarifa, e incluso 'oficial abajo' (oficial toma el precio). Dos años antes del aumento de la conducción automática, ADAS y otras funciones, los coches de lujo han utilizado recientemente, 2017 es una marca extranjera, empresa conjunta acaba de aparecer la función, no unas pocas decenas de miles de dólares, realmente no puede bajar.
El consumidor general para comprar un coche económico a 20.000 yuanes punto de vista del precio, treinta mil dólares con el costo del precio ha sido más de 15, la diferencia entre la sensación intuitiva genial. La mayoría de los usuarios que compran este nivel de automóvil no pueden escuchar los treinta mil dólares sin pensar en pagar por pagar. Al menos para mí, la vida de un automóvil familiar es de tres a cinco años en promedio, la transferencia de vehículos de segunda mano Cuando los tres, además de las tres partes de la configuración, se devaluarán o incluso serán inútiles porque las cosas son productos digitales, piense en su teléfono de casa, TV, computadora después de tres o cinco años para vender de segunda mano ¿Cuál es el precio? En el mercado de automóviles usados, ver el automóvil solo mira tres piezas. Incluso si gasta entre tres y cincuenta mil yuanes, compre el llamado equipo de alto nivel, pero cuando el automóvil casi no valga nada.
Actualmente, equipado con la conducción automática, la función de conducción auxiliar del automóvil económico, básicamente 'versión mendicante' (versión Yang Chun) es reducir el rango de precios, que se utiliza para atraer a los consumidores a la tienda para ver el automóvil. Con los modelos más avanzados Se usa para mostrar, probar la unidad no le da la oportunidad. La función divertida le permite probar la unidad, pero la tienda 4S realmente teme que use lo malo de todos modos, incluso si la unidad de prueba siente que estas funciones son geniales, realmente para pagar el tiempo , Los consumidores solo pueden comprar una versión 'mendigo' +1 o +2 la versión de impulso de la configuración de la función del automóvil no es buena, pero básicamente con la conducción automática perdida, es decir, más que un faro LED, techo solar panorámico , Inversión de imágenes, navegación y 4G LTE. Incluso muchas marcas de joint venture no tienen necesariamente estas características para las tres cotizaciones más bajas del automóvil. ¡Para aumentar, gastar dinero!
En mi opinión, la conducción automática, la conducción auxiliar es una configuración segura, es decir, con la distancia de freno, los airbags, los cinturones de seguridad y los golpes delanteros y traseros, pueden ayudar a los conductores y pasajeros a obtener más características de seguridad, en lugar de Al igual que un sofá de cuero, calefacción de asiento, volante de cuero y similares características de valor agregado. Muchos conductores novatos solo conducían en la carretera, golpearon el choque, hay mucha experiencia en la conducción de problemas debido a la fatiga causada por el accidente. Tengo un disco Casi golpeó la valla de aislamiento de alta velocidad, hay varias veces casi en el medio de la carretera, nadie tira del perro.
La estación de video y las redes sociales, la función de conducción automática de Tesla puede ayudar a alejarse del camino a los animales salvajes, evitar la conducción de carreteras y los caballeros, el automóvil en caso de accidentes de emergencia, pero también en muy poco tiempo Tiempo para evitar la colisión, pero violará las señales de tráfico de la acción de reacción. Creo que la conducción automática es de hecho una de las características más importantes desde la invención del automóvil para mejorar la velocidad del automóvil y ahorrar el consumo de combustible en los últimos 100 años. Al mismo tiempo, en los últimos 100 años, el accidente automovilístico por daños personales y materiales, en segundo lugar solo por la guerra y la enfermedad, y ahora la compañía conducirá automáticamente, conducción segura como los objetivos y la dirección más grandes de I + D, que es Tecnología para el beneficio de la humanidad. El objetivo del depósito y el objetivo del conductor, nunca antes tan consistente.
Desgraciadamente, ahora la tecnología de conducción automática está madurando, pero en los negocios, pero todavía hay algunos pasos en la conducción asistida por seguridad, equipo de conducción automática después de la llegada de la mayoría de las personas debido a los diferentes precios y elegir la conducción segura no configurada tradicional En mi opinión, esto no es un arrepentimiento técnico, sino un arrepentimiento comercial. Si la industria de los chips puede reducir rápidamente los costos, de modo que el depósito esté más dispuesto a aumentarlos en la configuración del sistema de entrada de automóviles, de modo que el margen se reduzca al 10% o menos, creo Las características automáticas de seguridad de conducción serán más populares.