제너럴 모터스 (NYT)는 캘리포니아 주 스트로브에 현재 11 명의 사람들이 있다고 보도 한 월스트리트 저널 (WSJ)에 따르면자가 운전 기능을 강화하기 위해 새로운 센서 회사 인 리다 (LiDAR)라는 새로운 회사를 인수했다고 발표했다. 크루즈 오토메이션의 크루즈 오토메이션 (Cruise Automation)이 인수되면 크루즈 자동 운전에 스트로브의 광 센서가 사용됩니다. 레이저를 사용하여 초당 수백만 개의 별을 발사하여 자동차와 주변 물체 간의 거리를 측정하는 라이트 센서, 따라서 교통 안전을 보장합니다. 현재 대부분의자가 운전 개발자는 적외선 및 기타 물체의 징후를 식별하기 위해 센서, 레이더 및 비디오 카메라를 사용합니다. 카메라와 비교할 때 광 센서는 주변 조명에 의존 할 필요는 없지만 레이더보다 정확합니다 센서 센서의 전경에 도달 한 리서치 회사 인 ABI 리서치는 2027 년까지 센서의 시장 규모가 130 억 달러에이를 것으로 예상하고 있습니다. 크루즈 CEO 카일 보그 트 (Kyle Vogt)는 스트로브 (Strobe)가 광 센서 시스템 그리고 비용은 시장에서 벌크 가벼운 시스템보다 훨씬 낮습니다. 보그 트는 광 센서가 단일 칩 비용의 99 %를 줄일 수 있습니다. 또한 스트로브 및 크루즈에서 GM의 주가는 초기 2016 년이라는 이동 차량 플랫폼 Lyft. 현재 GM의 시보레 볼트 전기 자동차는 샌프란시스코, 디트로이트와 피닉스 및 기타 장소에서자가 운전 시험에 투입되고있다.
