Récemment, par l'Institut de Pékin de construction électrique et mécanique de Saitama Stamping Forging Co., Ltd en alliage d'aluminium projet de ligne de production de forgeage automatique a passé l'acceptation.
La ligne de production est principalement utilisée pour la production de Mercedes-Benz, les nouveaux modèles de pièces de bras de suspension en alliage d'aluminium de Volvo.Le projet comprend la mise au point par le développement mécanique et électrique de jet d'aluminium Le four de chauffage d'alliage, spécialement conçu pour le laminoir de coin de forge d'alliage d'aluminium, l'équipement de pliage à trois voies particulièrement conçu et le dispositif de lubrification par pulvérisation et l'autre dispositif auxiliaire de ligne de production connexes, le noyau de l'intégration de système d'automatisation de ligne de production est également complété par les services électriques et mécaniques. L'équipe s'appuie sur la mécanique et l'électricité au fil des ans pour la technologie de forgeage de l'alliage d'aluminium.
Plus important encore, dans la réduction substantielle de l'intensité du travail, garantir la cohérence des produits de production et de la traçabilité, toute la ligne de rythme de production automatisé et le taux de réussite du produit doivent être conformes aux normes de conception de la chaîne de production Le
L'acceptation du projet marque la mécanique et l'électricité où la technologie de ligne de production automatique d'alliage d'aluminium est entièrement équipée avec toute la ligne du développement d'équipement personnalisé Pour les capacités d'intégration de système d'automatisation, dans le domaine de la technologie de forgeage d'alliage d'aluminium a une position avancée nationale et internationale. Pour l'industrie mécanique et électrique pour l'industrie de la forge légère, l'automatisation, les besoins intelligents et les stratégies de développement est d'une grande importance.