El 12 de octubre, el Grupo de la Industria de la Construcción de Ferrocarriles de China desarrolló de forma independiente el primer equipo de excavación rápida de mina de carbón del mundo exitosamente entregado, será enviado a una gran mina de carbón en Yulin, el servicio de Shaanxi. El equipo en el mundo por primera vez para lograr la sincronización de anclaje de túnel Operación, para resolver el mismo equipo, tunelización, el anclaje no puede sincronizar el trabajo de los problemas globales.
China es el primer país en utilizar equipo de carbón, la demanda del mercado es grande, el activo actual en la excavadora depende de las importaciones en las operaciones de construcción, la importación del ancla no puede lograr la sincronización del ancla, el tiempo de soporte representa el tiempo total de excavación 2 / 3 o más, lo que resulta en un grave desequilibrio entre la minería del carbón y la excavación, y la importación de tractores costosos, largos plazos de entrega, el suministro de piezas de repuesto no es oportuno, a menudo afectan el progreso de la construcción. , A través de la tecnología de equipos de excavación, la innovación y la tecnología de apoyo de la reforma, rompiendo la importación del ancla una máquina en el rápido en la tecnología de Lane y problemas tecnológicos, para lograr el túnel, las operaciones de sincronización de anclaje, mejorar el equipo a la velocidad del camino. Problema de desequilibrio de minería de carbón a largo plazo con problemas.
El rápido desarrollo del escudo es una excavación rápida, protección de escudo, anclaje sincrónico, perforación y drenaje avanzado, guía inteligente, transporte de materiales, almacenamiento de material, polvo cerrado y otras funciones desarrolladas por China Railway Construction. La combinación multifunción de equipos de excavación rápida, túneles seguros y eficientes, carreteras que forman una buena y confiable calidad de anclaje, máquinas potentes, cumplen plenamente los requisitos de la construcción de maquinaria de minas de carbón, después de soportar las condiciones de transporte de la correa, el sol en material de hasta 160 metros, El promedio mensual en la escalera de hasta 4000 metros, para las excavaciones rápidas y las operaciones de anclaje de la carretera de carbón.
Se entiende que el equipo creó cuatro 'world first', es decir: la primera verdadera excavación del mundo, anclando la construcción síncrona del equipo de anclaje del túnel de carretera de carbón, el primer escudo del mundo con protección de escudo El primer conjunto del primer conjunto de excavación, soporte, por delante de perforación y drenaje, y otros equipos de anclaje de excavación de carreteras de carbón multifuncionales. En la actualidad, el equipo ha recibido 20 patentes con licencia, incluidas cinco patentes de invención, con derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
Además, el equipo a través del establecimiento de un sistema de gestión de la información, sistema operativo digital para la mina de carbón para proporcionar la construcción no tripulada, mecanizada de la solución general y un conjunto completo de equipos inteligentes de gama alta, un fuerte impulso a la industria del carbón de China para acelerar el inteligente, digital, verde Transformación