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"Para desarrollar carburo de silicio de alta calidad (SiC), debemos diseñar, depurar y optimizar el proceso de producción". Laboratorio clave de materiales de cristal, el profesor Chen Xiufang dirigió un importante grupo de tareas, mediante el método físico de deposición de vapor Material de cristal único SiC de gran calidad y gran tamaño.
Pero el tiempo de crecimiento real, el consumo, también puede ser inestable, a través de la simulación por computadora del proceso de crecimiento virtual, se puede informar por adelantado de la temperatura, la tasa de crecimiento y otra información ", dijo Chen Xiufang. Este método es como" sistema de deducción de guerra "y real Para luchar el mismo efecto.
Recientemente, el programa nacional de investigación y desarrollo "materiales de SiC de baja tensión y equipo eléctrico en el proyecto de demostración de equipos de carga de vehículos eléctricos", realizado en el resumen anual de la reunión por la Universidad de Shandong y otras unidades para llevar a cabo el tema, solo un año para obtener una baja El cristal de SiC de 6 pulgadas de impureza, un diámetro de área de un solo cristal mayor de 15 cm, para permitir que estas obleas se produzcan en masa, el grupo de trabajo también se construyó con derechos de propiedad intelectual independientes de un horno de monocristal de SiC de 6 pulgadas.
El líder del proyecto, la introducción breve del profesor de la Universidad de Zhejiang, el proyecto de los requisitos de aplicación para la tracción, logrará material - chip - módulo - equipo de carga - aplicación de demostración de toda la innovación de la cadena industrial. Es decir, los materiales y chips SiC de alta calidad se convertirán en un cargo Los componentes básicos de los equipos, después del empaquetado, el diseño y otras tecnologías para el automóvil eléctrico eficiente, de alta energía a plena electricidad.
'El grupo de proyecto se compone de todos los sectores en el campo de SiC unidades más fuerte más potentes. Hasta ahora, dos sujetos desarrollado 650V y el chip 1200VSiCMOSFET, tema tres estudios realizados alta K-frontera puerta dieléctrica tecnología, ha desarrollado un chip de 1700VSiCMOSFET , El tema de cuatro completó una producción completa de prueba de módulo de potencia de medio puente de SiC, el tema de cinco conjuntos de prueba de prototipo de carga en Beijing. Grand dijo a los periodistas que los cinco grupos de tareas como una cadena industrial en las cinco articulaciones, la cooperación mutua, El apoyo mutuo, mostrará conjuntamente el SiC del material hasta la industria a toda la cadena.
'En el segundo semestre de este año, el sujeto de una tarea para dar el suministro de dos o tres unidades, la terminación inicial del paquete de chips y el diseño del módulo.' En el archivo de tareas grandiosas, hay una línea de puntos de colores, El jefe de la cabeza, el final de la cola, hay paralelos para avanzar, pero también para completar el proyecto, incluso se desarrolló un 'proyecto de problemas ascendentes y descendentes entre la planificación de la muestra y las normas'.
"Cada vez que todos juntos están corriendo para resolver el problema", dijo Grand, la investigación del año anterior está avanzando constantemente, en este momento tenemos que hacerlo en una dirección clara para superar la tecnología central, para implementar aún más las tareas clave.
Si todo el proyecto es un barco para el "nuevo tipo de carga", el quinto tema es el timonel en el barco, "claramente presenta las necesidades de la aplicación, para alcanzar el objetivo, mientras que el objetivo superior del equipo de I + D para desarrollar un programa de promoción específico. 'Dijo el gran.
Como uno de los implementadores específicos del aterrizaje, Tyco Tianyun Semiconductor Technology (Beijing) Co., Ltd. Wu Hailei le dijo al reportero de Science and Technology Daily, "y ahora la pila de carga en comparación con el nuevo módulo de carga SiC puede alcanzar hasta el 96% de la eficiencia de conversión de energía.
La aplicación de la tercera generación de semiconductores resolverá este problema. Cuando Hai Lei dijo que el estudio muestra que la temperatura de trabajo del módulo de carga del dispositivo SiC tradicional alcanza 55 ℃, comenzó a disminuir la potencia de salida o Shutdown, el nuevo módulo de carga de SiC a 65 ℃, comenzó a reducir la potencia de salida, "Esto básicamente puso fin al tiempo de inactividad del verano".
"Ahorro de energía y plan de desarrollo de la industria de la automoción nueva energía (2012-2020)", muestra que en 2020, los vehículos eléctricos puros y plug-in híbrido de producción acumulados y las ventas de más de cinco millones de dólares, 'lo que significa que la necesidad de construir 4,8 millones de distribución carga de la pila, 12000 estación de servicio centralizado. 'Wu dijo Alec. esto es una constante expansión y mejorar constantemente la combinación de la industria, es un importante ajuste y la nueva estructura de la energía de la energía de la subversión revolucionaria de los combustibles fósiles, que es el punto de partida es un cristal perfecto SiC llama el crecimiento, seguido de un diseño apretado, la creciente cadena de innovación.