L'ère 5G de haute bande passante et de latence sera la naissance d'un grand nombre de nouvelles solutions d'application qui, dans le domaine des véhicules aériens sans pilote, grâce au contrôle précis du réseau 5G, l'espace aérien de la Terre aura des centaines de millions de drones dans un environnement harmonieux et gratuit Vol, ou livraison ou surveillance.
Le 12 octobre, la première base d'innovation d'applications numériques de faible niveau en Chine a été officiellement dévoilée au port de Shanghai, Dishui Lake, une base d'applications innovante qui permet aux drones de réaliser des tests de réseaux dans des environnements réels et d'exploiter des réseaux cellulaires (cellulaires à basse altitude) ) Nécessité d'explorer des applications novatrices de R & D et de validation des tests et d'explorer de nouveaux modèles d'affaires, etc.
Huang Yuhong, vice-président de l'Institut de recherche mobile de Chine, a déclaré que le réseau d'accès UAV 5G, à travers le contexte du contrôle de l'information pour effectuer automatiquement la mission, et avec le soutien du réseau cellulaire, vous pouvez mieux contrôler le drone dans l'air La trajectoire de vol, l'espace aérien bas peut être réglé sur les feux de circulation virtuelle, de sorte que l'avion sans pilote dans un vol ordonné, «de sorte que l'avenir du ciel peut être des véhicules aériens aériens sans pilote, des centaines de millions d'avions en vol. M espace aérien numérisé '
Base d'innovation par l'Administration de l'aviation civile chinoise du Département des normes générales de vol, Département de l'aviation civile de la Commission des technologies économiques et des technologies de l'information de Shanghai, Laboratoire d'application sans fil de Huawei (Labs sans fil X), laboratoire d'innovation de China Mobile 5G Laboratoire de Changhaï, Lingang Technology City co-parrainé, un certain nombre d'entreprises de drones à participer.
Huang Yuhong a déclaré que la base d'innovation pour les entreprises de la chaîne de l'industrie UAV à fournir un véritable environnement de test, y compris le soutien de la couverture du réseau, ainsi que certains tests de modèle d'affaires et de vérification.
Avec le développement rapide de l'industrie des UAV, les applications innovantes de l'UAV pour les besoins de communication ne se limitent pas au véhicule aérien sans pilote et à la télécommande entre la communication point à point, mais se rapprochent étroitement du développement de la technologie de communication mobile cellulaire Tendance, en tant que «réseau de véhicules aériens sans pilote d'accès au réseau de communications mobiles à basse altitude de véhicules aériens sans pilote, l'équipement peut être atteint la réglementation, les spécifications de l'itinéraire, l'efficacité, promouvoir l'utilisation rationnelle de l'espace aérien.
En même temps, une nouvelle génération de réseau de communication mobile cellulaire 5G avec une bande passante ultra-élevée, une faible latence, une haute fiabilité, une grande connectivité dispose d'une large couverture, sera donnée au réseau de transmission d'image ultra haute définition en temps réel reliant les drones, le contrôle à distance à faible latence, toujours sur Et d'autres fonctionnalités importantes, élargir considérablement les scénarios d'application UAV.
'5G support pour la mise en réseau UAV est la meilleure, la technologie 4G en raison de la bande passante et les problèmes de retard, ne peut pas faire un très bon soutien, mais nous faisons d'abord beaucoup de travail en premier, comme le premier réseau à faire Up, beaucoup de technologie 5G est également utilisée dans la 4G, puis une optimisation supplémentaire dans l'ère 5G ", a déclaré Huang Yuhong.
Wang Yufeng, directeur du laboratoire de la scène de l'application sans fil de Huawei a déclaré que les drones sont maintenant dans de nombreux pays sont interdits de voler, la principale raison de toutes sortes d'inquiétude, mais cette peur peut être résolu grâce à la technologie, les opérateurs du réseau de brouillard, La sécurité est très fiable.
"Notre base de l'objectif à long terme est de 10 à 300 mètres de l'espace aérien numérique, ultra-large bande grâce à un contrôle précis, vous pouvez réaliser une variété de coordination de vol à basse altitude", a déclaré Wang Yufeng.
La base de l'innovation pour mettre en place une cérémonie, milliards d'intelligence des avions, Yi Watt, Yukun et d'autres entreprises UAV montrent une série de nouvelles applications, y compris la logistique UAV et la distribution, photographie inclinaison, nuage de gestion UAV, Cartographie radar laser, suivi d'imagerie thermique, véhicules aériens sans pilote, véhicules amphibies et autres véhicules aériens sans pilote.
Applications d'UAV et perspectives de modèle d'affaires
Selon les prévisions du réseau d'information industrielle de la Chine, les véhicules aériens sans pilote de classe 2020 atteindront 16 millions d'unités, le monde formeront des dizaines de millions de réseau UAV, 7x24 heures sans interruption pour fournir l'antenne, la livraison, l'exploration et d'autres Une variété de services personnels et industriels, constituant ainsi un nouveau «ciel de réseau» coloré.
Les partenaires de l'industrie commune pour promouvoir conjointement la mise en œuvre du projet de drone de réseau: d'abord, l'exploitation minière et l'analyse des applications d'innovation numérique de bas niveau sur les réseaux cellulaires La deuxième est de construire un réseau 4G + 5G pour l'innovation des applications numériques de bas niveau pour fournir un environnement expérimental de premier plan, la troisième est d'effectuer une application sans surveillance et sans surveillance de la validation des tests et des innovations. Est d'explorer de nouveaux modèles, de nouveaux marchés, afin de promouvoir l'application de l'atterrissage des drones.
Wang Yufeng a déclaré que l'UAV est un grand nombre d'applications de marché, mais maintenant, car il n'y a pas de politiques de gestion spécifiques, de nombreux endroits ne volent pas, ne peuvent pas être des applications commerciales.
«Par exemple, maintenant le feu de forêt, nous avons souvent trouvé la forêt allumée, le feu était grand pour savoir, a commencé à tirer, mais cela a souvent causé de grands dommages à la forêt, mais s'il n'y a pas de croisière homme-machine "Wang Yufeng dit que l'accès au brouillard peut être sur la trajectoire de vol de l'UAV, très précis Contrôle, pour éliminer le monde extérieur à s'inquiéter, afin de promouvoir les zones de basse altitude civilisées nationales.
Selon les rapports, la base de l'innovation numérique de Shanghai basse altitude utilisera le lac de drainage de la ville de Hangzhou et Lingang New City autour de l'espace aérien, respectivement, le parc de Hong Kong Fengxian comme le centre et le port du lac West Island comme le centre, les coordonnées de 6 km, 200 mètres d'espace aérien circulaire.
Wang Yufeng a déclaré que l'avenir de la baie de Hangzhou au port de Shanghai peut faire habilement UAV directement sur, que la voiture pour économiser beaucoup de temps.