BASF a rappelé des milliers de tonnes de produits présumés cancérigènes

Un certain nombre de fabricants de bulle ont annoncé un arrêt temporaire, selon les informations, qui est dû au site de la ville de Ludwigshafen, en Allemagne rappelle sa fabrication de diisocyanate de toluène (TDI) provoquée par le marché européen et donc dans un état de chaos.

Le 5 octobre, le leader chimique allemand BASF a informé les clients que la teneur en TDI de DDI en production de son usine de Ludwigshafen du 25 août au 29 septembre pourrait être significativement plus élevée que le contenu standard de la société Le

En conséquence, plusieurs fabricants de bulles utilisant TDI comme matières premières ont annoncé un arrêt temporaire, essayant de digérer l'impact de cette nouvelle.

Carpenter, premier fabricant mondial de produits de rembourrage, a déclaré dans une lettre de lettre datée du 6 octobre qu'elle fermait temporairement tous les stocks de BDI susceptibles d'être affectés par la cargaison de BASF.

Le 10 octobre, Recticel a annoncé que ses cinq sites de production de mousse souple de polyuréthane souple avaient reçu une fourniture TDI spécifique de l'usine de BASF Ludwigshafen au cours de la période susmentionnée, ce qui a amené l'entreprise à arrêter temporairement la production et la livraison Réduire tout impact possible sur le client.

Une lettre envoyée par ICOA France le 6 octobre informe les clients que leur base de matières premières fournie par BASF a cessé sa production.

La société, à 6 heures GMT le 6 octobre, aux bases de production de Caligen Europe et Draka Interfoam aux Pays-Bas, la base de production ICOA en France et les bases de production Koepp, Metzeler Schaum et Veenendaal en Allemagne La production de mousse a été affectée.

En outre, la lettre indique également que l'incident a affecté l'approvisionnement en bulles de Vitafoam Roumanie.

Toutes les sociétés listées dans la lettre d'ICOA en France sont des filiales du groupe britannique Vita.

Gilbert Davids, directeur général d'ICOA, a déclaré dans une lettre: «Veuillez confirmer toutes les bulles que nous avons livrées depuis le 25 août 2017 et mettre en quarantaine tous les stocks jusqu'à ce que nous puissions fournir un signal pour la« libération d'alarme »ou d'autres instructions . '

'Nous vous conseillons de donner cette information à tous les clients qui ont reçu votre potentiel pour une éventuelle bulle à partir du 25 août' '.

Un porte-parole de la BASF a annoncé le 10 octobre que l'entreprise rappellerait certains des TDI qui étaient encore dans l'inventaire du client la semaine prochaine et serait prêt à récupérer l'utilisation de sa propre usine à Ludwigshafi en août à 9 Mois produits lors de la production de toute la mousse.

Le porte-parole a également déclaré que la société a changé le processus de production depuis la fin de Septembre, afin d'éviter plus de fluctuations dans la qualité TDI.

L'impact possible de la situation ci-dessus est la divergence entre les participants au marché européen des TDI et certains participants s'attendent à ce que le marché ait un impact significatif.

"Cela apportera un énorme tsunami au marché", explique l'un des traders.

Une partie de la raison en est que certains clients de TDI ont utilisé BASF pour produire des matières premières d'août à septembre afin de produire des produits. Ces clients affirment qu'ils attendent plus d'informations pour décider de la façon de les traiter.

Un acheteur a déclaré: «Le problème est que vous ne devriez pas continuer à vendre le produit qui a été produit?

D'autres participants ont fait remarquer que les détails du problème n'étaient pas encore complets et que BASF n'était pas le seul fournisseur de TDI en Europe. BASF lui-même a deux usines TDI: 80 000 tonnes / an de base de Schwarzheide et 300 000 Ton / année Base de Ludwigshafen.

L'un des producteurs a déclaré: «La nature du problème n'est pas encore claire et certains clients ont été touchés, et il y en a encore beaucoup».

Le marché de la TDI en Europe a connu des difficultés d'approvisionnement après octobre, en partie à cause des problèmes de capacité de longue date de l'usine de BASF Ludwigshafen et d'autres programmes dans la région pour effectuer un grand nombre de travaux d'entretien planifiés.

Les participants attendent de voir l'impact des derniers développements sur l'offre et la consommation en novembre.

Il y a des nouvelles que: "C'est le gros problème maintenant, cela fera tout le marché dans le chaos ... TDI sera plus rare"

Les clients de TDI ne seront pas heureux de voir plus de problèmes d'approvisionnement, en particulier en 2017 en raison du manque de biens fait monter les prix.

De mars 2016 à août 2017, le prix interinstitutions du TDI européen a continué d'augmenter, conduisant de nombreux acheteurs à signaler que l'activité était devenue plus difficile.

Un fournisseur a déclaré: «Le problème concerne davantage notre industrie et je peux comprendre que la pression sur les fabricants de bulles est maintenant très,

Il a également déclaré: «Bien sûr, cela causera des difficultés au cours du prochain mois ... si je disais que nous n'avons pas reçu quelques appels au téléphone TDI et que nous sommes confrontés à une situation d'urgence, c'est pour vous tromper ... mais le nombre Ce n'était pas ce que tu pensais.

«Je pense que les gens essaient d'abord de comprendre ce qu'ils doivent faire, à quel point le problème est sérieux, comment résoudre les problèmes d'inventaire, etc.

En 2016, parce que la fabrication de mousse molle nécessite du TDI et du polyol, ces deux matières premières, la pénurie de TDI a également affecté les ventes de polyols.

Avec la nécessité d'acheter ces deux matières premières clients au cours de la dernière année pour réduire l'achat de polyols, étendant ainsi le marché du polyol.

Après le communiqué de presse de BASF, le TDI pourrait encore être raccourci, poursuivant la tendance en 2016.

"Il est clair que cela peut également avoir un impact sur le marché des polyols", explique un commerçant.

'Ne peut pas produire le côté de la bulle n'a pas besoin de polyol'

Avec les négociations du contrat TDI d'octobre réalisées ou terminées, il y a des nouvelles que le problème de BASF n'affectera que le marché en novembre.

Avant que le marché récent a fait de nouveaux progrès, il est prévu que le produit sera très serré en Novembre.

Bien que l'impact exact sur le mois prochain n'est pas encore clair, il a été souligné que le comportement du marché peut rester le même.

Il y a des nouvelles que «comme je l'ai dit, le marché est en pénurie, et même après cela, les gens achèteront des produits de BASF».

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